Partea care participă la sistemul de răcire a motorului se numește termostat. Acesta direcționează corect lichidul pentru răcire de la radiator la motor și invers. Este datorită lui că motorul se încălzește mult mai repede și menține o temperatură normală.
Ce este un termostat?
Designul său este o supapă sensibilă la temperatură situată într-un cadru din alamă. Conținutul supapei include o placă, este atașată corpului. Corpul însuși acționează ca un cilindru.
Următorii factori pot fi cauza defecțiunii termostatului:
- Deteriorarea scaunului supapei, în consecință greutăți mari, datorate cărora lichidul de răcire trece prin radiator, ceea ce devine motivul principal pentru încălzirea lentă a motorului.
- În radiator se va obține prea puțin lichid de răcire, care este asociat cu o supapă care nu este complet deschisă.
- Supapa nu se închide complet, datorită pătrunderii directe a agentului de răcire în sistemul de lucru.
- Garnitura de cauciuc de pe placa ventilului este în stare uzată, iar uleiul din motor este amestecat cu lichidul de răcire, ceea ce permite dizolvarea etanșării supapei.
Dacă este necesar, este de dorit să înlocuiți termostatul cât mai curând posibil, altfel motorul mașinii dvs. va fi supus unei supraîncălziri mari.
Ghid pas cu pas pentru a înlocui termostatul Chevrolet Aveo
Să mergem la muncă.
- Primul pas este să scurgeți mai întâi lichidul de răcire.
- Folosind cheia de pe 10, deșurubați cele trei șuruburi care țineți corpul termostatului în sine, în timp ce trebuie să înlocuiți o anumită capacitate pentru descărcarea lichidului rămas.
- Apoi, scoateți vechiul termostat.
- În etapa finală, este necesar să instalați un nou termostat și să repetați toți pașii, numai în ordine inversă.
Vezi și: Chevrolet Aveo
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: