Repararea barei de protecție prin mâinile proprii

Mazda Familia Maska pe P @ | | |

Vladimir Fil
Eu conduc o Mazda Familia Maska pe P @ | | Kuibyshev, Rusia

La sărbătorile de Anul Nou, după o ieșire reușită de la băutură, ideea mi-a venit: "De ce nu-mi reparăm bara de protecție?") Experiența în această afacere era deja acolo. M-am dus să cumpăr shpaklevki pentru plastic, grund într-un cilindru, diverse nazhdachek. Am ales vopseaua din catalog, lucrul cel bun din torpedou era o bucată de fier cu aplicarea vopselei mele)) Mulțumită vechilor maeștri pentru conservarea lor))






Procesul a început:
Scoaterea barei de protecție
Bara de protecție a decolat ușor și rapid.
Principalele elemente de fixare sub semnalele de direcție (adică, pentru a scoate bara de protecție, trebuie mai întâi să scoateți semnalele de direcție), 2 dispozitive de fixare merg pe televizor și 2 pe aripă sub furtun. restul de 6 păstrați garniturile de pe roți.
Stripping toate jambs și de lipit
Ei bine, iată cine, ce e atât de mult și am lipit cu un fier de lipit obișnuit, cu adăugarea unui reticul.


În locul de la numărul 1 am avut o gaură cu o cutie de mânere, tocmai am lipit reticulul din partea din spate, apoi am umplut totul cu un clei de pistol.






Sub numărul 2 a fost o gaură cu aproximativ un pachet de țigări, nu numai că gaura este suficient de mare, este de asemenea pe cot. Trebuia să scot un pic ... Am tăiat toate aceleași dungi de ochiuri de aproximativ 1 cm lățime și lipite, din nou umplute cu lipici.
La numărul 3, în general, totul a căzut și a rămas pe fir. Nu este o opțiune), am luat o placă de fier cu găuri, am fixat-o în formă de bara de protecție și am fixat-o cu șuruburi pe partea din spate. Pe partea frontală a șuruburilor proeminente se taie. Și a turnat lipici din pistol în găuri libere, sa dovedit foarte strâns). După lipire, cusăturile nu sunt nici măcar astfel încât să le împrospăteze cu cuib.


Pentru calitatea fotografiei îmi cer scuze, fatal pentru ceea ce era la îndemână)
pe următoarea fotografie de 4 ore deja zashkuriny bara de protecție și gata să puttying


pictură
Ei bine, am ajuns la cel mai important eveniment, pictura). Am fost cel mai îngrijorat de întrebarea și dacă se va potrivi vopseaua și dacă va fi diferită de caroserie?
Fotografia de vopsea, din păcate nu, voi spune doar un singur lucru că mi-a luat la el 3 sticle.

pictate și gata pentru instalare


Voila, culoarea este aproape identică)) Și dacă nu te uiți afară, nu poți spune deloc))


Vreau să spun despre costurile:
Shpakly 1 (500 gr) x 280 = 280р
Primerul 1 (520 ml) * 250 = 250
Spatule 3pc = 35p
Abrazivi de dimensiune diferită a granulelor 250р
Vopsea 3х285 = 855р
Un fier de lipit și o temperatură topită au fost achiziționate mai devreme))
Total: 2 zile e * li și 1670r)) Și bara de protecție ca fiind nouă))


In general, voi spune ca rezultatul este foarte multumit) Voi continua sa imbunatatesc masca) In planurile de pictura a spoiler spate) si toate bune!)







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: