Dispozitivul vă permite să verificați eficiența vitezometrului și să măriți kilometrajul (kilometrajul) mașinii. Aparatul simulează un semnal de viteză identic sistemului standard.
Uneori există o situație în care este necesară modificarea citirii kilometrajului, adică a contorului de kilometraj. Când apelați corect, efectuați o ajustare a kilometrajului. Corectarea măsurătorilor kilometrajului poate fi necesară atunci când se înlocuiește un panou de bord defect.
Dacă reparația este costisitoare sau imposibilă, atunci rămâne să o înlocuiți. Cu toate acestea, nu toți proprietarii de mașini care se încadrează în această situație, sunt mulțumiți de prețurile pentru dispozitive noi de panouri.
Marea majoritate a conducătorilor auto nu cumpara nou-nouț „ordonat“, și b / un panou pe „parsing“, al cărui preț este de cel puțin două ori mai mic decât cel nou. Desigur, kilometraj pe contorul de parcurs adus la zero b / un panou care nu este la fel de comună, și nu este în fiecare costum, cele mai multe cifre sunt toate posibile, dar nu și cele care ar dori să vadă.
Prin achiziționarea panou cu indicații „non-nativi“, proprietar al masinii poate ajusta în mod opțional numerele de pe contorul de parcurs, ca să spunem așa recâștige vehicule kilometraj reale, și nu poate reveni. Datorita tehnologiei moderne, de corecție a contorului de parcurs a devenit absolut real pentru toate combinațiile de dispozitive electronice auto.
Merită spus că odometrele au fost răsucite și răsucite de când au fost inventate. De exemplu, pentru șoferii care lucrează pe mașinile oficiale, înfășurarea unui vitezometru este o modalitate bună de a înșela benzina. Cererea pentru achiziționarea de telecomenzi de telecomandă crește de la an la an. Deși răsucirea vitezometrului nu este la fel de relevantă. Conducătorii vitezometrelor de vânt voluntar, pentru a "întineri" mașina, pentru că este o modalitate de a vinde mai mult o mașină.
La acea vreme, până când au fost doar odometers mecanice, schimba kilometraj nu a fost dificil. Dar electronica a dezvoltat rapid, și să înlocuiască aparatele mecanice, afișaj electronic digital care indică kilometrajul pe ecranul LCD. De acum înainte, trageți în sus de pe contorul de parcurs acest panou nu a fost ușor, pentru că nu toți sunt prieteni cu electronica!
Într-adevăr. un panou de instrumente electronice este un dispozitiv destul de complex în care un kilometraj face parte dintr-un mecanism coerent controlat de un microprocesor sau un microcontroler. De fapt, un kilometraj electronic este un fel de numărător de impulsuri care vine de la un senzor de viteză auto.
Toate datele de pe termen sunt scrise în memoria non-volatilă, care este fie într-un cip special EEPROM Serial separat, sau se află în interiorul unui microprocesor sau microcontroler. Prin urmare, pentru a corecta kilometrajul pe panouri electronice, sunt necesare tehnici dezvoltate cu atenție și echipament de calitate.
După o corecție corectă a kilometrajului, este imposibil să se stabilească kilometrajul real al mașinii. Este adevărat că informațiile despre rularea curentă pot fi duplicate într-un alt bloc, de exemplu în ECU sau BSI. Dar chiar și acolo specialiștii vor putea să repare totul, ar fi dorința ta.
În cazul în care, cu toate acestea, sunt limitate la un singur Odometru de suprafață, tot ce va fi, de asemenea acasă ECU, în care datele EEPROM nu este corectată, apoi același consult, după ce ați citit toate informațiile de serviciu de secrete „cutii negre“, experții vor afla despre toate manipulare ta contorul de parcurs.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: