Repararea mașinilor de tuns iarba din Sankt-Petersburg de la compania săgeților nordice

SERVICII CENTRE

Repararea mașinilor de tuns iarba din Sankt-Petersburg de la compania săgeților nordice

Majoritatea proprietarilor de case de vile și zone de grădină vis de a obține peluze. Peluzele sunt foarte diferite în stil, dar orice peluză este, în primul rând, o acoperire cu iarbă. Site-ul unei astfel de huse poate fi pur și simplu lăsat în zona site-ului tău între grădinile și plantațiile de grădină sau diverse construcții și poate servi ca un element independent de design peisagistic. În orice caz, toate peluzele noastre pot fi împărțite în mai multe tipuri. Deci, cele mai comune pajiști de pajiști - sub formă de pajiști artificiale, care au un aspect natural, datorită formării lor din iarbă de lăptuci și cu frunze înguste. Cosirea unei astfel de peluze se face o dată pe lună sau chiar puțin mai des. Pășunea mauritană este deja numită întreaga suprafață de teren cu ierburi și flori, care este tăiat și mai rar: înainte și după înflorire. Masa de parter ca un tip trebuie să fie recunoscut ca fiind cel mai exigent pentru îngrijirea unui fel de acoperire cu iarbă. Este instabil să călcați în picioare, iar înălțimea de iarbă pe peluza de la sol ar trebui să fie de la 2 la 5 cm, deci taierea acestei peluze se face de 1-2 ori pe săptămână. Pământul de sub iarbă ar trebui să fie perfect plat.







Formarea și întreținerea în ordinea peluzei de luncă și parter va necesita în mod necesar să vă aplicați în mod regulat cositoare de gazon. astfel încât trebuie să fiți gata nu numai să o achiziționați, ci și să vă mențineți eficiența în timpul sezonului de lucru. Cum să nu începeți starea gazonului dvs., dacă aveți probleme cu funcționarea mașinii de tuns iarba? Desigur, cu o cositoare defectuoasă trebuie să cereți asistență cât mai curând posibil la centrul de service care o deservește. Cu toate acestea, există, de asemenea, situații tipice care pot fi rezolvate în mod independent, fără a pierde timpul în călătoria către specialiștii în servicii. În mod tipic, ruperea mașinilor de tuns iarba este tipică deoarece acestea apar din cauza proprietarului unității de cosit, care nu respectă regulile de funcționare a acesteia. Pentru a învăța să distingi între necesitatea unei excursii la un centru de service din cazurile în care vă puteți ajuta cu mașina de tuns iarba, vom lua în considerare toate cele mai frecvente și frecvente disfuncționalități care apar atunci când lucrează cositoarele de gazon; vom lua în considerare modalități de eliminare a acestora.

1) Prezența în sunete a unei mașini de tuns iarba care funcționează în exterior, ciudat sau răsfrânt. Cel mai adesea, aceste caracteristici indică o slăbire a șuruburilor motorului. Un alt motiv pentru apariția lor în ritmul motorului poate fi un corp de scule slab fixat. Toate acestea se corectează prin verificarea obișnuită a fiecărei conexiuni cu șuruburi la unitatea de cosit: dacă găsiți o piesă inadmisibilă - strângeți din nou strângeți șuruburile răsucite. Nu vă speriați: datorită vibrațiilor corpului și a motorului în timpul muncii, cositorii de gazon pe benzină se confruntă cu probleme similare destul de des.

2) Mașina de tuns iarbă începe să vibreze puternic în timpul lucrului. făcând mișcări necontrolate. Cel mai frecvent motiv pentru apariția unor astfel de probleme este deteriorarea cuțitului de cosit al unității. O altă circumstanță este slăbirea mecanismului de tăiere situat pe arborele motorului. Eliminarea acestor probleme este posibilă în același mod pe care l-am menționat în primul caz - este necesară strângerea șuruburilor slăbite. Dacă există vreo pagubă a cuțitelor, ar trebui să le înlocuiți.

3) Apariția unui anumit sunet de fluierare în timpul funcționării mașinii de tuns iarba. Un astfel de sunet apare din faptul că un obiect străin intră în mașina de tuns iarba și în legătură cu aceasta vine blocarea rolei în aerator. Prin urmare, pentru a elimina o astfel de defecțiune specifică, trebuie să dezactivați ruloul blocat pentru a elimina obiectul străin.

4) Mașina de tuns iarbă începe să lase în urmă un nivel foarte neuniform de tăiere a ierbii. Motivul pentru această lipsă de muncă este foarte simplu - lamele sunt prea blunt cu mașina de tuns iarba. Dacă ascuțiți aceste cuțite de cosit sau le înlocuiți cu altele noi, defectele vor dispărea.

5) În timpul funcționării mașinii de tuns iarba, se observă opriri neautorizate ale tracțiunii față. Motivul pentru aceasta poate fi gradul extrem de deteriorare a centurii de acționare - în acest caz, ar trebui pur și simplu înlocuit. De asemenea, este posibil ca cablul ambreiajului să fie deja prea întins: atunci trebuie doar să-l ajustați.

6) Când mașina de tuns iarba funcționează, motorul se oprește imediat după pornire. Acest lucru poate apărea în cazurile în care mașina de tuns iarba este confiscată de un piston sau de un arbore cotit. În unele cazuri, cauza poate fi absența uleiului în carter. Aici puteți recomanda verificarea prezenței uleiului sau introducerea manuală a pieselor vechi, dar cea mai bună soluție în aceste cazuri va fi doar să solicitați ajutor de la comandanții centrului de servicii.







7) Motorul mașinii de tuns iarba refuză pur și simplu să înceapă. Această defecțiune poate avea multe cauze diferite, iar marea majoritate a acestora necesită o intervenție calificată a reparatorilor din centrul de service. Cu toate acestea, din cele mai banale cauze ale defecțiunilor, puteți indica o defecțiune a bujiei sau dezvoltarea unei rezervări de combustibil. În astfel de cazuri simple, "revigorați" motorul va fi o simplă înlocuire a unei lumânări sau alimentarea cu combustibil.

Desigur, pentru a continua să lucreze fără probleme, mașina de tuns iarba necesită o întreținere regulată. Toate etapele acestui serviciu trebuie efectuate la sfârșitul sezonului de lucru înainte de a pune mașina de tuns iarba în depozitul de iarnă, iar unele activități de întreținere ar trebui efectuate mai des. Sfaturile precise cu privire la calendarul și metodele de întreținere pot fi găsite întotdeauna în manualul de utilizare inițial al mașinii dumneavoastră de tuns iarbă. Nu poți, bineînțeles, să lași mașina de tuns iarba în hangar cu o unealtă la sfârșitul sezonului, în speranța că va fi, de asemenea, începută cu bucurie anul viitor în primăvară! Pentru a evita problemele la pornirea unității de cosit după o perioadă lungă de depozitare în timpul iernii, există câteva măsuri simple. Acestea trebuie să fie luate după sfârșitul următorului sezon de lucru, pentru a facilita punerea în funcțiune, atunci când aveți nevoie din nou.

Repararea mașinilor de tuns iarba din Sankt-Petersburg de la compania săgeților nordice
Cea mai importantă condiție pentru asigurarea funcționării fiabile a mașinii de tuns iarba este menținerea curățeniei acesteia. Sucurile care se încadrează pe ea de pe iarba tăiată tot timpul exercită un efect corosiv puternic asupra părților metalice ale mașinii de tuns iarba. Așadar, acumularea treptată a butașilor de iarbă cosită sub puntea de cosit poate duce la o coroziune rapidă, astfel încât trebuie să vă mențineți cu grijă curățenia ambelor părți inferioare și superioare ale punții de tuns iarba. Să notăm mai ales că dacă nu cositi iarba umedă, eforturile de curățare a punții vor necesita cele mai puțin minime. Dacă iarba cosit nu conține multă umiditate - aderă adânc la punte, curățarea căruia poate fi efectuată rapid cu ajutorul unui suflante pentru a îndepărta frunzele căzute sau compresorul. Dacă butașii de iarbă sunt încă umedi sau blocați, puteți sfătui să folosiți un furtun de apă. Din fericire, în proiectarea unor modele de mașini de tuns iarba, există o conexiune de spălare în punte, ceea ce facilitează foarte mult sarcinile de curățare regulată a punții.

De asemenea, este important să se mențină cu atenție curățenia motorului. Motoarele mașinilor de tuns iarba sunt răcite cu aer, deci putem spune că puritatea aripioarelor de răcire devine cheia funcționării lor eficiente și pentru a preveni supraîncălzirea acestora. Cea mai bună opțiune pentru curățarea marginilor de răcire ale motorului de tuns iarbă va fi utilizarea aerului comprimat, deși curățarea cu o perie moale simplă poate fi de asemenea eficientă aici.

Pentru a obține o performanță clară a mașinii dvs. de tuns iarba, trebuie să înlocuiți întotdeauna uleiul cu frecvența specificată în manual pentru funcționarea acestuia. La unele motoare, cositorii pot fi drenate de la mașinile de tuns iarba; pentru alții va fi necesar să rotiți mașina de tuns iarba pe o parte. Rețineți că este recomandabil să evacuați uleiul în timp ce motorul de tuns iarba este încă cald. În acest caz, va fi mai ușor ca uleiul să curgă și să capteze particulele suspendate de murdărie, astfel încât să fie îndepărtate cu el. Adăugând cantitatea recomandată de ulei, verificați-i în mod regulat nivelul. Trebuie să aveți grijă ca în timpul turnării în carterul mașinii de tuns iarba să nu se murdărească. Unele instrucțiuni de utilizare pentru cositoare de gazon oferă și instrucțiuni pentru osiile de lubrifiere și alte părți similare. Unele mașini de tuns iarba sunt echipate cu șuruburi de lubrifiere, prin intermediul cărora unsoarea trebuie pompată printr-o ladă de unsoare, în conformitate cu recomandările din instrucțiunile de utilizare.

Repararea mașinilor de tuns iarba din Sankt-Petersburg de la compania săgeților nordice

Înlocuirea filtrului de aer al mașinii de tuns iarba

Filtrul de aer de pe mașina de tuns iarba trebuie, de asemenea, să fie curățat în mod regulat sau chiar înlocuit. Suspensiile mai praf create în timpul funcționării, cu atât mai des va fi necesară menținerea filtrului de aer. Asigurați-vă că faceți acest lucru în timpul întreținerii la sfârșitul sezonului. Sfârșitul sezonului este, de asemenea, cel mai bun moment pentru a testa bujiile de pe mașina de tuns iarbă: acestea ar trebui să fie întreținute sau înlocuite în această perioadă. Deci, dacă observați că sfârșitul bujiei sau electrodului este uzat, poate chiar ars, sau dacă firul de pe lumânare a acoperit cu rugina, atunci asigurați-vă că înlocuiți o astfel de lumânare. Dacă lumânarea este pur și simplu acoperită cu carbon, ulei sau o acoperire albă, trebuie să fie curățată, decalajul să fie reglat sau înlocuit cu unul nou. Pentru o distanță corectă pentru bujii, consultați manualul de instrucțiuni al mașinii de tuns iarba. Pentru a regla cele vechi sau pentru a regla lumanari noi, asigurați-vă că utilizați o unealtă specială: după găsirea cuplului corect pentru bujii din manual, utilizați o cheie de cuplu atunci când reinstalați bujiile.

Este cunoscut faptul că componentele volatile ale benzinei se evaporă treptat în timp și ca rezultat al acestui proces, se întâmplă ca din cauza benzinei vechi să considerați că este atât de dificil sau chiar imposibil să porniți motorul mașinii de tuns iarba în primăvară. Cea mai bună modalitate de a evita o astfel de problemă va fi aceea de a da motorului la mașina de tuns iarba la sfârșitul sezonului posibilitatea de a realiza tot combustibilul din rezervorul "uscat" înainte de a pune unitatea de cosit în depozitul de iarnă. Aflați cum să realizați acest lucru în avans, nu completați în ultimele zile ale sezonului grădinilor mai mult combustibil decât este necesar pentru lucrările finale ale unității dvs.; lăsați motorul să funcționeze până se termină benzina. Apoi, în rezervorul de combustibil nu va fi nici o benzină veche, și nu va exista nici o placă în carburator din cauza fumului de benzină. Dacă, ulterior, umpleți un rezervor cu benzină proaspătă, motorul de tuns iarba va începe fără dificultate. În general, dacă la sfârșitul sezonului de grădină aveți în continuare benzină, va fi mai bine să îl utilizați mai repede în alte echipamente de benzină decât să îl depozitați în timpul iernii. Amintiți-vă doar că amestecul combustibil de benzină și ulei pentru motoarele în doi timpi nu poate fi utilizat pentru a asigura funcționarea motoarelor în 4 timpi.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: