Instalarea de dispozitive suplimentare
Când ne-am dus pentru a trage, nimeni nu se aștepta ca instalarea unor dispozitive suplimentare în mașină poate să dureze mai mult de 8 ore, după cum ni sa parut ca aceasta este o operație destul de simplă, și chiar specialiștii „GladkovServisa“ că acest lucru nu este un „câine a mâncat“ , face față problemei pentru "cinci minute". Dar, în realitate, instalarea dispozitivelor este un proces laborios și foarte obositor, în care excesul de grabă va împiedica numai.
Instrumentele, și anume un tahometru, un voltmetru, un senzor de temperatură a uleiului, presiunea uleiului și un lanternă mare - sunt încă strălucitoare pe capotă
Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să înlocuiți șurubul inițial de îndepărtare a uleiului, astfel încât senzorul de temperatură a uleiului să poată fi înșurubat în el. Am avut deja acest șurub din aceeași mașină exact, altfel ne-ar fi trebuit mai întâi de a conduce masina pe un ascensor, se răsucește un full-time „probă“ și se scurge uleiul.
Facem o gaură sub senzor, ar trebui făcută foarte atent.
Tăiați firul în "plută" forată.
Răsuciți șurubul cu un material de etanșare roșie și răsuciți senzorul acolo. Asta ar trebui să se întâmple.
Tabloul de bord este complet dezasamblat. Pentru a evita problemele, este recomandat să deconectați bateria.
Dispozitivul de fixare pentru instrumente este atașat, iar semnele necesare sunt făcute la punctele de ieșire ale firelor. Înainte de aceasta, proprietarul mașinii este sfătuit să facă o plimbare pentru o vreme, deoarece este foarte greu să vedem cum este forată o mașină de găurit cu un burghiu.
Odată ce proprietarul merge dincolo de serviciu, se pune în joc o foraj. Desigur, este mai convenabil să forați din partea de sus în jos, dar parbrizul împiedică puternic procesul, deci trebuie să faceți găuri din partea de jos.
Dispozitivele sunt ușor introduse în dispozitivele de fixare circulară. Specialistul recomandă pentru motoarele atmosferice următorul aranjament de senzori: temperatura uleiului, presiunea uleiului, voltmetru.
Firele proeminente sunt înlăturate pe jumătate în tuburile negre, care se vor întinde de la instrumente la găurile din plastic.
Odată ce firele de instrument sunt trase prin găuri, puteți începe conectarea contactelor, deoarece această lecție va dura mult timp.
În timp ce unul dintre maeștrii „joc Minesweeper“, prin conectarea și deconectarea de două duzini de sârmă neferoase, începe montarea tahometru.
În panoul din plastic, în cazul în care tahometrul va fi fixat, se găsește o gaură.
Lanterna standard tahometru mică este înlocuită imediat cu o nouă și mai mare.
Panoul din plastic se întoarce în rackul din față, dar cu întregul set de instrumente.
Mașina este condusă la lift și lucrul începe sub capotă. Un adaptor special pentru senzorul de presiune a uleiului este lubrifiat cu un material de etanșare verde și instalat pe motor. De la vârf la senzorul de presiune sunt conectate firele, care este mai bine să le pună în carcasa obișnuită a cablurilor.
În partea inferioară a șurubului standard de scurgere a uleiului este un "dop" cu un senzor de temperatură, la care firul este atașat imediat.
Nu uitați să adăugați ulei în motor, care a fost turnat într-o cutie curată în timp ce schimbați "ștecherul".
În habitaclu, dispozitivele de fixare sunt înșurubate permanent.
Wizards efectuează cele mai recente verificări ale citirilor instrumentului și începe să colecteze panoul de bord.
Iluminarea din spate a senzorilor sa dovedit a fi pur și simplu uimitoare, foarte asemănătoare cu iluminarea dispozitivelor standard din Mazda RX-8.
Însă tahometrul nu are în mod evident aceeași lumină de fundal frumoasă, deși în întuneric toate indicațiile sunt ușor de citit, este doar o problemă de gust.
Acum știți despre instalarea mai multor. Dacă decideți o instalare independentă de senzori, mai întâi de toate, să fiți rezervată pentru o răbdare incredibilă și o mare atenție. Maeștrii înșiși dau câteva sfaturi: încercați să nu zdrobiți stâlpul din față din partea conducătorului auto, deoarece acest lucru agravează foarte mult vederea; Nu alungați suma, puneți numai acele dispozitive care sunt cu adevărat necesare. Și, cel mai important, dacă sunteți ochelari scumpi, nu vă lăsați mașina nesupravegheată, deoarece senzorii dvs. pot "interesa" difuzoarele auto.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: