De obicei, în companii, care operează încă Programul Cadet (din care există acum un pic), studenții sunt necesare numai după 3-4 a cursului universitar, și va, cel mai bun caz, se va completa formularul de cerere și punându-te pe contul, promițând să vă contacteze în cazul aspectul aplicației. Ce, de fapt, se întâmplă foarte rar. Cu toate acestea, „încercarea - nu tortura“, așa cum se spune și cere să meargă la posturile vacante de pe puntea Cadet nimeni nu te oprește.
Este o chestiune diferită dacă ați absolvit cursurile de marinar și aveți o diplomă de navigator de clasă secundară (Ordinary Seaman). În acest caz, șansele dvs. de a pleca pentru un zbor cresc, având în vedere că aceasta este deja o specialitate de lucru, cererea pentru care este mai mare decât pentru Cadeți. Cu toate acestea, în acest caz, veți avea nevoie de noroc și de eforturi pentru a merge pe un zbor.
Să aruncăm o privire mai atentă la modul în care ar trebui să se comporte înainte și în timpul interviului din Crewing.
În primul rând. ar trebui să decideți care post cu care veți lucra. În funcție de faptul dacă este un cadet sau un marinar, aveți nevoie pentru a înțelege specificul navei, cunosc responsabilitățile și să fie capabil să facă ceea ce trebuie să faci. De obicei, marinari și cadeți, este aproape aceeași ocupație: curățare, înțărcare (. Aka așchierea), grunduirea, vopsirea, spălarea deține, rigging, etc.
În al doilea rând. cunoștințele de limba engleză ar trebui să fie cel puțin la nivelul poziției (de exemplu, marinari și cadeți că anumite părți de cunoștințe ale navei, echipamentul pe structura de comunicare pod VHF în limba engleză. limbă, cunoașterea SMCP, abilitatea de a explica și de a înțelege interlocutorul, tot felul de vocabular pe o specialitate). Cred că toată lumea înțelege că, atunci când o educație de colegiu ar trebui să acorde o atenție deosebită studiului limbii engleze maritim, nu departe de obiecte speciale. Mai ales pentru că, în opinia mea, ele sunt acum abundă.
În al treilea rând. nu ar trebui să excludă posibilitatea ca interviul va trebui să treacă testul de limba engleza (Marlins, CES), sau pe competenta (CES, SETS 6000). Te sfătuiesc, de bună practică acasă în trecerea lor înainte de a merge la companie. Găsiți și descărcați-le aici.
În al patrulea rând. în plus față de trecerea testului pe calculator, puteți fi în continuare instruiți să vorbească verbal cu un reprezentant al companiei. Și este foarte posibil ca în limba engleză, să fii pregătit să răspunzi la toate întrebările în engleză. Pe baza experienței personale, pot oferi o listă de subiecte și întrebări care pot solicita unui candidat o poziție cadet / marinar:
1) obligațiile unui cadet / marinar; la care sunteți subordonați.
Atribuțiile cadrelor / marinarilor; care sunt superiorii voștri?
2) Cunoașterea codului internațional de semnale MCC. Fiți gata să descrieți steagul specific prin culori, explicați ce înseamnă.
Cunoașterea ICS (Codul Internațional de Semnale). Fiți gata să spuneți ce culori sunt anumite steaguri, ce înseamnă ele.
3) Cum merge procesul de pictura? Cu ceea ce este necesar pentru a începe (bate rugină, amorsare, aplicarea mai multe straturi de vopsea ...). Ce echipamente / echipamente de protecție individuală ar trebui utilizate în astfel de lucrări?
Descrieți procesul de pictura. De ce incepeti cu (macinare, amorsare, aplicarea mai multor straturi de vopsea ...)? Ce echipament / siguranță personală există?
4) Cunoașterea comenzilor pe volan.
Cunoașterea ordinelor pe roți.
5) Tipuri de alarme pe navă.
Tipuri de semnale de alarmă pe o navă.
6) Echipamentul punții, funcția sa (vârf, șurub, macarale, brațe, benzi de balot etc.) Tipuri de capete de ancorare.
Echipamentele de punte, scopul lor (capstan, ancora, macarale, derricks, fairleads etc.). Tipuri de linii de ancorare.
7) Ce este un detector de direcție? Cum să determinați dacă există un pericol de coliziune cu o altă navă?
Ce este un detector de direcție? Cum să înțelegem că există un pericol de coliziune?
8) Ideea generală a convențiilor SOLAS, MARPOL, STCW.
Ideea generală a SOLAS, MARPOL, STCW.
Acest lucru, desigur, nu înseamnă că vi se va cere absolut totul despre toate cele de mai sus, dar despre unele dintre întrebările menționate mai sus se va întâmpla exact.
În ceea ce privește comportamentul interviului - se comporta in mod natural la usurinta, nu fi nervos și să încerce să demonstreze că - cel mai bun candidat pentru postul râvnit. Toate acestea, desigur, mai ușor de zis decât de făcut, dar încă încerca tot felul impresionezi „intervievatori.“
Citiți de asemenea
Trimiteți-le prietenilor: