Primele minute de pe pământ. Pasagerii ajung la sens, privindu-se cum crește fumul. Aterizarea era foarte dificilă.
Boeing 777 a zburat de la Punta Cana la aeroportul din Domodedovo din Moscova. Există 355 de pasageri și 20 de membri ai echipajului la bord. Totul a început când mașina se afla la o altitudine de aproximativ 6 mii de metri.
. „La început, pe partea stângă a auzit un zgomot puternic, ca un avion a căzut 300-400 de metri în aer, sunetele ciudate sunt unele primul gând: .. Poate turbulență treizeci de secunde a fost tăcere, și apoi de pe partea stângă a văzut flăcările, fumul a fost negru ?. oamenii au început să sară, alergând să privească înăuntru. Strigă "Copiii au strigat", spune călătorul Boeing 777 Eduard Bykovsky.
Evenimentele s-au desfasurat rapid. Echipajul avea câteva minute să ia o decizie. Comandantul Boeing 777 Konstantin Parikozha și copilotul Igor Kravtsov au tăiat motorul defect și au pornit în direcția Punta Cana.
„Concediat de alarmă eșec al motorului, nu a existat fum în carlingă, sa decis să se întoarcă. La aterizare, fără a reduce greutatea de aterizare, fără a rămâne fără combustibil, deoarece cabina era fum. Atunci când se plantează, astfel cum a fost depășită o multime roata, supraîncălzite. Cu turnul de control aeroportul local a fost raportat că există fum, deci a fost decis să evacueze pasagerii ", - a spus comandantul Boeing 777 Konstantin Parikozha.
Gigantul Boeing 777 este unul dintre cele mai mari din aviația civilă mondială. Masa maximă la decolare a mașinii, din care a apărut hp, este de aproximativ 297 tone. Stocul de combustibil este de peste 170 de tone. Tancurile de combustibil erau pline, deoarece Moscova avea aproape 12 ore. Situația a fost dublă dificilă.
„Da, focul a fost pe aripa, focul care turbina arde. Dupa ce ne-am așezat, el din nou prins, turbina prins din nou foc, iar sasiul aprins la aterizare. Pentru că am fost de zbor pe un motor. Avem ventilatie si aer conditionat a fost oprit, deoarece avionul zbura pe acelasi motor, pentru a nu-l incarca ", spune pasagerul Boeing 777 Eduard Bykovsky.
„Când ne-am așezat, rata a fost foarte mare, de aterizare pe surpriza a fost moale. Sasiul viteza a fost șters, a luat foc, este ca acest lucru, este aprins, nu a fost, dar motorul este deja la o oprire completă pe foc din nou, echipajul a început să bată ușa, doar de urgență a fost evacuare ", - a spus pasagerul Boeing 777 Eduard Bykovsky.
„Șasiul este supraîncălzit, anvelope aprins, focul a început, care este pus pe pământ. Se spune că greutatea aeronavei a fost foarte mare, aterizare a fost pe un motor, comandantul aici, iar echipajul, în special în cabina, vreau să menționez, nu intrați în panică. Ei de calificare a arătat, de competență, așa cum a făcut-o întotdeauna piloți ruși, indiferent că sunt avioane zboară, băieții ăștia merită cea mai mare lauda salva într-o astfel de situație, aeronava, pasagerii și le -. costă mult“, - a declarat Iuri Sitnik, onorat pilotul Rusiei.
De îndată ce linia se oprește, evacuarea începe pe rampele gonflabile. Ce sa întâmplat exact, rămâne de văzut, dar piloții sunt încrezători în mașina lor.
"Toate procedurile standard au fost de rutină, eu inspectam avionul, totul a fost făcut, nu pot nici măcar să ghicesc motivul pentru ce sa întâmplat", a spus comandantul Boeing 777 Konstantin Parikozha.
Comandantul avionului Konstantin Parikozha a fost deja în compania Orenair de aproape șapte ani. Am zburam în Transaero, am zburat cu mașinile Globus. Odată ce a început tehnologia sovietică An-24 și Tu-154, mai târziu a stăpânit Boeing, și cel mai masiv 737, și pe distanțe lungi 747 și 777, pe care el a zburat timp de patru ani. Pentru a lucra la o astfel de tehnică este să fii o elită printre echipajul de zbor. Parikozha a absolvit Scoala de Aviație Civilă din Ulyanovsk în 99 de ani, dar este încă amintit acolo.
„Suntem mandri de a fi un pilot, care se află în Republica Dominicană a aterizat un avion de linie majoră de trei șapte Boeing cu un singur motor și a salvat 350 de vieți - .. Absolvenții noștri și acest lucru este cel mai important lucru pentru noi ca și pentru profesori, pentru profesori Din cauza familiei noastre extinse aici tipa asta aici, odată ce am văzut un tânăr, verde, iar astăzi a realizat feat, iar acum, suntem mândri de „- .. spune Serghei Krasnov, rector al școlii de aviație civilă superior Ulyanovsk.
Cel de-al doilea pilot Igor Kravtsov în aviație de aproape un sfert de secol. A studiat la Buguruslan. A început cu An-2, acum zboară spre Boeing 777. Are mai mult de 7000 de ore de atac fără accidente.
Acasă, la Orenburg, Igor Kravtsov, soția lui așteaptă. Astăzi a trebuit să fie destul de nervoasă.
"Conducerea a decis să recompenseze echipajul, care a reușit să aterizeze un avion în siguranță și să salveze o mulțime de pasageri într-o situație dificilă", a declarat Ekaterina Stepanova, o purtătoare de cuvânt a companiei Orenburg Airlines.
Înainte de zborul spre Moscova, la reînregistrare, intensitatea emoțiilor nu scade.
În Punta Cana, de îndată ce a devenit cunoscut despre incident, ei au trimis o consiliu de rezervă. El este foarte mult așteptat la Moscova.
Trimiteți-le prietenilor: