Ceea ce deosebește lemnul de autoturisme de metalul autoportant, cum să-i distingem

Când vizitați orice magazin de construcție ați observat, probabil, abundența de pe rafturi (de obicei, prezentate pe probe speciale de standuri) foarte diferite în mărime, lungimea grosimea, forma de șuruburi.







Ceea ce deosebește lemnul de autoturisme de metalul autoportant, cum să-i distingem

Ceea ce deosebește lemnul de auto-atingere de metalul auto-apucat, cum să-i distingem

Acest lucru se datorează faptului că fiecare specie are propria suprafață de aplicare a șuruburilor (diferențele de lungime și grosime I este omisă, deoarece acest factor depinde de materialele dockable și poate fi aceeași pentru șuruburi pentru metal și lemn). Lemn și metal, au o structură diferită, densitate, și pentru a asigura materialele necesită șuruburi diferite. Deoarece arborele este mai puțin dens, șurubul înșurubat trebuie să aibă un pas mai mare al firului.

Ceea ce deosebește lemnul de auto-atingere de metalul auto-apucat, cum să-i distingem

În același timp, un astfel de fir distruge mai puțin fibrele copacului și fixează fiabil materialele. Cu metalul, situația este diferită: răzuitorul de metal distruge fibrele copacului și nu merită menționat fiabilitatea fixării, iar atunci când este înșurubat în profiluri diferite, această fiabilitate se obține datorită unei mici etape a valorii maxime.

Ceea ce deosebește lemnul de auto-atingere de metalul auto-apucat, cum să-i distingem

Pentru structurile metalice mai groase, se folosesc șuruburi cu un filet mic și un burghiu cu auto-filetare.

Ceea ce deosebește lemnul de auto-atingere de metalul auto-apucat, cum să-i distingem

Ceea ce deosebește lemnul de auto-atingere de metalul auto-apucat, cum să-i distingem

Auto-tapping pe lemn are un pas mai mare (mai mare) fir.

Ceea ce deosebește lemnul de autoturisme de metalul autoportant, cum să-i distingem






Desprinderea automată a filetelor metalice începe mai aproape de capătul șurubului,

Ceea ce deosebește lemnul de auto-atingere de metalul auto-apucat, cum să-i distingem

acest lucru este evident din punct de vedere vizual, deși nu privează.

Aici este principala diferență, și tot restul este special, pentru că nu fiecare autofiletante pentru metal la capătul burghiului (atunci când șurub fără sfârșit Sverlova, înainte de înșurubare în metal trebuie anterior, gaura de foraj), atât șurubul au un capăt foarte ascuțit (filar parte), chiar capetele șuruburilor și materialul de fabricație pot fi absolut identice.

Șuruburile pentru metal pot fi înșurubate într-un copac, dar vor rămâne acolo foarte prost și ar cauza într-un pas mai mic.

Există șuruburi autoportante pentru metal cu cap hexagonal, adică la cheie.

Șuruburile de lemn poate fi înșurubată, și fără o gaura, dar aici trebuie să știm clar despre speciile de lemn, care se înșurubează pe șurubul și (lemnului) grosime, uneori este mai bine pentru a face o gaură care nu ar crăpate de lemn (gaura puțin mai mic decât diametrul șurubului).

Șuruburile din lemn nu au margini de tăiere la capăt, astfel de muchii sunt utilizate numai pentru metale și materiale plastice.

Șuruburile pentru lemn au un pas mai mare decât filetele autoportante pentru metal (în fotografie "p".

În șuruburile din lemn, sculptură de sculptură este mai mare decât în ​​șuruburi auto-tapping pentru metal; distanța dintre diametrul exterior (în fotografia d) și diametrul interior (în fotografia D) este mai mare.

Ceea ce deosebește lemnul de autoturisme de metalul autoportant, cum să-i distingem

O caracteristică distinctivă a celor mai multe tăieturi pentru metal este și faptul că ele pot fi preformate în metal cu un ciocan, până la o anumită limită (pentru lungimea burghiului). De asemenea, este posibil ca acestea să nu aibă niciun punct și apoi să se încurce pur și simplu în gaura forată. De obicei, cumpăr o auto-tăiere într-un magazin auto, pentru o mașină și am atașat protecția la arce. În principiu, acestea nu sunt diferite de cele ale lemnului. Dar majoritatea au încă diferențe externe evidente, așa cum se vede în fotografia de mai jos:

Ceea ce deosebește lemnul de autoturisme de metalul autoportant, cum să-i distingem

Ele se disting prin dimensiunea firului. Autostivuirea sculpturii în lemn este mare, pentru ca samorezul să stea strâns, structura arborelui fiind mai moale decât metalul. Și pentru un șurub pentru metal, firul este aproape de două ori mai mic. Atât cei, cât și ceilalți sunt prăjiți, nu toată lumea va avea o șmecherie. Iar autocolantul pentru sculptură metalică ca alternativă, un cerc cu mai mult sculptură, un cerc mai mic etc. Șurubul auto-filetat pentru metal poate fi folosit în materiale din lemn, iar șurubul din lemn în metal nu va merge, dacă nu găuriți o gaură aproape în diametrul șurubului.

Cu siguranță, pot fi confundate, dar autocarele pentru metal nu pot fi fecale, pentru că atunci ele vor deveni fragile, cel mai probabil că sunt cimentate. - Acum 2 ani

Distinge foarte simplu, șurub pe metal are întotdeauna un fir fin, iar pe marginea de taiere poate fi turnat burghiu piercing - un samorz nu este foarte convenabil să șurub în lemn, pasul filetului pur și simplu nu va permite, fără a distruge intra într-un copac și trebuie să facă destul de multe eforturi pentru ea în să se răsucească.

Șuruburi pe lemn, are întotdeauna un capăt ascuțit de mult expresia lui sculptură și pentru a muta mai mare șurub pe lemn din cauza sculptură largă transformă foarte dificile în metal, și nu este necesar pentru a remedia problema, atașamentul nu va fi greu.

Vedeți imaginea - se pare că aceleași șuruburi de auto-apăsare, dar fiecare are propriul scop!

Ceea ce deosebește lemnul de auto-atingere de metalul auto-apucat, cum să-i distingem







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: