Aflați despre bujii

Din această parte importantă a sistemului de aprindere a motorului depinde de performanțele sale. În prezent, producătorii încearcă să aducă designul lumanarilor cu raportul dintre calitate și cost la limitele optime.







Scop - conversia energiei electrice într-o descărcare cu scânteie pentru aprinderea amestecului de lucru în cilindrii motorului pe benzină.

Dispozitivul unei bujii

Fig. 1. Dispozitivul unei bujii cu o suprafață purtătoare:

- aripioare cu nervuri;

- sticla ceramica conductiva (sau rezistenta);

- un inel de etanșare;

- șaibe radiații termice;

- electrod central;

- conul termic al izolatorului;

- camera de lucru a unei lumanari;

- electrod de masă (lateral);

- diferența de scânteie;

- lungimea piesei de înșurubat;

- lungimea părții filetate (soclu);

- Diametrul exterior al firului.

Dispozitivul unei bujii moderne cu o suprafață purtătoare și un inel de etanșare este prezentat în Fig. Electrodul central pe cele mai moderne lumânări este fabricat din bimetal (compus din două metale) - partea centrală a cuprului este închisă într-o cochilie rezistentă la căldură.

Dimensiunile și dimensiunile de conectare ale bujiilor, definite strict pentru fiecare motor, sunt: ​​diametrul filetului și înălțimea, lungimea piesei filetate și înșurubate, dimensiunea cheii hexagonale. Suprafața plană de susținere este concepută pentru a sigila deschiderea lumanării cu un inel de etanșare special, suprafața conică însăși sigilează perfect conexiunea cu capul unității.

O lumânare cu un diametru și un pas de filet care nu se potrivește cu acest motor este pur și simplu imposibil de instalat. Dacă lumanarea are o lungime necorespunzătoare a piesei înșurubate, atunci există două variante posibile:

O lumânare "scurtă" nu va permite ca electrozii să ocupe poziția optimă în camera de combustie, în urma căreia motorul va fi instabil. Partea liberă a firului găurii de lumânare va fi blocată cu carbon, ceea ce va face dificilă instalarea unei lumanari cu lungime normală;

O lumânare "lungă" poate servi ca un obstacol în calea mișcării pistonului sau a supapelor, ceea ce va duce la deteriorări grave. Dacă acest lucru nu se întâmplă, partea filetată care iese în camera de ardere va fi înfundată cu cărbune, ceea ce poate deteriora firul atunci când lumanarea este dezactivată.

Cerințe pentru lumanari: respectarea strictă a tipului de motor pentru dimensiunile globale, numărul calilic, caracteristica termică, distanța de scânteie; capacitatea de a inhiba formarea depunerilor de carbon și auto-purificare din acesta; realizarea rapidă a temperaturii autocurătoare; Continuitatea funcționării într-o gamă largă de temperaturi și putere motor.

Ciclul de aprindere prin scânteie este un proces necontrolat de aprindere a unui amestec de lucru prin elemente roșii-fierbinți ale unei lumanari.

Evaluarea căldură - valoare abstractă proporțională cu presiunea medie a amestecului benzină-aer, în care în timpul testării lumânări pe un dispozitiv de încercare cu motor începe să apară aprindere strălucire.







Temperatura de lucru a unei lumânări este temperatura celor mai încălzite elemente (electrozii și conul termic al unui izolator) a unei lumanări în timpul funcționării motorului.

Puterea efectivă este puterea preluată de la arborele cotit al motorului.

Rulare în gol - funcționarea motorului fără sarcină.

Caracteristică termică - dependența temperaturii de funcționare a lumanii de puterea efectivă dezvoltată de motor. Se determină prin parametrii de proiectare ai lumanii, calitatea răcirii și parametrii procesului de lucru al motorului.

Fig.2 Puterea necorespunzătoare a motorului (%); Х / Х - ralanti de motor; t este temperatura de lucru a lumanii.

Caracteristicile termice ale lumanarilor cu numere de stralucire identice, dar diferiti parametrii de proiectare difera unul de celalalt (Figura 2). Lumanarea 1 "se încălzește" mai repede decât lumânarea 2 și atinge temperatura de auto-curățare la o putere mai mică dezvoltată de motor. O astfel de lumânare este numită mai termo-elastică.

Termoreelasticitatea este un concept care caracterizează capacitatea lumanării de a atinge limita inferioară de temperatură a caracteristicilor termice la cea mai mică putere efectivă dezvoltată de motor.

Limita superioară a temperaturii caracteristicilor termice este temperatura de funcționare a lumanii, la care apare aprinderea cu incandescență. Este de aproximativ 900 ° C.

Limita inferioară de temperatură a caracteristicilor termice este temperatura minimă la care lumânarea va începe să se auto-curată din depozit. Este în intervalul 350-400 ° C.

Lămpile "calde" (număr strălucitor 11-14) - un concept relativ asociat cu temperatura de funcționare. Proiectat pentru utilizarea pe motoare cu putere redusă, unde este necesară obținerea temperaturii de auto-curățare din depozit la sarcini termice relativ scăzute. Lămpile "fierbinți" puse pentru acest motor vor cauza aprinderea. Aveți un număr mai puțin "rece", strălucitor.

Lămpile "rece" (20 sau mai mult) - sunt proiectate pentru a fi utilizate pe motoare de mare putere pentru a încălzi mai puțin decât temperatura aprinderii cu incandescență la puterea maximă a motorului. Lumanari "rece" pentru acest motor nu vor ajunge la temperatura de auto-curățare a depozitului și vor înceta să funcționeze după un timp scurt.

Când aceeași valoare a bujiei incandescente are o mai mare termoelastica cu con de căldură mai mare, dar lungimea porțiunii de insurubare este strict determinată pentru fiecare motor.

Tendințele în îmbunătățirea lumanărilor se datorează schimbărilor în caracteristicile și parametrii de proiectare ai motorului. Pentru a mări capacitatea de a crește rata de compresie, numărul maxim de rotații ale arborelui cotit, aerul impuls este utilizat pentru a crește numărul de supape pe cilindru motor. Aceasta conduce la o creștere a încărcăturilor termice și mecanice ale părților motorului și, în special, la lumânări. Creșterea jachetei de răcire, ca și creșterea numărului de supape, lasă mai puțin spațiu pentru plasarea bujiei pe capul cilindrului. Motivele de mai sus impun utilizarea mai multor materiale de înaltă calitate, pentru a reduce diametrul total al lumanii și dimensiunea cheii hexagonale "la cheie", pentru a utiliza o platformă conică de sprijin, pentru a mări lungimea părții filetate.

Creșterea lungimii piesei filetate și utilizarea unei suprafețe conice de rulment permit jacheta de răcire să fie adusă mai aproape de lumânare.

Influența parametrilor de proiectare asupra proprietăților operaționale ale unei lumanari

Numărul de electrozi laterali. În timpul lucrării lumanii, electrozii arde. Electrodul lateral este cel mai susceptibil la acest lucru. Introducerea mai multor electrozi laterali în proiectare mărește durata de viață a lumanii, în timp ce în același timp agravează explozia conului termic al izolatorului.

Partea filetată. Creșterea lungimii sale, împreună cu utilizarea unei suprafețe conice de lagăr, permite jugul de răcire să fie adus mai aproape de lumânare.

Lungimea conului termic al izolatorului este principalul mijloc de a schimba numărul strălucirii. Creșterea lungimii conului termic duce la o scădere a numărului de strălucire. În același timp, capacitatea lumanării de a se curăța automat de la depozit (datorită îmbunătățirii suflării conului termic al izolatorului) crește, iar izolația electrodului central se îmbunătățește din masă, ceea ce reduce scurgerea electricității.

Electrodul bimetalic permite creșterea lungimii conului termic cu 30%, menținând numărul de strălucire.

Tabelul 1-4 - tipuri standard de lumanari. Tabelul 5.6 - tipuri speciale de lumanari.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: