Patriotul este o mașină specială. Pentru mulți, devine o adevărată provocare. La urma urmei, proprietarii acestui SUV autohton însoțesc o grămadă de probleme uneori incomprehensibile și insolubile. Și nu-și pot rezolva mintea și abordarea tehnică. Dar vom încerca să le ajutăm prin generalizarea principiilor de selecție a discurilor pentru Patriot.
Dacă vă îndoiți cu fermitate de dimensiunile lui Patrick, atunci luați modelele cu mașina de familie. Pentru această combinație de fabricație SUV (dovedit) sunt:
- Cauciuc - 245/70 R 16, 225/75 R 16. Și, de asemenea, 235/70 R 16.
- Discuri în cantitate de 5 x 139. 7 ET35 d108.
Asigurați-vă că discurile cu astfel de dimensiuni, aceste pneuri sunt găsite exact. Le poți imbraca fără frică. Siguranța pentru anvelopele de până la 30 de centimetri pe Patrick sunt considerate jante cu o distanță de 21 până la 12 mm.
Singura nuanță se referă la selectarea rolelor pentru vârfurile de iarnă. Asemenea modele de cauciuc după instalare pot fi prăjituri pentru a șterge protecția arcului. Acest lucru se poate întâmpla în curbe ascuțite (frecare pe puntea din față) sau pe neregularități mari (tipice pentru roțile ambelor osii). Prin urmare, operația de selectare a discurilor pentru vârfuri este realizată prin metoda "poke".
O opțiune bună și dovedită pentru dimensiunea fabricii lui Patrick este modelul de oțel ProComp 82B (dimensiune: 7. 0 x 16 5 x 139. 7 ET 12). Va costa 4.200 de ruble. pentru patinoarul. Cu discul Yokohama Gelander din cauciucul instalat se arată astfel:
Și care este mărimea patinoarului Patriotului?
Dacă se pare că patriotul tău nu se mișcă prea mult deasupra pământului și pentru o imagine și posibilități ideale, el nu are o creștere de câțiva centimetri la parcarea la sol de la casă, atunci este timpul să pompezi puțin vehiculul tău off-road. Faceți acest lucru cu ajutorul distanțierelor de ridicare.
Pe astfel de autoturisme este posibil să se pună în mod absolut alte dimensiuni ale anvelopei, mai "grave" (off-road). Lățimea papucii de papuci poate fi acum de până la 33 de centimetri. Rolele de plecare pentru astfel de autoturisme trebuie să fie de la 12 la -25 mm.
Puteți lua un model de oțel OFF-ROAD Weels ORW WH în dimensiunea 7. 0 x 15 5 x 139. 7 ET-19 pentru 2 800 freca.
Dacă nu este suficient, ridicați cu îndrăzneală "omul frumos" chiar mai mult. Apoi, Patrick poate în siguranță să "prindă" mai mult de 33 (până la 35) mărimea și patinoarul cu o întindere de -42 mm.
Modelul excelent pentru rulotele off-road: Tinutele OFF-ROAD ORW BL Classic în dimensiune 8. 0 x 16 5 x 139. 7 ET-25. Costul unui disc de oțel este de 3200 de ruble.
Care sunt mai bine - falsificate, distribuite, ștampile?
În funcție de material, roțile pot fi:
- Oțel - constă din două părți sudate (o placă și o jantă). Suk. grele și pot ruginii în locul cusăturii. Dar aproape că nu izbucnesc, ci doar îndoiți. Prin urmare, ele sunt bine echilibrate. Cel mai potrivit pentru orice vreme.
- Aluminiu turnat - denumit și "aliaj ușor". Este mai ușoară decât oțelul, astfel încât acestea pot avea un efect ușor asupra dinamicii accelerației. Dar târfă. scump, cu lovituri de la ei, suspensia suferă mai mult, aproape nu poate fi restaurată. Ideal pentru anvelope de iarnă.
- Cast aluminiu de tip magneziu. Dar rezistă la coroziune prost. După o plimbare în timpul iernii, pot fi "mâncați" complet cu prostiile pe care sunt stropite drumurile. Prin urmare, nu pentru iarna noastră.
- Forjate - sau "forjare turnată". Bazat pe magneziu sau aluminiu. Acestea diferă în tehnologia producției lor: după perforare ele sunt supuse procesării mecanice și termice.
Cea mai tare, pentru că cântăresc puțin, nu rugină și sunt susceptibile de recuperare. Dar târfă. foarte scump. Un model foarte bun al VSMPO "Neptune" va costa 6 bucăți pe patinoar. Se pare că Patriot se află pe aceste discuri doar în coborâre.
Alte comentarii ale anvelopelor și roților:
Pentru mine, UAZ este în primul rând un SUV, așa că l-am luat cu distanțiere și am instalat un cauciuc de noroi serios pe 19 roți forjate. Se pare că mașina mea este acum super! Și principalul lucru este că a devenit mai înalt și că permeabilitatea geometrică sa îmbunătățit considerabil. Și din această recenzie mi-a plăcut Weels ORW BL Classic. Culoarea lor este ideală pentru o mașină pictată în culori închise.
În viața mea, în general, a trebuit să călătoresc la diferite UAZ-uri, iar eu personal aderă la opinia că nu este necesar să încalci instrucțiunile producătorului. Ceea ce permite manualul - apoi puneți-l. Credeți-mă, toate aceste ascensoare în practică sunt necesare doar de unități, iar majoritatea dintre ele primesc doar gimore în exces și costuri.
În ceea ce privește discurile, oțelul obișnuit pentru UAZ este doar potrivit. Și rugina este curățată și pictată peste ușurință. Și editarea costă un ban.
Am nevoie de UAZ exclusiv pentru turism (drumeții, vânătoare și pescuit), dar îmi place să merg la un drum în noroi. Nu am putut găsi discuri potrivite pentru o lungă perioadă de timp, dar am dat peste articolul dvs. și mi-am dat seama că ceea ce am nevoie nu este ceea ce căutam. Băieți, puteți pune tot ce vine, și nu ceea ce ți-a scris producătorul. Am ridicat înălțimea la sol cu 4 centimetri și așezat roțile la 3 centimetri mai mari, iar anvelopele în mod corespunzător. Acum, UAZ-ul meu a devenit mult mai mare, și se pare că dacă poți spune așa de "curajos".
OFF-ROAD Weels ORW BL Classic în dimensiune 8. 0 x 16 5 x 139. 7 ET-25. Costul unui disc de oțel este de 3.200 de ruble, unde puteți comanda și discuri
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: