Chery amulet vs

Să încercăm să comparăm principalii competitori în clasa de golf și să identificăm toate avantajele și dezavantajele celor mai bine vândute mașini străine cu cost redus din Rusia.
Chevrolet Lanos de origine ucraineană este bogat în echipament, inclusiv GUR, aer condiționat, geamuri electrice și un airbag.

Doar pentru puțin peste 10 mii dolari, este o ofertă foarte tentantă. Lanos nu are capacitatea de a regla volanul și scaunul șoferului în înălțime, dacă aveți proporții nestandard, atunci aceste părți sunt recomandate să acorde atenție.

Următorul punct este să vă uitați la spațiul din portbagaj. Deoarece mașinile bugetare sunt adesea folosite pentru a călători în țară și excursii la natură, acest indicator este important. Aici liderul absolut este Chery Amulet, volumul portbagajului este de 420 de litri. Și la prima vedere la mașină, nu puteți spune că trunchiul este mare: chinezii au deghizat în mod inteligent corpul liftback, sub sedanul popular din Rusia. Există posibilitatea de a plia rândul din spate al scaunelor și de a elibera un spațiu semnificativ pentru încărcăturile dimensionale. Hende și bagajele Chevrolet sunt puțin mai mici, dar oferă suficientă capacitate. Apropo, puteți deschide portbagajul Accentului cu butonul de comandă din habitaclu.

Pentru astfel de bani modici, este inadecvat să se ceară de la subiecții de testare orice rezultate supra-rezultate în indicatorii de viteză. Deși toate mașinile s-au dovedit a fi destul de vrednice. În condiții urbane, rezervarea de cai putere sub capotă este suficientă, dacă nu pentru a organiza concursuri de curse. schimbarea treptelor de viteză are loc destul de lin și fără a exercita prea mult efort, rapoartele de transmisie ale tuturor celor trei mașini a luat destul de exact: de exemplu, Chery Amulet câștiguri bune viteza de 25-30 km / h.

Desigur, puteți încerca polihachitul pe o mașină bugetară, dar datele sale nu contribuie la acest lucru. Dar pentru a conduce într-un ritm măsurat, nu există plângeri, cu excepția faptului că reacția autovehiculelor la acțiunile șoferului nu este întotdeauna rapidă. Pe un drum rural la viteze mari, forța nu va fi întotdeauna suficientă, dar mașinile sunt conduse cu încredere. Acesta este doar un zgomot din motor foarte deranjant. În toate cele trei mașini, este posibil să se observe funcționarea corectă a suspensiei, care absoarbe cea mai mare parte a impactului pe drumurile cu acoperire de calitate slabă.

Pentru a distinge de trinitate un lider evident în ceea ce privește manevrabilitatea, nu putem încerca să ne familiarizăm cu asamblarea subiecților experimentali. GUR, aer condiționat și pachet electric sunt prezente în toate mașinile. În plus, pachetul Chevrolet Lanos nu prevede ABS, dar există un airbag al șoferului în cea mai ieftină versiune a automobilului. Cherry Amulet și Hyundai Accent, dimpotrivă, oferă o pernă doar în versiuni mai scumpe, dar ABS este acolo.

Teste de siguranță Chevrolet Lanos.

În timpul testelor de impact, Chevrolet Lanos a primit trei stele pe metoda EuroNCAP. Cel mai periculos element din mașină este marginea rigidă a ușilor, dar în general rezistența corpului la Lanos este satisfăcătoare.

Testele de securitate Hyundai Accent.

Pe testul de impact din față, Accent sa arătat pe partea bună, câștigând 9,9 puncte. Cu toate acestea, Hyundai are o mare probabilitate de rănire a șoferului ca rezultat al accidentului, astfel încât scorul general Accent a fost de numai 1,5 puncte.

Chery Amulet.

- Izolație fonică de calitate scăzută, cu o singură opțiune pentru motor.

Hyundai Accent.

+ Excelentă ergonomie, motor greu, trunchi mare, multe opțiuni în configurația inițială.

- Design neimaginat, prețul este mai mare decât Amulet și Lanos.

Chevrolet Lanos.

- Versiunea de bază este destul de slabă la opțiune, nu există ABS.

siguranța Cheri Amulet împreună cu Lanos și Hyundai, în general nu! Lanos și Hyundai - mașini normale puternice, nu o cutie de tablă! Vedeți crashtests de Euronkap, pe yutobe.

Nuy-Dai, de asemenea, prezintă o siguranță proastă când apare un accident. Și Amuletul pe alte teste (nu rusești) se arată foarte bine.

Afișați mai multe despre Алєкса. Acei scho Amuliet care nu au reușit testul de avarie pentru AvtoVazici nnomo nu minunat, cel mai bun concurent yoghin, dar Priora a luat 3 ziroki :))) tse just smіshno

Urmarit toate cele 3 aluaturi accidentale
Lanos-10.5
atsent-9,9
amulet-voshche în carne

Dacă alegeți cel mai rău modelul de mașină și apoi în toate celelalte mărci auto pot fi găsite izyany.No dacă într-adevăr doriți să eșueze un test de impact este foarte chiar și este posibil, dacă luați un concurent care vrea să aducă mașina lui la nori, iar cealaltă sub musca inferioară zemli.Kto înaltă ca low mașini cade, VAZ sunt în general lipsite de valoare pentru un astfel de preț ca la amuleta poate fi luat cu excepția faptului că o parodie a mașinii, iar în cazul în care este overclockat la viteza cu care a fost rupt amuletă nu știu ce vază din ostanetsya.Ne cred că a existat o viteză de 64 km UPLAm doar lozh.U amuletă și nu voi oferi și umili, UPL masina normala precum și alte persoane cu profesioniști lor și minusami.I toate exact eu sunt mulțumit de el, chiar ca ar păta, eu nu am cumparat masina pentru a bate, dar pentru a merge în cazul în care ajunge într-un accident serios, care știe cum să fie mai bine pentru tot restul vieții unei persoane cu handicap pentru tine și caută byt.A zheleli sau nu urmeze, așa că am văzut și am auzit, și am fost într-un accident pe amuletele toate zhyvy

Am amnul de 2 ani. Sunt multumit de masina cu 100%! Probleme? Și în ce mașină nu sunt?
Crash test? Dacă sunt destinat să mor într-un accident de mașină, cu siguranță mă prăbușesc și nu este important dacă este vorba despre un Amulet sau un Volvo.

Cred că toată lumea va fi de acord că motivul pentru care Amulet accident-test de laborator VAZ a fost extrem de bolnav, era necesar să se facă acest lucru numai într-un laborator independent din Europa, dar rezultatele ar putea să se bazeze, și astfel să poveste de groază nerezonabil pentru adulți, care sunt din ce în ce belie practică în condiții reale. Și, în general, siguranța este cu siguranță importantă, dar cred că mașina este cumpărată pentru ao conduce, și nu pentru a îmbrățișa pilonii. clasice VAZ au aratat rezultate terifiante o dată de teste de impact, Renault Logan, de asemenea, nu strălucească, și totuși ei continuă să conducă. Gândire de siguranță pasivă, pierdem din vedere astfel de lucruri ca viteza unei garanții reale, atenție și îngrijire la fel de bine fără toate aceste curele, baruri și airbag-uri vor fi rău „dobitocule la ușă!“

Mi-am cumpărat un Amulet după 10! Acum, nu voi sta pe casa casnică pentru nimic. Am avut de ales să cumpăr un patru sau un amulet, am ales un amulet și nu-l regret.

a cumpărat un amulet! Am lucrat într-un taxi timp de trei ani! nu o mașină rea. în comparație cu cerul și pământul!

Am observat un model foarte interesant.
Nu am văzut niciun membru al forumului care să nu se mulțumească cu amuleta lor! Toți proprietarii de amuletă au doar feedback pozitiv.
Recenzările negative nu permit decât celor care au pentru un motiv sau altul altă mașină (sau deloc). Toate argumentele lor se bazează / indică faptul că: "Aici este vecinul Amulet, .... mașina de gunoi! "
În ceea ce privește testul euro-n-drop, de asemenea, nu sunt sigur că întâlnesc un contor la o viteză de 64 km pe oră. Trebuie sa mergem atat la 32 km / h, cat si la accident (corect daca gresesc). Dar, cu această viteză, este nerealist să facem acest lucru, chiar dacă intenționat. Fugesc o sută de metri la o viteză atât de mare și dacă mă prăbușesc în următorul alergător, maximul coborâm cu o comoție.
Deci, cred că testul, doar un spectacol!
Și despre mașină. Îmi place cu adevărat, o să o cumpăr cu siguranță imediat ce scot banii.
După părerea mea, cel mai mare plus, este un portbagaj. se va potrivi și o mașină de spălat, și un frigider (poate ambele o dată), atunci când se deplasează este foarte util. Luați doar părinții în țară va fi o plăcere.

Sunt de acord cu trunchiul, o problemă, izvoare destul de slabe, am înlocuit cu 47 000 km. Adevărul este că conduc o barcă din PVC cu un motor de 15 CP. 750 km până la regiunea Astrakhan. + Rezervor la motor + pește + cort + tacuri și haine + alimente. Și în amulet, curentul meu de spate curgea, am schimbat amândouă. Și dacă se rupe ceva, e vina mea. Și mai mult, console prea mari, atât din față, cât și din spate.

Plimbare prin reprezentanțele auto, am avut o choice- Accent Priora sau amuletă, fiecare test drive-uri efectuate și fără un fel de motiv ulterior a luat amuleta, nu asculta toate adversarii cei mai înfocați ai industriei de automobile din China ... Deja de 2,5 ani la amuleta și tu ce spui ... violat-o ca Eu pot, ea trăiește pe stradă, a călătorit pe distanțe lungi fără pauză și chiar dacă e Che. În tot acest timp am schimbat de la piesele de schimb doar suprapunerea pe amortizor pentru 300 de ruble. Ei bine, ce zici de role yutubovskih cu crash-test va spune un singur lucru, nu a fost viteza este în mod clar nu mic ... și îndoială cu privire la cuvintele pe care aparatul este fabricat din folie am fost de impact lateral cu VAZ2108, am o mică adâncitură în ușă (costa $ 6000 de) iar la el întregul colț și o bara de protecție este demolată ... Deci vreau să spun - aranja în totul!

De asemenea, conduc mai mult de 3 ani pe un amulet, numai eu nu înțeleg proprietarii de tip VAZ în cazul în care pentru a obține un piese de schimb amulet. De ce sunt ei? cu excepția consumabilelor nu trebuie să fie de acord, se toarnă orice ulei bun, iar motorul va șoptesc, achiziționarea unui nou automobil de clasă ieftine de WHA singular este mai bine pentru a schimba uleiul, și modul în care de ce crezi că mașina amuletă nu este de înaltă calitate. care ar da 3 ani de garantiya? a dat b ca restul, 1 an

oooooh sa întâmplat să cumpere și am eu amulet, Zaporozhye de asamblare, a călătorit doar 30.000, probleme grave nu au fost încă (consumabile, nu cred că așa), astfel pentru astfel de bani (

7000 $) cu acest pachet este mai bun decât nu veți găsi. Mașina este destul de mulțumit, și au făcut vase chinezești și Lanosy.Chto spun eu respect și uvazhuha Dacă cineva va lua principalele bu vezi pe care le ia, la fel ca orice altă mașină va fi ucis în cazul în care problemele cu ea este mult.

aluat de testare ... acolo în trunchi turnat beton. prin urmare, botul este într-o criză. concurență

În orice caz, aceste mașini, după părerea mea, sunt mai bune decât vasele ... Îmi pare rău de proprietarii celor din urmă. Hyundai nu sa pronunțat.

Doamnelor și domnilor, ce masina sunt rezonabile, mai ieftin să cumpere un „amuletă“ sau „Lanos“ .Nulevoy-estestvenno.Perechital multe forumuri și a citit o mulțime de bune și rele, dar nu au înțeles nichego.Vso - încă „Amulet“? Deoarece costul unui pic otlichaetsya.Vot si zgarierea capetele lor ... .Dayte inteligent sfat, inteligent, expert.

mașină proprie 4 rulmenți cu bara de protecție de iarnă ani tern da, acum sunt pe instalația de aer condiționat în restul mașinii 3500r otlichnaya.do ea a avut Volga, dvinaga, UAZ, și fiecare klassika.posle se va numai mașini străine), aparatul funcționează pe bani

ATP pentru otzyv.Stoit ia? Îmi place la toate capetele de acuzare Singurele -kitaets înseamnă rahat Iată un stereotip.Tem mai înțelege ce să vândă, cu „stigmatul“ am cinci ani ar putea să se bazeze pe metalolom.Poetomu timp de 10 ani fără cusur serviciul și apoi metalolomul nu va fi rău Alexandru.

Articole similare

• Defecțiunile sistemului de pornire - amuleta de cireșe

• Instrucțiuni de utilizare pentru amuleta de cireș - capitolul 9

• Cum se formulează o cerere pentru un amulet-ajutor, amulet

Trimiteți-le prietenilor: