Cum să reglați poziția senzorului a clubului de volan din minivan și minivan

După înlocuirea șinelor a fost o problemă atunci când de conducere mai mare de 40 km este inclus alunecarea și guițat buzzer în mod constant, ca și cum am de gând la bancă, am dat seama că, probabil, o direcție rândul său, a făcut o dată (pentru că o sută dacă vă faceți o altă rândul său, toate switch-off) roți exact, dar senzorul crede că sute avansat roți, știu că poate fi o sută, cum ar fi calibrat, dar cartea este deja de 3 ori mă uit, văd există o calibrare deplasare laterală a senzorilor și a senzorului de volan, care nu este, poate ști cineva /







Înapoi la început

m-da, ca întotdeauna, nimeni nu știe nimic, nu a schimbat nimeni Reiki și nu a întâmpinat această problemă?
În principiu, găsesc cum. în cazul în care ar trebui să fie pus jumper, începe masina, filare roata, apoi să ia o plimbare la o viteză de 5 km pe oră în mod direct și fără să se oprească pentru a face un viraj de 180 de grade, apoi se opri și a pus pe P și apoi soneria ar trebui să sune afară! Am făcut acest lucru, și după ce a mers pe drum, cum ar fi normal, dar cu un obiect ascuțit reconstrui la o viteză de 50 de kilometri pe oră a mers și mașina în sine brusc a început să încetinească, binele făcut în seara și pe drumul nimeni nu era acolo așa că s-ar am condus înapoi, a luat pază a condus la site-ul, pe siguranța eliminat încă emite un semnal sonor, dar nu încetini, site-ul a fost la un nivel și puneți un pic mai mult, am spus și părea să se întâmple, dar încă acum mă tem, a atras predahron și plimbare ca nici un chițăiturile, dar foarte frică, blocat înapoi, și brusc pe drumul de pe fast STI 100 nu va lucra, voi lua la fel! Acum nu știu ce să fac!

Înapoi la început

Proiect DK. și manualul a arătat?

astfel încât scanerul să se conecteze și să reseta senzorul.
În general, trebuie să dezasamblați direcția și să rotiți melcul cu senzorul în poziția dorită. deoarece senzorul pe care îl veți întoarce, dar melcul nu se va întoarce în centru, iar cu următoarea mișcare completă a volanului veți rupe trenul din cochlea.

Cine caută. el va găsi.
Un străin printre alții, al său printre străini. În jur de 24 de ani, și sunt la 42 de ani.

Înapoi la început

Cum să reglați poziția senzorului a clubului de volan din minivan și minivan






Înainte de a înlocui șina, roțile sunt drepte, volanul este drept. Marcați semnele pe arbori cu un marcator alb înainte de a le scoate din sloturi. Luați de pe șină. Măsurați distanțele la dreapta și la stânga corpului rack-ului la proeminențele de pe tije. Ar trebui să fie aproximativ aceeași. Le scrii. Înainte de deșurubarea vârfurilor, măsurați distanța de la vârf la forța de tracțiune și atunci când o deșurubați, memorați numărul de rotații. Noul rake se răsucește că aceste distanțe erau identice. Efectuați o marcare pe arbore cu un marcator astfel încât unghiul să fie același ca cel de pe cel vechi. Răsuciți sfaturile așa cum erau. Puneți șina pe mașină. Combinați semnele de pe arbori. Volanul după asamblare ar trebui să fie neted și nu ar trebui să fie probleme cu electronica. Faceți dezintegrarea convergenței, deoarece există o mică eroare în ansamblu. Bucură-te de tăcere.

Înapoi la început

[quote = "Proiectul DK") m-da, ca întotdeauna, nimeni nu știe nimic, nu a fost Reiki schimbat de nimeni și nu a întâmpinat această problemă?
Am fost reparat cu o cale ferată. Unul a luat-o, și turnatorul a făcut un raft și aceași specială a pus-o înapoi. Mașina pare să nu aibă nimic de făcut, doar că bate în rake a dispărut. Procesul în sine nu este un fel, prăbușirea nu a făcut-o, dar mașina în dreapta un pic conduce departe. într-un fel

Înapoi la început

johny-170: proiect DK. și manualul a arătat?

astfel încât scanerul să se conecteze și să reseta senzorul.
În general, trebuie să dezasamblați direcția și să rotiți melcul cu senzorul în poziția dorită. deoarece senzorul pe care îl veți întoarce, dar melcul nu se va întoarce în centru, iar cu următoarea mișcare completă a volanului veți rupe trenul din cochlea.

pe capcana melcului e in regula, am luat-o si e in centru, exact 2 randuri acolo si doua in spate, am verificat totul! așa cum este scris în carte. ca totul functioneaza bine!

Trimis 11 minute și 6 secunde mai târziu:

C: Înainte de a înlocui șina, roțile sunt drepte, volanul este drept. Marcați semnele pe arbori cu un marcator alb înainte de a le scoate din sloturi. Luați de pe șină. Măsurați distanțele la dreapta și la stânga corpului rack-ului la proeminențele de pe tije. Ar trebui să fie aproximativ aceeași. Le scrii. Înainte de deșurubarea vârfurilor, măsurați distanța de la vârf la forța de tracțiune și atunci când o deșurubați, memorați numărul de rotații. Noul rake se răsucește că aceste distanțe erau identice. Efectuați o marcare pe arbore cu un marcator astfel încât unghiul să fie același ca cel de pe cel vechi. Răsuciți sfaturile așa cum erau. Puneți șina pe mașină. Combinați semnele de pe arbori. Volanul după asamblare ar trebui să fie neted și nu ar trebui să fie probleme cu electronica. Faceți dezintegrarea convergenței, deoarece există o mică eroare în ansamblu. Bucură-te de tăcere.

Am făcut mult mai ușor, am deșurubat până la topit calea ferată spre dreapta și blocați volanul. Nou, de asemenea, răsucite la dezgheț și introduse! totul a fost normal și volanul a fost exact așa cum a fost și roțile sunt bune! astfel încât modul eficient! dar am închiriat în partea de jos în cazul în care pedala de sub kardanchik de direcție după instalare în rack, verificarea-l pe jocuri și etichete set, dar se pare că roata o dată, încă o dată, atunci când marcajele cotite pus pe roata! ca urmare a roții ca fiind eliminată, l-am făcut la cohlee, demontate, a pus în mijloc, se obține două rotații de direcție la stânga și două la dreapta la mijloc, mai scurtă de centrul roții senzor pus din nou pe etichetă, și o cifră Comp a condus până când a fost reprogramat! acum toate hochei, dar dacă nu a luat de pe kardanchik el nu ar suferi mult timp!

Înapoi la început







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: