Ce este o explicație casco a termenului

Ce este o explicație casco a termenului

CASCO este asigurarea voluntară a riscurilor de avarie și / sau furt de mașini. Beneficiarul (cel care asigură autovehiculul) alege de la ce riscuri să asigure autovehiculul: numai de la posibile daune (acest lucru va fi incomplet) sau de la deteriorarea și furtul (corpul plin).







Deseori găsită scrierea termenului cu majuscule, sugerează abrevierea, că are propriile decodări. Nu e așa. În limbajul simplu, CASCO este un termen internațional pentru asigurarea voluntară a autovehiculelor, cu excepția asigurării de marfă (Cargo) și a răspunderii cu răspundere civilă auto (RCA).

Reglementarea juridică și alte nuanțe

Esența coca, în contrast cu OSAGO, este că puteți obține o plată pentru mașina dvs. aici. și nu doar să asigure responsabilitatea de a distruge pe altcineva.

Puteți asigura: autoturisme și camioane (TC), autobuze, motociclete, tractoare, remorci, tractoare, nave, vagoane, elicoptere.

Prima, mie.

Cât de mult este

Ce este o explicație casco a termenului

Costul unei politici se numește o primă de asigurare și se determină pe baza coeficienților pe care societățile de asigurări înșiși le stabilesc pe baza statisticilor privind plățile și evenimentele asigurate. Prin urmare, costul variază de la companie la companie. Plata maximă pe care un client o poate primi este egală cu valoarea de piață a mașinii.

Costul unei politici poate fi redus dacă instalați un sistem de semnal prin satelit.

Multe companii plasează pe site-urile lor calculatoare, pe care le puteți calcula costul asigurărilor. Unele companii, de exemplu, Ingosstrakh, oferă să emită o politică online.







Despăgubiri în asigurarea de cocă

Ce este o explicație casco a termenului

Conceptul de franciză în ceea ce privește asigurarea unei nave reprezintă o anumită sumă de daune, de obicei o sumă mică, pe care proprietarul, în caz de deteriorare a autovehiculului, o rambursează. O franciză este condiționată și necondiționată.

  • Esența francizării condiționate - dacă prejudiciul cauzat autoturismului este estimat într-o sumă mai mică decât costul francizei, compania de asigurări nu plătește nimic; dacă prejudiciul este cauzat de o sumă mare, atunci plata asigurării acoperă toate daunele.

Un exemplu de franciză condiționată: o persoană a asigurat mașina și a emis o franciză condiționată de 20 de mii de ruble. Ca urmare a unui accident (de exemplu), un far a rupt, repararea costă 5 mii de ruble. În acest caz, nu se întoarce la o companie de asigurări și se repară pentru bani personali. Dacă, de exemplu, bara de protecție este deteriorată, iar suma de reparații este de 30 de mii de ruble. apoi, prin aplicarea la societatea de asigurări, el primește o plată integrală, adică 30 de mii de ruble.

  • Esența franciza necondiționată - în cazul în care valoarea pierderii este mai mică decât costul francizei, apoi, la fel ca în primul exemplu de realizare, proprietarul mașinii nu primiți o plată în cazul în care aceeași cantitate de deteriorare depășește valoarea francizei, compania de asigurări acoperă numai diferența dintre costul deductibile și valoarea daunelor.

    Un exemplu de franciză necondiționată de 20 de mii de ruble. Masina este afectată de 10 mii - proprietarul nu primește nimic de la compania de asigurări, în cazul în care prejudiciul este estimat într-o sumă, spun 30 mii de ruble. atunci societatea de asigurări plătește doar diferența, adică, 10 mii de ruble.

    Achiziționarea unei francize vă permite să obțineți o reducere semnificativă la achiziționarea unei politici CASCO pentru o sumă mai mare decât costul francizei în sine.

    Cazuri și condiții de asigurare

    O listă completă a cazurilor de asigurare este stabilită în contract. În diferite companii, acestea pot fi diferite. Asigurarea nu este plătită în următoarele cazuri:

    • auto deteriorate în mod intenționat de către beneficiar;
    • la volan era o persoană care nu are drepturi;
    • șoferul a fost beat sau sub influența altor substanțe interzise;
    • un eveniment de asigurare are loc în străinătate sau în afara teritoriului pe care politica este comună.

    Politica de protecție împotriva daunelor poate fi emisă, de regulă, pentru o perioadă cuprinsă între o lună și cinci ani. De la deteriorarea și furtul (corpul complet) - pentru o perioadă de 6 luni până la un an. Majoritatea proprietarilor de automobile preferă să se asigure pentru un an, deoarece costul politicii de 6 luni este uneori mai mare de 70% din politica anuală.

    Salvați și distribuiți informații în rețelele sociale:

    Puneți întrebarea dvs. pe tema articolului







    Articole similare

    Trimiteți-le prietenilor: