Frânarea eficientă cu o viteză de coborâre pe o bicicletă poate salva literalmente. În mediul urban, dependența vieții și sănătății parametrilor calitativi ai componentelor de frână nu este critică. Dar, în cazul în care viteza de coborâre și se transformă abrupte, - eficacitatea sistemului de frânare nu oferă doar plăcerea de control al bicicletei, dar, de asemenea, elimină multe dintre problemele asociate cu defectarea sau pierderea controlului asupra drumului. Prin urmare, atunci când cumpărați o bicicletă, cea mai mare atenție trebuie acordată frânelor instalate.
Mulți fani ai bicicletelor de munte, care au o experiență relativ mare, preferă să colecteze echipamentul în părți, alegând componente individuale, pe baza considerentelor individuale. Când vine vorba de sistemul de frânare, de regulă, există o chestiune de alegere:
Ce este mai bine decât frânele cu discuri de frână sau de discuri?
frâne de frână de frână Shimano Deore
Sisteme de frânare mecanice și hidraulice
În ceea ce privește frânele de control v-frână și discuri mecanice există o asemănare fundamentală: de fapt, și într-un alt caz, forța pârghiei de presiune de mână și frâna este transmisă prin cablu, zavedonny în „jacheta“, care este atașat la cadru și / sau la furcă de direcție. În frânele cu discuri hidraulice, acțiunea de transmisie are loc prin tuburi umplute cu lichid de frână. Liniile hidraulice sunt vulnerabile la deteriorări mecanice. În caz de ruptură sau de scurgere, frâna hidraulică de disc își pierde complet funcționalitatea. Când aerul intră linia hidraulică (în funcție de concentrația de bule de aer) sistemul de frânare de performanță se pierde în totalitate sau parțial.
Fără îndoială avantajele variantei hidraulice includ puterea excepțională a fixării maxime și răspunsul operațional la mișcarea de comandă. În sistemele mecanice, transmiterea forței prin cablu are loc cu o anumită întârziere, ceea ce poate afecta eficiența controlului, de exemplu, cu o coborâre a vitezei. Complexitatea aranjării frânelor cu discuri hidraulice necesită crearea unor condiții speciale atunci când este necesară o reparație. Când ambele frâne mecanice și sistemele de discuri pot fi complet reparate și / sau configurate, după cum se spune, în câmp.
Mai mult - despre dezavantajele și avantajele frânei de frână și a discurilor.
Avantaje comparative ale v-brake:
1. Instalare și configurare necomplicată, relativ simplă.
2. Prețul accesibil, în special, în comparație cu sistemele de discuri hidraulice.
3. Design simplu ușor, care reduce greutatea totală a bicicletei. Poate fi important pentru competiții în anumite discipline sportive.
4. Fixarea de frânare suficient de puternică.
5. O ofertă accesibilă de tampoane și piese de schimb, care facilitează întreținerea, înlocuirea și repararea parțială sau completă.
Dezavantaje ale sistemelor de frânare v:
1. Necesită un ansamblu de roți de înaltă calitate. În prezența "opt" reduce semnificativ eficiența. O gamă semnificativă de curbură împiedică contactul uniform al plăcuțelor cu jantă. În consecință, pot apărea frecare excesivă, împiedicând roata să se rotească complet în modul liber. Dacă decalajul dintre plăcuțe și jantă este excesiv, atunci puterea cuplajului de fricțiune poate să nu fie suficientă pentru a crea efectul de frânare necesar.
2. Dacă atingeți janta metalică (fără acoperirea ceramică), umezeala v-frânei devine mai puțin eficientă - plăcuțele se alunecă de-a lungul jantei cu un sunet neplăcut.
3. Suporturile de fricțiune de pe margine, cu mișcarea extremă dominantă, sunt capabile într-un timp relativ scurt de a șterge jacheta metalică în stare de incomoditate.
4. Datorită proximității carosabilului, atunci când se deplasează pe tampoane și pe jantă, particulele de nămol abundant scad, ceea ce accelerează procesul de uzură.
5. rezultat pantă în frecare permanentă se produce încălzirea critică a jantei, ceea ce poate afecta integritatea anvelopei (în zonele de contact cu janta).
6. Distanța dintre pârghiile de prindere prevăzute de proiectarea frânei v nu permite instalarea de pneuri extra-late pentru condiții extreme de conducere.
Avantajele frânelor cu disc:
1. Eficacitatea lucrării nu depinde de cât de netedă este marginea. Frânele cu discuri își pot îndeplini funcțiile chiar și în distorsiunea critică a jantei, până la frecare dintre anvelopele de frecare de pe cadru sau furcă de direcție.
2. Nu udați jantă.
3. Funcționează bine în traficul de ploaie, zăpadă și noroi. Frânele cu disc sunt situate la distanță de carosabil, ceea ce minimizează posibilitatea ca particulele de murdărie să intre pe suprafața discului de frână.
4. Este permisă instalarea anvelopelor de orice dimensiune.
5. Este prevăzută o forță puternică de frânare.
Dezavantaje ale frânelor pe discuri:
1. Datorită complexității designului și introducerii constante a modificărilor structurale de către producători, pot exista dificultăți în repararea și înlocuirea componentelor individuale.
2. Discul este ușor deformat și nu poate fi recuperat. Prin urmare, atunci când o bicicletă cade și un disc atinge sau, să zicem, un transport accidental, frâna de disc poate deveni inutilizabilă.
3. Încărcarea pe spițe și bush este mărită.
4. Nu este permisă obținerea pe disc a uleiului și a altor lubrifianți.
5. Greutatea frânelor pe disc este mai mare decât produsele de tipul frânei.
6. Cost comparativ mai mare.
Trimiteți-le prietenilor: