Tester baterie pentru a verifica modul de verificare a bateriei mașinii cu multimetru

Acasă »Acumulator» Reguli și sfaturi pentru utilizarea unui tester de baterii

Tester baterie pentru a verifica modul de verificare a bateriei mașinii cu multimetru

Tipuri și modele de testeri

Ce dispozitive vă permit să testați bateria mașinii:







Tester baterie pentru a verifica modul de verificare a bateriei mașinii cu multimetru

Sortarea acestor dispozitive pe piața modernă este foarte mare, vă sugerăm să vă familiarizați cu cele mai populare modele:

Diagnosticarea încărcării bateriilor de către un tester

Deci, cum să verificați nivelul de încărcare cu ajutorul dispozitivului de testare:

Caracteristicile diagnosticării capacității acumulatorului auto

Procedura de măsurare a capacității bateriei are loc, de obicei, atunci când unitatea de alimentare nu poate fi pornită.

  • pe un acumulator complet încărcat, parametrul de densitate a fluidului de lucru ar trebui să fie de aproximativ 1,24 g / cm3;
  • dacă densitatea scade cu cel puțin 0,04, indică faptul că bateria nu este complet încărcată. tariful său a scăzut cu aproximativ 25%;
  • dacă observați că valoarea densității a scăzut cu 0,08 g / cm3, atunci nivelul de încărcare al bateriei a scăzut la jumătate, adică cu 50%.

Vorbind direct despre procesul de verificare, procedura de diagnosticare este de a măsura tensiunea la ieșirile dispozitivului. În același timp, nu trebuie să existe sarcină asupra rețelei de bord a vehiculului. Dacă diagnosticul arată că capacitatea bateriei este maximă, înseamnă că nivelul de tensiune al contactelor dispozitivului este de 12,6 volți.

Galerie foto «Tabele de dependență de densitate»







Tester baterie pentru a verifica modul de verificare a bateriei mașinii cu multimetru
Tester baterie pentru a verifica modul de verificare a bateriei mașinii cu multimetru

Metode de diagnosticare

Dacă nu știți cum să testați bateria cu ajutorul unui multimetru, vă sugerăm să vă familiarizați cu metodele de testare.

În primul rând, să luăm în considerare metoda de descărcare de gestiune, execuția acesteia fiind efectuată în mai multe etape:

  1. În primul rând, bateria mașinii va trebui să fie complet încărcată și apoi descărcată. În timpul executării, este important să se mențină nivelul curentului sau al puterii la același nivel.
  2. După ce atingeți parametrul de tensiune dorit, procedura de descărcare trebuie oprită și trebuie să înregistrați și timpul. În cele din urmă, rezultatele descărcării de control trebuie comparate cu principalii parametri tehnici ai bateriei. Dacă ați testat mai devreme dispozitivul, rezultatele ar trebui comparate.
  3. Dacă bateria va fi descărcată mult timp sub sarcină, se va spune că capacitatea acesteia este ridicată.

Pentru a descărca dispozitivul, puteți utiliza un bec convențional cu incandescență, la care sunt conectate două fire și care este apoi conectat la baterie. Dacă în timpul diagnosticului ați observat că lumina care emite lampa este prea slabă, acest lucru indică faptul că bateria a murit. Dacă în final testul a arătat că tensiunea este de 12,4 volți, aceasta indică faptul că bateria are o capacitate bună.

Verificați tensiunea acumulatorului?

Deoarece indicatorul de tensiune de pe bornele bateriei vehiculului este de 12 sau 24 de volți, proprietarul mașinii nu trebuie să respecte toate măsurile de siguranță. Pentru a obține cele mai exacte rezultate ale testelor, trebuie mai întâi să măsurați valorile AC și DC. Procesul de măsurare în sine este realizat utilizând terminalele care se află pe partea frontală a dispozitivului. Testerul este conectat la bornele bateriei, iar testerul trebuie setat la modul de măsurare DC. 12,4-12,6 volți reprezintă cel mai optim parametru de tensiune pe bornele bateriei auto.

De fapt, durata de viață a dispozitivului poate fi mărită datorită utilizării corecte. Când motorul este oprit, nu utilizați consumatorii de energie pentru o perioadă lungă de timp - optică, sistem audio, aragaz etc. În caz contrar, este furnizată o descărcare rapidă a bateriei. Este recomandat să opriți toți consumatorii de energie cu câteva minute înainte ca motorul să fie în amortizare, ceea ce va permite să restabiliți puțin încărcarea.

Aveți întrebări? Specialiștii și cititorii site-ului web Avtoklema vă vor ajuta să adresați o întrebare

Sprijiniți proiectul - partajați link-ul, vă mulțumesc!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: