Înlocuirea independentă a termostatului de către Renault Logan ...
Buna ziua dragi, cititorii blogului AAuhadullin.ru. Astăzi vreau să vorbesc cu tine despre faptul că înlocuirea termostatului de pe Renault Logan, este necesar să se producă o defecțiune, deoarece refuzul său de a conduce o mașină scumpă se confruntă cu stresul termic. Defecțiunea este destul de comună și, dacă defectul nu este rectificat în timp, poate duce la consecințe grave pentru motorul Renault Logan.
În cazul unui regim de temperatură instabil, este necesară o reparație minoră de urgență a mașinii pentru a scoate termostatul nereușit după înlocuire. Funcționarea mașinii cu această defecțiune este plină de consecințe grave, cea mai periculoasă fiind supraîncălzirea motorului Logan scump, atunci când supapa termostatului rămâne în poziția închisă.
Termostat foto Termostat Renault Logan
Vom începe înlocuirea cu un control, mai întâi trebuie să aflăm că acest lucru nu funcționează cu adevărat supapa termostatului. Pentru a face acest lucru, vom pune motorul pe frig și imediat atingeți priza inferioară a radiatorului cu o mână, ar trebui să fie rece.
După ce temperatura motorului crește la +95 grade va lucra valva termostat cu o conductă de evacuare inferior antigel radiator începe să se încălzească, ceea ce indică începutul circulației fluidului de răcire într-o gamă largă de sistem de răcire a motorului, respectiv, serviceability supapei. Dacă nu se întâmplă acest lucru, scoateți capacul și înlocuiți supapa termostatului.
Capota termostatică Renault Renault Logan
Înainte de a începe înlocuirea, trebuie să vizitați magazinul de piese auto și să achiziționați piesele necesare pentru lucrare. De asemenea, este necesar un set minim de instrumente pentru înlocuire. Aceasta este o cheie X10, o șurubelniță, un container de plastic pe care l-am tăiat, ajustând-o pentru îmbinarea corpului termocuplării.
Să mergem să lucrăm la înlocuirea:
- 1. Slăbiți dopul cilindrului de expansiune
- 2. trunchiate container de plastic înlocuind sub articulația atașarea capacului cuptorului cheii carcasă pentru a elibera X10 la început inferior de fixare a unui bolț de acoperire și apoi toate celelalte bolțurile, dar nu le elimina până la sfârșitul complet
- 3. Apoi, prin introducerea unui vârf de șurubelniță plat între corp și capac, apăsați puțin carcasa. Acest lucru este suficient pentru ca antigelul să curgă în spațiul format
- 4. Imediat ce antigelul încetează să curgă, eliminăm recipientul, cu lichidul de răcire
- 5. Deșurubați cele trei șuruburi, dați complet capacul termostatului, agitați ușor capacul de la o parte la alta și duceți-l înapoi. Termocuplul va fi în acest moment în corpul capacului
- 6. Scoateți termocuplul și comparați-l vizual pentru garanție cu un produs nou, achiziționat în prealabil pentru înlocuirea pieselor magazinului
- 7. Dacă ambele elemente sunt aceleași, instalați noul, pe scaunul din capac
În același timp, trebuie să fim atenți la faptul că elementul înlocuit are, pe de o parte, o performanță extraordinară. Partea lungă pe care este amplasată arcul, trebuie să fie rotită în interiorul carcasei termostatului fixat pe motor. Dacă răsuciți elementul din contră, acesta se sprijină pe interiorul corpului de acoperire al radiatorului fixat pe duze și pe cilindrul de expansiune și nu va fi posibil să-l montați la locul său cu trei șuruburi.
- 8. Instalați partea corectă a termoelementului verificând inelul de etanșare din cauciuc îndepărtat anterior de pe carcasă pentru a fi adecvat pentru o funcționare ulterioară. Foarte comprimat sau stins, și poate chiar un inel de cauciuc rupt, îl înlocuim cu un nou
- 9. Strângem șuruburile în mai multe treceri, care nu ar fi înclinate
- 10. În cele din urmă, extindeți șuruburile, turnați lichidul de răcire în cilindrul de dilatare, verificând în același timp că nu există sudoare pe articulații
- 11. Scoateți tubul de aer, prin deșurubarea valva opritor situat pe furtun aragaz așteptare-uri, atunci când va aerul și lichidul va fi apoi bine înainte de sfârșitul folie baril dop de expansiune
- 12. Porniți motorul și la mijlocul turului încălziți lichidul de răcire până când ventilatorul este pornit. dezactivați în continuare cheia de contact a motorului, din nou, verificați nivelul lichidului de răcire din cilindru, dacă este necesar, apoi se completează până la un maxim de «MAX» important atunci când un vehicul suplimentar nivel de operațiune nu scade sub da «MIN» tag-uri
- 13. Încă o dată, un dop mic de supapă priotkroem situat pe furtunul de aragaz, de așteptare, domnule, atunci când va veni bulele și lichidul va apărea o dată acolo, buclă înapoi la sfârșitul anului
Supapă de închidere pentru eliberarea dopului de aer
Veți fi, de asemenea, interesați să vedeți:
Articole similare
-
Înlocuirea termostatului Reno Logan - instruire pas cu pas cu video
-
Înlocuirea termostatului cu reno logan - instrucțiuni și video - portal renormanie auto
Trimiteți-le prietenilor: