Repararea blocării rezervorului de benzină

REPARAREA ÎNCHIDERII BANZOBULUI

Recent, defectul de blocare a rezervorului de benzină a fost adesea manifestat. Blocarea nu se deschide sau nu se închide. Un defect este detectat în grupul de contact al acționării electrice a încuietorii. Cumpărarea unei noi încuietori nu are sens. Poate fi reparat destul de ușor.

Ordinea de dezasamblare a încuietorii

Deșurubați dispozitivul electric TORX T-20 din carcasa de blocare

Pentru a dezasambla carcasa electrică a blocatorului prin deșurubarea celor 3 șuruburi T-15

Rotirea angrenajului negru al transmisiei (săgeata verde) împinge tija - limba blocatorului. Scoateți roata dințată. Și scoateți tamponul (săgeata roșie). Ca să nu-l pierzi.

Tragem motorul de acționare din carcasa de blocare.

Și ceea ce vedem (oval galben). Terminalul motorului scade din priză. Datorită contactului slab, este ușor ars. Aceasta este, de fapt, întreaga problemă din cauza căreia castelul a fost condamnat pentru a fi înlocuit.

Curățați terminalul și priza cu un ac. Polonez să strălucească. Cine era în armată știe cât este centura de insigna lustruită cu un ac, aici este același proces.
Îndoiam terminalele din prize cu partea ascuțită a acului (pentru a nu dezasambla motorul).

Montați terminalele înapoi în prize. După cum puteți vedea în fotografie, totul este deja susținut de izvoare și nimic nu cade.

Montați motorul în carcasa angrenajului

Instalăm mecanismul de vierme pentru a conduce limbajul de blocare în corp.

Am setat tamponul în casetă (săgeată verde) și rotirea angrenajului readuce limba în poziție - este complet deschisă (ca în fotografie). pentru a apăsa tamponul și nu a ieșit din carcasă.