Dispozitivul și principiul de funcționare a reductorului de dioxid de carbon
Reductorul de dioxid de carbon produce gaz la presiunea necesară, precum și închiderea ventilului de alimentare cu CO2 de la cilindru la oprirea sudurii. Structura nodului include:
- Supapa de admisie.
- Elemente de etanșare.
- O cameră cu membrană de reglare.
- Eliberați supapa.
- Primăvara superioară.
- Arcul de comandă.
- Niplul de conectare.
- Locuințe.
- Două manometre, care monitorizează presiunea dioxidului de carbon la intrare și ieșire.
- Robinet de închidere.
Un reductor convențional cu o singură cameră cu dioxid de carbon funcționează după cum urmează. Gazul sub presiune (care este controlat de un manometru) din cilindru intră în fitingul de admisie. Venind în camera, flux de CO2 depășește rezistența arcului și presează-l în jos, prin care gazul intră în cavitatea camerei. Deoarece aria sa de secțiune transversală este mult mai mare decât aria secțiunii de conectare a duzei, presiunea gazului în cameră este coborâtă. Această modificare este fixată de al doilea manometru.
ajustare
Reglarea tensiunii arcului principal se face prin intermediul unui șurub de reglare, în funcție de presiunea inițială a gazului din cilindru. Arcul de comandă este coborât împreună cu diafragma, deschizând orificiul pentru trecerea dioxidului de carbon sub presiune redusă către supapa de închidere. De acolo, fluxul de gaz prin furtun se deplasează la arzător. Diafragma reductorului de dioxid de carbon este fabricată din cauciuc rezistent la ulei și asigură poziționarea exactă față de ieșire. Pe măsură ce presiunea gazului din cilindru scade în timp, arcul de reglare superior poate fi coborât prin schimbarea zonei de curgere a supapei de admisie. Cu un reductor de dioxid de carbon, controlul manual al debitului de gaz este posibil și prin simpla deșurubare / înșurubare a șurubului de reglare, în funcție de citirile curente ale manometrelor.
presiune constantă în camera de viteze este prevăzută datorită faptului că reducerea presiunii gazului care vine din cilindru, membrana se deplasează în sus, comprimarea inversa arcului (superior), în timp ce creșterea presiunii - scade. Presiunea de ieșire rămâne stabilă datorită unei schimbări corespunzătoare a zonei de curgere a supapei de închidere.
Pentru a asigura durabilitatea membranei împotriva presiunii gazului în exces ascuțite (care poate provoca ruperea membranei) reductoarele de dioxid de carbon furnizate supapă de siguranță. Funcționează atunci când orificiul de admisie din orice motiv își pierde etanșeitatea și începe să curgă un volum crescut de dioxid de carbon din cilindru.
Execuții structurale
Dimensiunile și caracteristicile dispozitivelor trebuie să respecte cerințele GOST 13861-89, ISO 2503-83 și GOST 12.2.052-81. Clasificarea reductoarelor de dioxid de carbon poate fi efectuată în conformitate cu următorii parametri:
- Prin numărul de camere de lucru. Numărul predominant de astfel de dispozitive este un tip cu o singură cameră, cu toate acestea, pentru a îmbunătăți stabilitatea funcționării în condiții de temperatură scăzută a aerului ambiant, de asemenea producătoare de reductoare cu două celule. Camerele de lucru din astfel de dispozitive sunt aranjate în serie.
- În funcție de condițiile de muncă. Există cutii de viteze în rampă, rețea și balon. Rampa este proiectată pentru o funcționare cu mai multe stații, iar rețeaua este alimentată de o rețea fixă din stația de dioxid de carbon a centralei. Pentru lucrarea posturilor individuale sunt proiectate reductoare de dioxid de carbon cu baloane, care sunt calculate pentru debite specifice ale gazului specifice și o gamă limitată de presiuni de funcționare.
- Prin principiul de deschidere / închidere a supapei de admisie, reductoarele pentru un cilindru cu dioxid de carbon pot fi acțiuni directe și inverse. Principiul de funcționare al cutiei de viteze secundare este luat în considerare mai sus, iar în reductoarele cu acțiune directă toate schimbările de debit și presiune apar în ordine inversă. Astfel de reductoare sunt mai puțin convenabile pentru funcționare și, prin urmare, sunt folosite mult mai rar.
Care este diferența dintre un reducător de oxigen și un dioxid de carbon?
Modelele de reduceri ale dioxidului de carbon sunt foarte asemănătoare cu reductoarele de oxigen și diferă în principal în modurile de conectare la supape și, uneori, în absența unui al doilea manometru. Prin urmare, se pune adesea întrebarea - sunt reduceri interschimbabile de oxigen și dioxid de carbon.
La reductorul de oxigen sunt impuse cerințe de performanță mult mai ridicate. Ele sunt legate de faptul că, spre deosebire de CO2. oxigenul nu este lichefiat și, prin urmare, se află într-un cilindru cu o presiune mult mai mare (până la 200 atm față de 70 ... 80 la - pentru dioxidul de carbon lichefiat). Prin urmare, atunci când oxigenul intră în reductorul de dioxid de carbon, membranele de etanșare se vor descompune treptat. Prin urmare, reductorul de dioxid de carbon nu este utilizat pentru alimentarea cu oxigen (înlocuirea inversă este permisă).
Unelte diferențiale și opțiunile de îmbinare a balonului. Reductorul de dioxid de carbon poate fi conectat cu o clemă, nu cu o piuliță, deoarece CO2 nu are proprietăți de pericol de incendiu și explozie în caz de scurgeri.
Pentru a îmbunătăți puritatea gazului care intră în reductor, filtrele de curățare sunt adesea prevăzute în proiectarea supapei de admisie. Prezența filtrului reduce riscul de sângerare a gazului înapoi în balon, unde poate forma o pernă de suprafață peste gazul lichefiat.
Reductor de presiune УР 6-6
Industria produce intern de mai multe soiuri reductoare de presiune -. BMPoI-5mg, OGV-5-4, BMPoI 5-MINI, UR 5-3, etc, dar cel mai compact și mai populare brand-a considerat reductorul UR 6-6. Caracteristicile sale:
- Corpul este alcătuit dintr-un aliaj special, rezistent la diferite influențe termice și mecanice;
- Valoarea minimă a coeficientului de presiune inegală nu este mai mare de 0,3;
- Presiune scăzută pentru funcționarea supapei de siguranță - 1,2 MPa;
- Prezența a două manometre, care facilitează procesul de reglare a presiunii dioxidului de carbon.
- Capacitate sporită - până la 6 m 3 de gaz pe oră.
- Prețul democrativ (până la 1100 de ruble împotriva, de exemplu, 1700 ... 1800 ruble pentru modelul reductorului de dioxid de carbon BUO-5-4).
Alegerea unui reductor specific de dioxid de carbon pentru o mașină semiautomată nu este considerată a fi deosebit de critică, cu excepția situațiilor în care metalul este tăiat / tăiat la temperaturi scăzute.
Reductor cu rotametru
Regulatoarele diferă de cutiile de viteze convenționale după cum urmează:
- Dacă în cutia de viteze conexiunea de ieșire este conectată direct la conducte, în regulator este prevăzut un amortizor special, care reduce debitul de CO2. în funcție de presiunea gazului din cilindru.
- Gaura din accelerație este calibrată, ceea ce crește precizia reglării debitului. Prin urmare, majoritatea modelelor de regulatoare sunt echipate cu un singur manometru, ale cărui valori nu sunt stabilite în unități de presiune, ci în unități de debit.
- În unele regulatoare, este prevăzută o încălzire electrică încorporată. Acest lucru permite sudarea la temperaturi negative și îmbunătățește precizia determinării debitului real al gazului (în reductoare, debitul, de regulă, nu poate fi reconstituit la o altă valoare).
- Regulatori pentru semiautomată poate fi instalat nu numai pe un cilindru de dioxid de carbon lichefiat, dar, de asemenea, pentru așa-numitele butelii mixte care conțin un amestec de dioxid de carbon, cu un gaz inert, în special argon (în raport de 1: 4).
La selectarea dimensiunii Reductor de dioxid de carbon, acordând o atenție la astfel de caracteristici de proiectare ca dispozitivul șurubului de reglare și având pe ea fir captiv (altfel este posibil să se deșurubeze scaunului) precum și prezența unei valve suplimentare de închidere. Calitatea gazului este, de asemenea, importantă: dioxidul de carbon de tip alimentar se caracterizează printr-o umiditate scăzută, astfel încât cilindrul interior nu rutează.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: