Primirea trenurilor spre stație la indicația de inhibare a luminii de intrare

RECEPȚIA TRENURILOR LA STARĂ SUB INDICAȚIA INTERZISĂ A LUMINILOR DE INTRARE

9,29. Conform paragrafului 16.8 al PTE, nu este permisă recepționarea unui tren la stație cu indicarea interzicerii sau stingerea luminilor principale ale luminii de intrare. lumini Primirea trenului de la o stație sau de interzicere a indica faptul că traficul de intrare de bază stinge poate fi efectuată pe un semnal membrilor menționați, de construcții stație de asistent permisiune numai în cazuri excepționale și în conformitate cu procedura specificată în acest manual.







urmați viteza de la stația de tren la primirea unui semnal sau de către membrii menționați de stație specială permisiunea dezhurnogopo nu trebuie să depășească 20 kilometri pe oră, șoferul este obligat să conducă trenul cu cea mai mare vigilență și disponibilitatea de a opri imediat dacă va fi un obstacol în calea de a progresa.

Recepția unui tren către stație cu indicarea interzicerii semnalizării de intrare (ruta) este permisă în următoarele cazuri:

a) imposibilitatea de a deschide un semafor de intrare din cauza unei defecțiuni;

b) dacă recepția trenului este efectuată pe un traseu care nu este prevăzut de actul tehnic și administrativ și este imposibil să se deschidă semaforul de intrare;

c) recepționarea pe anumite secțiuni ale drumurilor a locomotivelor, locomotivelor, locomotivelor în stația de depozitare situată la stația de depozitare, de la depozit la trenuri;

g) recepția și trenul de recuperare a incendiilor, locomotive auxiliare, locomotive fără vagoane, Echipament de îndepărtare, vehicule speciale autopropulsate, precum și trenurile economice (în timpul lucrărilor cu traulărilor de închidere) pe porțiunile libere ale stației piese, cu excepția căilor implicate trenuri de pasageri.

9.30. Primirea trenurilor spre stație cu indicarea interzicerii luminii de intrare (ruta) se face:

a) conform ordinului înregistrat al ofițerului de serviciu la post, transmis conducătorului auto prin radio;

c) printr-un semnal de invitație;

d) cu acordul scris al persoanei aflate în serviciu la gară;

e) conform ordinului înregistrat al dispecerului de tren (în cazul centralizării dispecerizării);

e) pentru o lumină specială de manevră fixată pe catargul semnalului de intrare.

În aceeași ordine, cu indicația interzisă a luminii de intrare (sau în absența unui astfel de semnalizator), trenurile care urmează calea greșită sunt aduse la stație. Aceleași permise se aplică în acele cazuri în care, atunci când lumina de trafic de intrare (ruta) se suprapune brusc indicația interzicerii, operatorul, percepând suprapunerea, va opri trenul după trecerea semnalului de intrare.

Oricare dintre permisele enumerate poate fi transferată conducătorului auto numai după ce a convingerea participantului la starea de pregătire a stației de primire.

Ordinele de recepție a trenului către stație la indicarea interzicerii semnalizării de intrare (ruta) se înregistrează în ordinea prevăzută în clauza 8 din Dispozițiile generale ale prezentei Instrucțiuni.

Procedura specifică pentru acțiunile angajaților la trecerea unui tren către o stație cu indicarea interzisă a unei semafoare de intrare (traseu) și pe un drum greșit este indicată în actul tehnic și administrativ al stației.

9.31. Dacă este imposibil să se lumina de la indicatorul de intrare (trecere) trafic de rutare de lumină (de parc sau o cale de recepție) este primită la stația de tren pe rezolvarea de intrare indicare (ruta) fără a acorda inginer de trafic permit suplimentar trecerea unui traseu defect ASC-exponent. În aceste cazuri, operatorul trebuie să fie foarte vigilent când călătorește către stație.







Procedura de trecere de intrare (trecere), rutarea traficului în caz de indicator de defecțiuni pentru electrice stații de tracțiune despicare AC și DC, precum și diferitele modalități de combinare stațiilor gabaritului instalate în instrucțiunile aprobate de șeful căii ferate.

9.32. Ordinea înregistrată a postului de radio care recepționează trenul cu indicația interzisă a luminii de intrare este transmisă sub forma:

"Nr. Comandă Ora: ore, minute. "

"Șoferul trenului nr .. Eu, însoțitorul stației. (numele postului), vă autorizez să continuați. cu indicația inhibitoare a luminii de intrare. Traseul de recepție este gata.

Atunci când trenul urmează calea greșită și nu există semnal de intrare de-a lungul acestei căi, ordinea înregistrată este transmisă sub forma:

"Nr. Comandă Ora: ore, minute. "

"Șoferul trenului nr .. Eu, însoțitorul stației. Vă autorizez. mod greșit de urmat. mod. Recepționarea recepției de călătorie.

Repetând comanda și obținând confirmarea de la ofițerul de serviciu de la stație, că ordinea a fost înțeleasă corect, șoferul intră în tren spre stație.

9.33. În secțiunile cu centralizare de dispecerizare, recepția trenului către stație cu indicația interzisă a luminii de intrare se efectuează în modul prevăzut la punctul 2.13 din prezenta Instrucțiune.

9.34. Primirea trenului către stație la interzicerea indicării semaforului cu permisiunea scrisă a ofițerului de gardă al stației se efectuează numai în cazuri excepționale, când alte forme de permis prevăzute la punctul 9.30 din prezenta Instrucțiune nu pot fi utilizate în acest scop. Autorizația scrisă se completează sub forma:

"Șoferul trenului nr .. este permis să urmeze. . Traseul de recepție este gata.

Permisiunea este certificată de ștampila postului și de semnătura însoțitorului cu numărul, luna și ora umplerii permisului (ore, minute).

Pentru a transfera inginerul de tren care sosesc permisiunea în scris pot fi atribuite taxe întrerupătoare de posturi Signalist, stații de serviciu și a lucrătorilor operatorii de centralizare comploteaza echipajelor și a altor angajați ai procedurilor prevăzute în actul tehnico-administrativ al stației.

9.35. Lucrătorii desemnați să transmită mașinist în scris autorizație de a satisface tren la trafic (traseu) de intrare, și în direcția greșită (în absența traficului de intrare pe această cale) - la marca de semnal „stație de frontieră“, arătând în direcția de sosirea trenurilor - zi extins de pavilion roșu , iar noaptea - lumina roșie a unei lumini de semnalizare a mâinii. După oprirea trenului, conducătorului auto i se acordă o autorizație scrisă.

9.36. Primirea de recuperare, incendiu trenuri locomotive auxiliare, locomotive fără vagoane, Echipament de îndepărtare, vehicule speciale autopropulsate, precum și trenurile economice (în timpul lucrărilor cu traulărilor de închidere) pe porțiunile libere de piese din stație (cu excepția pasagerilor ocupate, umane și mărfuri periculoase trenuri de clasa 1 ) este permisă, atunci când este necesar, numai în cazul în care interzice introducerea indicație privind permisele semnalului menționat la punctul 9.30 din prezenta Instrucțiune, inginerul locomotiva (specialist Nogo autopropulsat material rulant), simultan cu permisiunea stației de recepție (inclusiv o invitație la aprinderea focului la semafor de intrare) ar trebui să fie avertizați cu privire la locul unde trebuie să se oprească. În acest caz, în urma stația atunci când se interzice traficul de intrare indicații, mecanicii de locomotivă (șoferii de rulare specială autopropulsat) trebuie să se oprească la locația specificată în mesaj, și apoi ghidat de semnale sau instrucțiuni stație asistent, selectorul de taxă post-operator de centralizare a jeun sau Signalist .

9.37. Dezvoltat în conformitate cu punctul 16.6 PTE ordinea de recepție la anumite porțiuni ale stației pistele de împingere locomotive, locomotive, în urma unui situat la stația de depozit sau de la depozitul situat pe stația adiacentă sub formulările trenuri trebuie să prevadă aderarea lor la stația de frontieră într-un anumit loc - șuntare un semafor sau un indicator special, cu inscripția „Stop împingându locomotiva“ „opri locomotiva a părții sub a trenului“, „Stop locomotiva (automotor ), Pe lângă depozitul“, precum și procedura pentru circulația în continuare a locomotivelor de pe pistele de stație.

Permisiunea de intrare a acestor locomotive către stație poate fi permisiunea de a recepționa trenul către stație cu indicarea interzicerii luminii de intrare de la numărul prevăzut la punctul 9.30 din prezenta Instrucțiune. Ordinea stabilită este indicată în actul tehnic și administrativ al stației și este anunțat tuturor conducătorilor locomotivelor de împingere și șoferilor de locomotivă (autotrenuri) care sosesc în depozit.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: