Cum să devii un pilot al unui balon și cât de mult costă, de divertisment, luni

Cum să devii un pilot al unui balon și cât de mult costă

Statisticile sunt inexorabile: baloanele cad periodic și există pierderi umane. "Cu toate acestea, acesta este cel mai sigur tip de transport aerian", spune directorul companiei "Aventurile în Samara", Serghei Șabanov. Aeronautul șef al provinciei a spus "PN" că în regiunea noastră suflă vânturi unice, care atrag deținătorii de baloane din întreaga țară.







Cum să devii un pilot al unui balon și cât de mult costă, de divertisment, luni

Vremea de zbor

"Regiunea Volga este probabil regiunea cea mai nedezvoltată a țării din punct de vedere al aeronautic. Într-o miniatură Kungur, unde doar pădurea, munții și doar 100 de mii de locuitori, o duzină de proprietari de baloane. Pe mlaștinile cepei mari, trei bile zboară. Chiar și în Surgut există aeronave ", se plânge Serghei Șabanov, singurul proprietar al unui balon din întreaga regiune Samara.

Între timp, potrivit sportivilor, unul dintre cele mai atractive teritorii este cerul peste regiunea Samara. Vânturile locale au un obicei de schimbare profundă a direcției, ceea ce permite aeronautului să-și îmbunătățească abilitățile de acrobație și să manevreze nestandard. În plus, există multe stepi în regiune - nu vă puteți îngrijora aterizarea. Deoarece volumul mingii este de 2 mii metri cubi. m, apoi cu un vânt puternic se poate trage de-a lungul solului de aproape un kilometru.

"În ceea ce privește riscurile, o excursie pe un balon este mai sigură decât zborul pe un parapanta, alunecarea și chiar mai mult săriturile cu un parașut. În tragedii sunt de vină oameni de afaceri fără scrupule, salvând echipajul pilot și materialul bilelor. Nu este clar ce a fost făcut balonul, care a ars recent în Egipt. Covorul bilelor este fabricat din material ignifug, care oprește arderea imediat ce flacăra nu mai atinge. Pentru a face acest lucru, este suficient să taie furtunul de gaz ", - spune balonist.







În câmpurile de floarea-soarelui

Pentru a intra în posesia cerului, extremele locale merg la Kinel timp de trei săptămâni. În programul de instruire - meteorologie, legile fizicii și 18 ore de zbor. Copiii studiază gratuit, costul unui curs pentru adulți este de 78 mii de ruble. La fiecare doi ani, este necesar să se confirme licența pilotului, iar proprietarul mingii este obligat să certifice anual nava.

Un zbor cu pilot profesionist poate fi comandat oriunde în regiune, în funcție de condițiile de teren și de vreme. Pentru doi pasageri va costa 16 mii de ruble, pentru trei - 18 mii. Dacă un cuplu vrea să ia un copil cu el, el va fi permis fără nici un cost. Mai mulți pasageri nu pot fi ridicați, capacitatea de încărcare a singurei bile în regiune este de 280 kg. Puteți să comandați un zbor premium - clientul va conduce până la ușa din față, va duce la locul de decolare, apoi va pune o masă cu fructe și șampanie. Prețul serviciului este de 25 de mii de ruble.

Plăcerea durează aproximativ o oră. Condiția principală este aceea că viteza vântului nu trebuie să depășească 7 m / s. Ridicarea se face la un nivel de 500 m. "Nu este interesant - nu puteți vedea nimic", spun aeronauts.

Datorită faptului că Tolyatti este o zonă de zbor liber (zona "G"), nu aveți nevoie de permisiunea de ao implementa, trebuie doar să anunțați dispecerii. Este interzis să utilizați cerul sub 3 km deasupra centralei termice și la 1,5 km deasupra rezervării Zhigulevsky.

Poți zbura în perioada de după ora 6 și până la zece dimineața. În timpul zilei, există aer cald în creștere la sol, care împiedică aterizarea. "Zboarăm în jurul valorii de ceasul numai în timpul iernii, când solul este acoperit de zăpadă. Cu toate acestea, clienții preferă vara. Îi place să se scufunde deasupra câmpurilor înfloritoare, o vedere și adevărul, magie. Sunt ordine curioase. De exemplu, în ziua de azi voi zbura cu tatăl meu din satul Chubovka, care a vrut să consacre așezarea de la o vedere a păsărilor ", a spus Shabanov.

Industria aeriană

Cu privire la întrebarea dacă să obțină un certificat pilot în scopuri comerciale, Serghei a răcit și a fluturat mâna. "Cumpărați o barcă și vă rotiți în weekend - nu este prea comercial un lucru. Costul mingii este de aproximativ 1 milion de ruble. Într-o oră, 200 de litri de gaz sunt arși în aer. Între timp, aceasta este activitatea cea mai dependentă de vreme. Astăzi, puteți organiza cinci zboruri, în luna următoare - nu una. Acest lucru este foarte profitabil în stațiunile calde, unde o coadă de turisti solubili este construită în fața coșurilor ", spune balonistul.

Și, de fapt, dacă puneți procesul în flux și rotiți dorindu-vă pe bile mari, atunci afacerea devine destul de auto-plătitoare. Considerăm: coșul celei mai mari mingi turistice are 36 de persoane, prețul mediu al biletului este de 250 USD, pe oră omul de afaceri primește 9 mii de dolari.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: