zahar65 a scris: Fratii - Khondovody! Cum să înlocuiți lampa cu faruri cu Fita.
Pot să vă spun un singur lucru, dacă nu doriți ca toate mâinile erau murdare și fragmentat, dar, de asemenea, faptul că, în final veți obține rezultatul, este mai bine să Ride orice servicii, și vă va schimba.
Sam a încercat să o facă, în cele din urmă a pus un bec, dar asta e să poarte o garnitură de cauciuc nu a stăpânit. La serviciu am dat ceva 500-600 pentru înlocuirea ambelor lămpi cu fascicul de fascicul.
Dar dacă vrei să schimbi doar cea corectă, atunci schimbarea ei este destul de ușoară, l-am purtat cu stânga.
Dar totuși aș schimba perechea dintr-o dată, pentru că în curând al doilea va arde și vor străluci în moduri diferite.
Cu farul potrivit puteți să vă administrați prin spațiul de prindere, îndoind-o. Dar cu problema stângă: a trebuit să scoatem parțial bara de protecție pentru a deșuruba unitatea farurilor.
Este timpul să înlocuiți becurile în faruri - 40 de minute. În următorul. odată ce scot imediat bara de protecție - este mult mai rapidă.
Iată sfatul unui prieten cu privire la înlocuirea lămpilor
Instrucțiunea privind înlocuirea lămpilor într-un far.
Când scoateți o lampă prin arcul roților, ar trebui să faceți acest lucru:
- Stingem masina cu puntea fata (pentru asta il pot pune inapoi in garaj, iar cele din fata atarna);
- rotiți roțile în mod corespunzător, astfel încât accesul să fie la bara laterală dacă schimbați farul stâng - în dreapta și cel din dreapta - în stânga.
Dar! Sa constatat că această procedură este aplicabilă numai la schimbarea dimensiunilor (este mai ușor de a elimina, în ciuda faptului că este mai mare), și numai în timpul verii, iarna studiind un pic mai mare și vulnerabilă decât, anvelopele de vară (și mai murdare, ca regulă).
De aici putem trage concluzia că fie eliminați bara de protecție (este un lung și incomod), sau de a elimina roțile din față (doar stânga - care este mult mai rapid, deoarece spațiul în garaj și a pus un pic bara de protecție nicăieri, dar se bazează pe nu stenku.chtoby sale zero mai ales și vreau, și apoi să se prăbușească pe pardoseala din beton).
Odată cu roata din stânga scoasă, cu lămpile mașinii puteți face orice. Lampa din dreapta este schimbată pur și simplu prin zbor, puteți chiar să scoateți roata - există o mulțime de locuri.
Înlocuirea lămpii din dreapta - rotiți rotița spre stânga și schimbați direcția de rulare deflectată.
Înlocuirea lămpii din stânga - scoateți roata și schimbați cu ușurință frana.
Cu ocazia a ceea ce becuri este mai bine să punem.
Lampa de lumină a capului a fost modificată pe OSRAM NIGHT BREAKER.
sau puteți folosi mai mult Phillips Crystal Vision
OSRAM NIGHT BREAKER.
Ea strălucește într-adevăr mai strălucitoare și mai departe. Lumina este cu 10% mai albă decât standardul, dar nu destul de albă, spun că atunci când drumul este ud, lumina albă nu este vizibilă.
Scurtați o duzină de site-uri pentru a înlocui becul la locul potrivit.
Concluzie: este mai ușor și mai rapid să nu scoateți bara de protecție și farurile, A. Scoateți cele două cleme de fixare din capacul flancului.
Deșurubați roata în direcția opusă față de dvs.
Deblocați căptușeala roții și voila.
Ne rostogolim mânecile de-a lungul cotului și ne urcăm la far.
Am bifat conectorul, scoate-l afară. Am scos garnitura de cauciuc si am scos-o.
Am brăzdat arcul de fixare, l-am împins ușor în jos și pe noi înșine, se deschide. luați un bec bec fără apărare și trageți-l în lumina lui Dumnezeu. )))
Luăm un nou bec și îl împingem ușor în cuibul său nativ și îl colectăm în ordine inversă.
Despre totul despre tot: în stânga 20 de minute; în dreapta 25-30 de minute. (trebuie să lucrați cu mâna stângă).
Cine a schimbat vreodată becurile cu faruri cu o metodă simplă de acces direct, atunci poate să facă față fără deturnare de fonduri.
Locurile sunt suficiente pentru mana tenului mediu al omului (dimensiunea mea 54, înălțimea 176, greutatea 96)
În partea dreaptă, atunci când schimbați becul, el a început oa doua mână pentru comoditatea de a roti capacul.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: