Și din nou, despre foile de parcurs (- consilierul contabilului sferei bugetare, 2018, nr. 8)

ȘI DINTRE FERESTRE

Mașina nu este un lux, ci un vehicul, deci există vehicule în aproape fiecare organizație. Pentru a alimenta masina, organizatia este obligata sa cumpere combustibili si lubrifianti. Documentul principal, pe baza căruia combustibilii și lubrifianții pot fi incluși în cost, reprezintă o scrisoare de parcurs. Cum puteți face acest document pentru ca auditorii să nu aibă plângeri?







Reguli generale de înregistrare

Lista de călătorii trebuie să fie scrisă pentru fiecare mașină pe care o utilizează organizația în activitățile sale. Aceasta se aplică atât transportului propriu al companiei, cât și autoturismelor închiriate.

După încheierea zilei de lucru, formularul de călătorie eliberat în mod corespunzător este predat departamentului contabil al organizației. Contabilul ar trebui să-l coase într-un dosar special și să păstreze cel puțin 5 ani.

Responsabilitatea pentru completarea corectă a listei de călătorie este suportată de șeful organizației, precum și de persoanele responsabile de funcționarea mașinii și de participarea la proiectarea acestui document.

În cazul în care lista de prețuri este întocmită cu încălcări, atunci este imposibil să se includă costurile de cumpărare a combustibilului pentru cheltuieli în scopuri fiscale.

Formular de călătorie

Pentru calculul lucrărilor autovehiculelor, a fost furnizată formularul uniform N 3 "Lista de cale a mașinii".

Companiile de transport care transportă pasageri sunt listele de cale pe formulare:

- N 3 (special) "Lista de urmărire a unei mașini speciale";

- N 4 "Taxi Lista pasagerilor";

- N 6 "Program de autobuz";

- N 6 (special) "Un bilet de autobuz pentru utilizare non-publică".

În cazul camioanelor, există forme separate de foi de călătorie - N 4-S (piesă de lucru) și N 4-P (bazate pe timp). La transportul mărfurilor, acestea sunt emise conducătorului auto împreună cu scrisoarea de trăsură.







Rețineți: în formularul unificat al scrisorii de transport nu trebuie să existe detalii goale.

Organizațiile altor funcționari din industrie au voie să își dezvolte propriile forme de liste de călătorie. În același timp, ei reamintesc că trebuie să reflecte toate detaliile obligatorii, menționate la paragraful 2 al art. 9 din Legea nr. 129-FZ.

Alte organisme oficiale sunt de acord cu această poziție? Probabil că nu.

Prin urmare, în contabilitate ca document primar ar trebui să utilizeze o formă unificată a foii de parcurs. În ceea ce privește contabilitatea fiscală, datele de impozitare se formează pe baza acestor documente primare utilizate în contabilitate, prin urmare, în scopuri fiscale, organizațiile ar trebui să amâne cheltuielile pentru combustibil pe baza listelor de călătorie întocmite pe formulare unificate.

În opinia noastră, opinia Ministerului de Finanțe potrivit căreia numai organizațiile de transport ar trebui să utilizeze formularele aprobate de Goskomstat nu este în întregime corectă. Faptul este că listele de drumuri unificate sunt formele intersectoriale tipice. O astfel de formulare se află în colțul din dreapta sus al fiecărei forme unificate.

Aceasta înseamnă că aceste forme de documente ar trebui să fie utilizate de organizațiile tuturor industriilor, ținând seama de activitatea vehiculelor. Dezvoltarea aceleiași organizări a documentelor se poate face numai într-un singur caz - dacă nu se află în albumul formularelor unificate.

Cât de des trebuie să fac foi de călătorie?

Din păcate, lista de călătorii se eliberează numai pentru o zi sau pentru o schimbare. Nu puteți scrie o foaie de parcurs pentru o săptămână sau o lună. O excepție este cazul în cazul în care conducătorul auto este trimis într-o călătorie de afaceri, a cărei durată depășește o zi (schimbare). Acest lucru este menționat în Rezoluția nr. 78.

Potrivit experților Ministerului Finanțelor din Rusia, organizația nu poate să compună foile de călătorie nu în fiecare zi, ci o dată pe săptămână, o lună sau chiar o dată pe trimestru. Principalul lucru este că, pe baza unei astfel de foi de parcurs, se poate determina:

- timpul la care șoferul a lucrat;

- cantitatea de combustibil utilizată în timpul funcționării autovehiculului în această perioadă.

Trebuie contribuabilii să urmeze explicațiile specialiștilor Ministerului Finanțelor?

Pe de o parte, punerea în aplicare a explicațiilor scrise ale organismelor financiare exclude vina contribuabilului (articolul 111 alineatul (1) al articolului 111 din Codul Fiscal al Federației Ruse). Și în absența vină, contribuabilul nu poate fi tras la răspundere. Prin urmare, chiar dacă autoritățile fiscale consideră că înregistrarea foii de călătorie o dată pe lună este ilegală, atunci nu vor putea amenda organizația.

Cum va merge organizația, pentru ao rezolva în cap. Principalul lucru este să ne amintim consecințele.

privind contabilitatea

Semnat în imprimare







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: