5 ani pe forum
Locație: orașul inferior pe ocean.
Auto: cel mai scump
Ei bine, omule, nu ești norocos în nimic. nici în măiestrie, nici în fier. tramlerul reprocesează imediat poziția 2106, arăta ce ar fi să nu se întoarcă acru pe arcuri. Șurub de aer secundar se înece la același nivel cu nivelul de atât stenkoy.Vystavi polozheno.vystavi zazhiganie.Da corect, duze Înlocuiți, și ce fel de duze care, deși?
_________________
Chip de Dzina (d.dmitry) -Trizna
S-a constatat că GTZ este confuz, restul fiind toate jeturile după cum este necesar.
La dracu cu cainii astia de specialisti Dar trebuie sa scriem ce tip de jet sunt stoit.Zagadki nu avem timp sa rezolvam. Voi scrieți mult, dar prea mult. Nu este clar modul în care U. Bolshoy joacă între pârghii. E vorba de ce? Am înțeles că nu există XX normal. Pe scurt, fie trebuie să vă luați și să faceți un carburator, dacă citiți bine .. sau stați și priviți cum maestrul sculptează un alt x. Există multe probleme cu întrerupătorul, judecând după descriere
Faceți necesară injecția clară a ONU cu cea mai mică mișcare a amortizorului.
Deșurubați ajustarea de producție șurub un viraj și într-o astfel de situație pentru a construi douăzeci, apoi sigiliu bucata plata de plumb, deșurubarea cifra de afaceri ac de calitate în 4-5 și numărul de rotații de cel puțin 6-8 pentru a începe să apară HH.Obratit atenție la garnitura galeriei de admisie, lăsând-o cu apă când motorul funcționează la XX.
_________________
Sfântul George a scris:
În Timofeevich, am descris acest proces interesant, creativ: pe masa este așezată o piatră de piatră mare, partea centrală a carburatorului este luată în mâini, iar flanșa este egalată cu mișcări abstracte. La asamblare, folosiți garnituri noi și manșete. Ei bine, odată ce a avut loc o petrecere, atunci membrana.
Ei bine, sunt deja reglat.
Manele pe care le-am aplecat, nici măcar nu știu unde să le iau. Cât de importante sunt acestea? Membranele și garniturile sunt achiziționate. Nu am găsit garnitura sub diafragma UV, deși nu era acolo. Ar trebui să fie?
Astăzi, au condus două din aceleași carbohidrați, bine, se pare că timp de 20 de ani la sol, iar al doilea spune că doar 10 mii au trecut. O voi încerca azi. Ei bine, deja mi-am străpuns încet.
Mulțumesc tuturor celor care au răspuns. A fost foarte interesant și interesant să înveți și să transformi carburatorul. Rezultatele otpishus.
P.S. Apropo, din cauza inegalității suprafeței părții de mijloc din exterior nu poate suge aerul, și din interior să suge, cu atât mai mult că tubul de tranziție nebylo?
5 ani pe forum
Locație: orașul inferior pe ocean.
Auto: cel mai scump
exteriorul nu poate suge aerul, și din interior suge
ciudat un fel de concluzie
_________________
Chip de Dzina (d.dmitry) -Trizna
5 ani pe forum
Auto: Niva VAZ-2121 Ozone-2107
exteriorul nu poate suge aerul, și din interior suge
ciudat un fel de concluzie
6 ani pe forum
Locație: Shakhty, regiunea Rostov
Auto: FF 3 (2101 este prima dragoste).
A fost foarte interesant și interesant să înveți și să transformi carburatorul.
Aceasta este magia carburatorului. Felicitări colegilor, regimentul nostru a sosit.
_________________
Carburator pentru totdeauna!
Am verificat un nou carb. Damele au fost verificate. Instalarea flotorului, de asemenea. Supapa din cauciuc este suspendată. Dar nivelul combustibilului nu arăta. Clapeta celei de-a doua camere este uscata. Eșecurile au dispărut. Nu mi-a plăcut sunetul neuniform al aerului de admisie cu filtrul de aer eliminat. La final m-am decis să văd dacă clapeta celei de-a doua camere se deschide și mai respira mai mult. Turnate, două mașini acoperite cu fum negru. Chiar și a devenit teribil. Și prin mirosul de evacuare sa simțit că SB nu este foarte bun. Poate pentru că benzina în carter? Mâine voi căuta urgent unde să mă schimb.
Sfântul George a scris:
Aceasta este magia carburatorului. Felicitări colegilor, regimentul nostru a sosit.
În general, iau electronice. În urmă cu 15 ani, injectorul se ocupa de recordul Opel, era un fel de jaytronic. Tougal de la serviciu la serviciu. În cele din urmă, el a reparat. A fost foarte interesant. Carburatorul părea mai complicat. Și acum cred că da. Deși injectorii moderni au atât de mulți senzori. Dar există diagnostice pe calculator.
în cazul în care noul carb este de a elimina aceste tuburi și colecta-l dens, va funcționa ca ceas.
Nou - da, dar va fi gravat treptat, scurtarea timpului până la următoarea întreținere.
Articole similare
-
Configurarea unui ebu pentru un motor - vizualizarea unui subiect
-
Cum să fixați un subwoofer în portbagaj () - vizualizați subiectul
Trimiteți-le prietenilor: