De ce aerul condiționat este zgomotos? descoperi
Înainte de realimentarea sistemului climatic, agentul frigorific este testat pentru rezistența acestuia. Împingerea aparatelor de climatizare se efectuează cu ajutorul azotului, pompat în traseul Freon cu presiune în exces. Acest lucru vă ajută să verificați etanșeitatea portbagajului dintre unitatea interioară și cea exterioară, precum și puterea conexiunilor.
Conectați un cilindru cu azot la sistem
Când se execută crimparea
Lucrul la verificarea etanșeității circuitului este obligatoriu în următoarele cazuri:
- când instalați aparatul de aer condiționat. și după dezmembrarea și instalarea acestuia într-o locație nouă;
- atunci când căutăm și eliminăm scurgeri de freon;
- după deschiderea liniei Freon pentru înlocuirea compresorului, a filtrului freon și eliminarea altor defecțiuni;
- Dacă planurile de climatizare sunt planificate să se ascundă sub gips-carton sau tencuială;
- în sistemele complexe cu mai multe zone cu linii Freon lungi, unde conductele de cupru sunt conectate prin lipire.
Împingerea pistei de aer condiționat face posibilă verificarea calității conexiunilor pe supape, în locurile de laminare, lipire și, de asemenea, de-a lungul întregii lungimi a conductei. În acest caz, poate fi folosit un detector de scurgeri. Într-un alt caz, etanșeitatea poate fi verificată cu o spumă de săpun. Masa spumă este aplicată în îmbinare cu un burete umed. Absența bulelor în creștere înseamnă o îmbinare strânsă.
Ordine de criptare
În acest scop, se utilizează un azot gazos și gaz inert, care este forțat prin sistem. Azotul trebuie să fie curat, fără umiditate și impurități. Atunci când se utilizează un detector de scurgere pentru înșurubarea tuburilor aparatului de aer condiționat, nu este introdus azot pur în sistem, ci cu o cantitate mică de Freon, deoarece detectorul de scurgeri nu reacționează la azot. Când se testează sistemul prin saponificare, se încarcă numai azot.
Sistemul este testat în următoarea ordine:
- Frecvența evacuării de pe autostradă. Acest articol se efectuează în două moduri, în funcție de unitatea pe care trebuie să o reparați aparatul de aer condiționat:
- la repararea unității interioare, freonul este pompat la unitatea exterioară, iar supapele sunt închise;
- dacă reparația necesită o unitate exterioară - freonul este evacuat în rezervor cu echipament special.
- Demontarea liniei de freon.
- Rezolvarea problemelor.
- Linie freon de instalare.
- Împingerea aparatului de aer condiționat cu azot.
- Eliminarea azotului din conductă.
- Aspirarea sistemului împărțit.
- Umplerea cu freon.
Pot să fac fără a lovi sistemul?
Un test de etanșeitate la azot este o operațiune care necesită abilități și echipamente speciale. Unii maeștri sunt timizi de a face asta. Dar dacă un aparat de aer condiționat este instalat în cameră, urmat de o linie de freon care se coase sub tavan sau pe perete, este mai bine să nu riscați. În caz de scurgeri, amploarea pierderilor financiare va fi semnificativă: o autopsie poate fi necesară, ducând la deteriorarea interiorului. Pentru a evita acest lucru, este necesar să se dispună instalarea unui aparat de aer condiționat cu evacuare și încleștare în companii specializate, dotate cu echipamente speciale, specialiști cu experiență și care oferă o garanție pentru munca lor.
Articole similare
-
Osago a fost exclus din lista documentelor necesare pentru înmatricularea automobilului
-
Visa pentru Bali pentru ruși 2019 Ai nevoie, extensie, cum să ajungi
Trimiteți-le prietenilor: