Discuri de clasificare, componente, tuning

Discuri de clasificare, componente, tuning

Disc standard Oaz

Ulyanovsk Automobile Plant produce în principal vehicule off-road. Discurile de pe UAZ ar trebui să fie adecvate, concepute pentru condiții off-road. Discurile sunt turnate, oțel, forjate sau ștanțate. Dimensiunea depinde de marca automobilului. Este foarte important, atunci când cumpărăm noi discuri, să clarificăm parametrii necesari.







Diametru, sau cu alte cuvinte raza, are o semnificație deosebită, deoarece nu este setat raza va duce la cumpărare necorespunzătoare de disc, ceea ce va duce la deteriorarea anvelopelor și a altor probleme. Valoarea aleasă incorect poate amenința proprietarul mașinii cu repararea unui suport de suspensie, iar în unele cazuri să devină și motivul eșecului.

De obicei, în timpul achiziționării de discuri pe mașină este suficient să menționăm modelul și modelul mașinii, de regulă dimensiunea ar trebui să fie standard. Cu toate acestea, înainte de a le cumpăra, merită încă o dată să deschideți și să studiați instrucțiunile pentru mașina dvs., consultați fotografia. Există momente când producătorul introduce în mod neașteptat câteva modificări constructive.

Servicii convenabile pe care să le vindeți și să le instalați. Aici puteți să vă asigurați imediat că alegerea a fost corectă. Principalul lucru este că numai maeștrii care își cunosc afacerea sunt implicați în instalare. Instalarea necorespunzătoare poate deteriora discurile și poate reduce siguranța în timpul deplasării.

Care sunt discurile

  1. Din oțel. Ele sunt de obicei fixate din două părți prin sudare. Dezavantajul lor este că acestea ruginesc repede în locul cusăturii. Avantaj - aproape că nu izbucnesc, dar pot doar să se aplece, este foarte bun la echilibrare. Astfel de discuri sunt cel mai des alese pentru anvelopele de anotimp.
  2. Aluminiu turnat (aliaj ușor). În greutate, ele sunt mult mai ușoare decât oțelul, deci au un efect pozitiv asupra dinamicii accelerației. Prețul este mai mare decât cel al altor modele, dar modelele de aluminiu afectează în mod negativ suspendarea în cazul unor impacturi puternice. Se pot rupe ușor și nu pot fi reparate. Ideal pentru anvelope de iarnă.
  3. Magneziu turnat. Similar cu aluminiu, dar mai ușor de corodat. Suferă-le pentru aproape o iarnă, deoarece sunt complet inutile de la amestecul de drumuri. Prin urmare, ieșirea este: fie mergeți rupt pe aceste discuri în fiecare an, fie călătoriți-le doar în timpul verii.
  4. Forjate (forjate). Fabricate din același material ca aluminiu sau magneziu, dar diferă în modul de producție. De fapt, este greu să le numim forjate, deoarece există doar tratament termic, totul se face prin ștanțare. Cu toate acestea, merită acordată atenția cuvenită forței. Aceste discuri de roți sunt cele mai durabile datorită tratamentului termic mecanic. Nu dați la rugină și aveți o greutate foarte mică. Cu toate acestea, prețul forjat depășește distribuția aproape de două ori.

Înapoi la conținut

Ce este potrivit pentru UAZ

Discuri de clasificare, componente, tuning

Distribuie unitatea Oaz

De fapt, puteți cumpăra orice roți pe mașina UAZ, principalul lucru este să alegeți dimensiunea potrivită și să determinați materialul pe care proprietarul îl preferă pentru mașina sa. Puteți instala modele atât de producție internă cât și străină. UAZ-urile preferă de obicei bunurile următorilor producători.

Compania Off Road Wheels este specializată exact pe discuri pentru autoturisme off-road. Și din moment ce mașinile UAZ sunt aproape toate adaptate pentru aventurile off-road, discurile off-road vor fi mai mult decât oricând. Ele se vor potrivi de asemenea pentru drumurile cu patente mici și medii. Discurile sunt fabricate dintr-un aliaj special de înaltă rezistență. Acestea au greutate redusă și pot fi ușor echilibrate.

Datorită unui design special, discurile off-road off-road nu sunt înfundate cu murdărie și permit instalarea de ceruri palide. Ele au o dimensiune standard. Culori: negru, alb și crom. Astfel de discuri sunt potrivite pentru UAZ "pâine", pentru UAZ Patriot, UAZ 469 și pentru UAZ Hunter.

Unitatea metalurgică Krasnoyarsk produce discuri atât pentru automobile străine, cât și pentru automobile autohtone, inclusiv vehicule UAZ. Discurile KraMZ sunt fabricate prin ștanțare la cald utilizând tehnologia individuală a fabricii. Cu alte cuvinte, acestea sunt roți forjate. Producția folosește aliaje, care conferă produsului o rezistență sporită la coroziune. În Rusia, uzina KraMZ este singurul producător de discuri cu plecări negative, a căror mărime poate fi de la -15 la -40.

Caracteristici ale unităților KraMP:

  • rezistente la influențele externe negative și mai puțin susceptibile la deformare;
  • munca excelenta la temperaturile critice ale aerului;
  • o manevrabilitate mai bună pe drumuri, o excursie mai sigură;
  • au o conductivitate termică ridicată, mărind astfel durata de viață a sistemului de frânare;
  • durata de viață a discurilor forjate este de peste 7 ani.

Potrivit pentru aceste discuri și pentru UAZ "pâine", și pentru UAZ 469, și chiar pentru noul UAZ Patriot.

Discuri de clasificare, componente, tuning

Forjat roți KRAMZ

Cea de-a treia companie, care produce discuri pentru UAZ 469, UAZ "loaf" și altele, este firma chineză DickLFWorks. Țara producătoare la început este puțin înspăimântătoare. Dar diavolul nu este atât de rău ca el este pictat, iar producătorii chinezi de discuri auto își fac efectiv munca pe conștiință.

Discurile chinezești sunt puternice, în ciuda ușurinței produsului. Acestea sunt prelucrate astfel încât defectele și chipsurile în viitor să fie pur și simplu imposibile. Și acesta este un indicator important pentru SUV-urile ruse puternice, de exemplu pentru UAZ 469, care, cu suspendarea sa independentă, poate trece orice bord.

Tehnologia moderna va permite sa pictati discuri electrostatic folosind lacuri moderne de inalta calitate si vopsele de la producatori de renume. Datorită acestui fapt, produsele chinezești au nu numai un aspect excelent, dar și rezistență ridicată la rezistență la coroziune.

Discuri pentru discuri

Discuri de clasificare, componente, tuning

Discuri pentru discuri

Partea principală a discurilor auto, care este revendicată de șoferi, sunt distanțierele. Acestea sunt concepute pentru a spori raza de acțiune a discurilor și a lărgi traseul mașinii. Spații pentru discuri sunt necesare pentru a crește ampatamentul. Acest lucru permite masinii sa arate mai agresiv si sportiv. Instalarea distanțierelor pe SUV-uri interne, cum ar fi UAZ 469, permite îmbunătățirea dinamicii și stabilității.

Dispozitivele de distanțare sunt adesea folosite în timpul instalării kitului de caroserie, care îl extinde vizual, astfel încât discurile convenționale nu mai arată solidă. De asemenea, aceste produse sunt utilizate pentru reglarea suspensiei pentru sport. Dacă o suspensie sportivă nouă nu modifică deplasarea roții, discurile și anvelopele, atingând piesele sale, vor fi deteriorate și uzate repede.

În plus, distanțierele permit instalarea anvelopei mai largi. Datorită acestui fapt, de exemplu, UAZ 469 își mărește abilitatea de a se deplasa pe șosea.

Dimensiunea standard a discurilor pe exemplul UAZ 469 și Patriot:

  • lățimea de aterizare a jantei este de 7x15 sau 7x16;
  • diametrul găurii centrale este 108,5;
  • din disc - 35;
  • dimensiunea fixării unui disc într-o navă - 5х139,7.

Înapoi la conținut

Discuri de clasificare, componente, tuning

Discuri de tuning spectaculoase

Coating cu crom. Discul este acoperit cu o acoperire lucioasă metalizată prin pulverizare cromată sau prin galvanizare. Metoda cea mai comună este metalizarea electrochimică în mai multe straturi. Coatingul cu crom poate fi realizat atât în ​​cabină, cât și pe cont propriu. Principalul lucru este să rămânem la toate tehnologiile.
  • Lustruire. După această procedură, discul este similar cu cel din Chrome, dar luciul său este mult mai dul. La un cost, polizarea va fi puțin mai ieftină decât cromul. Înainte de a începe polizarea, toate defectele și defectele sunt eliminate. Avantajul său este că, pe parcursul timpului, nu se exfoliază și, dacă sunt deteriorate, este foarte ușor să se restabilească lustruirea.
  • Instalarea de spinere. Acesta este un design suplimentar, care este montat pe UAZ 469. Este format din discurile principale și decorative, care sunt fixate de un rulment. Efectul acestei setări este că se pare că roțile nu se rotesc deloc în timpul mișcării sau se rotesc la o viteză diferită care nu corespunde vitezei automobilului.
  • Iluminare din spate. Pe mașinile UAZ este rară, dar instalarea unei astfel de funcții nu este interzisă. Principalul sens al acestei reglaje este strălucirea discurilor pe timp de noapte. Pentru a vă asigura că luminile de fundal sunt setate pe benzi LED. Este ușor de făcut de unul singur. Acestea sunt concepute pentru orice vreme și consumă puțină putere.
  • Imprimarea prin imersiune (akvapachevat). Varianta ieftină a caroseriei roților auto. Tehnologia este atât de simplă încât este disponibilă chiar și acasă. Pe disc se aplică un film special. Poate fi de diferite culori, modele și chiar și cu un efect 3D.
  • Pictura. Poate cea mai obișnuită metodă de tuning pe mașinile UAZ. În plus, aceasta este o metodă destul de simplă și ieftină. Vopseaua este cea mai des utilizată pulbere: este mai fiabilă, ecologică și ușor de folosit. În plus, vopseaua cu pulbere protejează discul împotriva coroziunii și este rezistent la diferite influențe externe.






  • Recent, a fost vopsit cu o vopsea luminiscente pe bază de fosfor. Un efect luminos este creat noaptea. În timpul zilei, vopseaua, cum ar fi, acumulează lumina soarelui, iar în întuneric începe să strălucească. Pe mașinile UAZ acest lucru este rar.

    Toate căile posibile de utilizare și reglare a discurilor nu numai că justifică banii cheltuiți, ci și măresc permeabilitatea mașinii. Acum poți alege roțile potrivite pentru mașina ta!







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: