Subreport (partea 1)

În ultima intrare, ți-am arătat ce vreau să realizez aproximativ, acum detaliile.

Ideea de a subestima masina nu sa nascut accidental, mai mult, nu trebuie sa spun ca este minunata, ci experienta in astfel de probleme. Timp de aproape 3 ani colectarea de praf în suspensie față modulul de garaj 2 din Vaz2114 subestimarea -120mm într-o stare de brand nou, colectate prin comandă individuală în biroul SS20, și timp de aproape 3 ani am fost afectat de întrebare, și dacă ei vor sta în centrul și în cazul în care suportul atunci ce va veni din ea și cum va arăta ea. Făcând înainte, voi spune imediat, ridică-te! Dar trebuie să-mi pun mâna pe ea.







În primul rând, m-am înarmat cu un etrier și am încercat să o măsoară. Dispozitivul a arătat că există diferențe în dimensiune, dar acestea nu sunt semnificative, în cazul instrumentelor capului care vă sunt necesare, care ar corespunde dimensiunilor. Principala întrebare a rămas: ce fel de subestimare se va întâmpla în cele din urmă. Pentru măsurile de referință distanța de la centrul butucului la marginea suspensiei aripa pe chiuveta, a primit 365 mm, și va fi un punct de referință.
Ei bine, dimensiunile sunt eliminate, planul de acțiune este clar, începem să-l rezolvăm.

Am decis să încep instalarea pe puntea din față, este logică, am module de suspensie față. Îndepărtarea recepției la accent în cazul meu durează 10 minute. Apoi, trebuie să împingeți rulmentul de sprijin VAZ 2108-14 în sticla Hundai și prima alunecare. Diametrul cercului pe care sunt montate tijele la suportul VAZ este mai mare, este impresionant de 68 mm. la sprijinul hundai este mai puțin cu 4-5 mm. și, prin urmare, știfturile nu intră în găuri.






doar pentru caz, iată un propulsor VAZ 2108

În acest moment vă cer să scoateți copiii de pe ecran.

Dacă găurile nu se potrivesc, ai nevoie de ce? Așa e, exersați-le) Exercițiul pentru 10 a făcut față perfect acestei sarcini.

suport VAZ 2108 într-un pahar de Hyundai

de asemenea, sprijinul CC20

Următorul pas a fost să ajustați găurile din portbagaj în găurile din pivot. Totul este mai simplu și mai simplu. Ustanvlivaem șurubul inferior, și vom vedea nici o coincidență de deschidere superioară burghiu de 4-5 mm, cu 10, iar apoi aducem deschiderea superioară 12 la dorit, să se rotească.

roată în stare agățată


Încercăm să coborâm mașina. Ruleta arată că distanța de la centrul hubului până la marginea arcului este de 285 mm. prin urmare, subestimarea punții față la instalarea rafturilor VAZ 2108 cu arcuri -120 mm este impresionantă de 80 mm.


80 mm. din această cifră, voi începe acum. Această cifră va trebui, de asemenea, să fie realizată pe puntea spate. Se pune începutul, se întocmește o listă exemplară de detalii, curiozitatea este satisfăcută, subestimarea este. Apoi, din nou, dezmembrez, pun înapoi bara de stoc și conduc ca și cum nimic nu s-ar fi întâmplat.

Da, bipodul de direcție de la VAZostoyka va trebui să fie tăiat, dar este micul)

Acest lucru se încheie cu prima parte, dar vă recomand să nu schimbați, deoarece mai târziu se dovedește că totul nu este la fel de simplu cum pare.

Puneți husky, abonați, puneți întrebări.

Pret de emisiune: 0 ₽ Kilometraj: 101467 km

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.







Trimiteți-le prietenilor: