Cerințe gims la numere de pe barca cum să se potrivească barca cu motor imposibil și legea - știri -

Cerințe gims la numere de pe barca cum să se potrivească barca cu motor imposibil și legea - știri -
Procedura pentru atribuirea și aplicarea plăcilor cu barca, barca sau iaht este înregistrat în „Regulile de înregistrare de stat vaselor mici“ (Ordinul №500). Specifică, de asemenea, cerințele tehnice pentru numerele aplicate barcii. În ultimii ani, controlul de GIMS în discuție corectitudinea numerelor de aplicare pe barca si barca grav înăsprit, deci este în valoare de înainte de a trece de inspecție, sau merge la pescuit, a verifica, și „dreapta“ Ai un număr?







Cine și când atribuie un număr barcii?

Pentru ca barca dvs. să primească un număr de înregistrare de stat, trebuie să contactați departamentul corespunzător al GIMS. Acest lucru se poate face atât la locul de reședință, cât și la locul navei dvs. Există o listă completă de documente pentru barcă și motor. pe care trebuie să le oferiți. Principala esență a acestor întârzieri birocratice este redusă la dovedirea validității bărcii și a motorului la dispoziția dumneavoastră.

Dupa ce toate formalitatile sunt finalizate, vasului i se atribuie un numar de inregistrare. În același timp, nu obțineți un număr pentru barcă, ci introduceți-l doar pe biletul navei. Metoda de punere a numărului intră complet asupra dvs., dar trebuie să respectați cu strictețe cerințele tehnice.

Cerințe tehnice privind numerele pe barcă

Legea prevede locurile și metodele de plasare a numerelor pe barcă, precum și dimensiunea literelor (numerele) și versiunea color.

Numărul de înregistrare este aplicat prin vopsea de neșters contrastantă pe ambele părți ale navei, la o distanță de 1/4 din lungimea corpului de la tulpină într-o singură linie.

Cu contrast, totul este clar și logic. Partea bărcii este întunecată, astfel că numărul trebuie să fie luminos și invers. Acest punct este fără îndoială. Dar, din păcate, există doar o singură cale de a pune numere pe barcă - doar vopsea de neșters. A spune că este extrem de incomod pentru proprietar este inutil. Nu vom intra în detaliile tehnice ale "fuss" cu vopsele, notăm cel mai important lucru: orice barcă sau barcă este o proprietate imobiliară, care poate fi întotdeauna vândută. Se pare că legea descrie daunele asupra proprietății tale, pentru că fără a pierde prezentarea, va fi extrem de dificil să ștergi numărul de înregistrare. Ca un compromis, poți folosi numerele auto-adezive pe barcă, dar în mod oficial GMI se poate "căuta" și la o astfel de opțiune.







Înălțimea literelor și numerelor ar trebui să fie de cel puțin 150 mm, lățimea - 100 mm, iar grosimea liniilor - 15 - 20 mm.

Această problemă nu ridică probleme specifice, deoarece fonturile Arial, care sunt prezente în orice aplicație de birou, sunt destul de potrivite pentru aceste cerințe. Singura problemă poate fi faptul că cifra "1" în proporția de 10X15 cm va arăta extrem de ridicolă. Personal, nu am putut găsi un singur font care ar putea afișa corect numărul "1" în astfel de proporții. Ce este asta? O altă lacră în lege cu scopul de a intra în portofel la o oportunitate convenabilă sau doar o neglijență?

Dacă este imposibil să se respecte aceste cerințe datorită caracteristicilor de proiectare ale navei, mărimea și locația numărului sunt determinate de autoritatea de înregistrare a statului.

Acest punct este foarte interesant. De fapt, aceasta depășește toate cerințele ridicate mai sus. Se pare că este destul de bun, mai ales dacă aveți o barcă gonflabilă mică, unde este foarte dificil să aplicați numărul la toate cerințele. Anterior, pentru bărcile gonflabile cu o lungime de până la 3,3 metri, au fost făcute indulgențe tacite: a fost posibil să se aplice o înălțime de 12,5 cm și o lățime a literei mai mică de 10 cm. Uită-te acum, dacă ai făcut un astfel de număr de "lumină" și nu ai nici un semn pe biletul navei, că GIMS ți-a permis să faci asta, atunci nu vei putea dovedi nimic.

Numărul de înregistrare sau numele navei se aplică de asemenea din interiorul navei în locul desemnat de autoritatea de înregistrare de stat.

Iată o altă variantă a formalismului. Conform regulilor, chiar dacă aveți o barcă gonflabilă mică, unde nu există suficient spațiu interior, trebuie să puneți al treilea număr în cont. pe fund, pe maluri, pe laturi. ori de câte ori inspectorul GIMS dorește să-l vadă.

Faptul de a problemei este că, pe baza legilor existente, care nu au o declarație clară din partea inspectorilor „mână liberă“ GIMS - ele pot fi bine și rău poate fi, poate mustre, sau poate trece prin. Esența articolului este că GIMS în calitate de autoritate de supraveghere, cu definițiile și cerințele prevăzute în lege nu este nimic de a controla, și poate deveni și devine o cauză pentru încălcări grave.

Nimic nu sperie cu adevărat feisty GIMS, m-am întâlnit cu ei în diferite locuri, și nici bani de la mine tvymogal și pachete de sancțiuni care nu au scris în căldura de absența unui vestă certat și eliberat numai. Și generalul pe de o parte scris!

Catalogul bărcilor pvc:

Temele articolelor

E interesant

Q & A

utilitate

Alăturați-vă VKontakte







Trimiteți-le prietenilor: