Presiunea bicicletei

Cât de mult să pompez roțile? Mulți cicliști pun adesea această întrebare. Toți producătorii cunoscuți de pneuri indică presiunea recomandată a pneurilor pe partea anvelopei. Cel mai adesea această cifră se află în intervalul de la 35 la 60 psi (de la 2,38 la 4,08 atmosfere).

1 atmosferă = 14,696 psi

O greșeală obișnuită a multor începători de biciclete este presiunea excesivă în anvelopele montane sau presiunea insuficientă în roțile bicicletei.

Există factori care trebuie abordați în procesul de găsire a presiunii ideale pentru anvelope:

Bicicletă în greutate. Performanța anvelopei la o anumită presiune depinde de greutatea călărețului. De exemplu, un motociclist de 66 de kilograme ar putea constata că o presiune de 2,38 atmosfere per inch pătrat pentru o anvelopă de 26x2,25 inch este prea mare și aderența nu este suficient de bună. În schimb, un ciclist care cântărește 113 kg poate constata că anvelopele sale nu sunt suficient de umflate și, prin urmare, anvelopele se îndoaie și coboară.

În tabel, sunt selectate datele referitoare la pomparea anvelopelor pentru biciclete de munte cu o lățime a anvelopei de aproximativ 2 inci.

greutate
biciclist
(Kg)

Volumul și presiunea anvelopei sunt doi indicatori legați în mod inextricabil. Volumul anvelopei determină modul în care simțiți o anumită presiune. De exemplu, anvelope 700x25 mm, umflate la 2,38 atmosfere pe inch pătrat, va fi aproape dezumflat, în timp ce anvelope 26x3.8 inch, umflate la aceeași 2,38 atmosfere, atingere este ferm - roata este de a sari pe bumps mai degrabă decât să le absorbi.

Depinde mult de teren. Dacă circulați în principal, pe un drum pietros, cel mai bine este să umfle cauciucurile un pic mai greu pentru a evita coborârea roților și deteriorarea părții de.

1.) Primer, gropi - pompa pe valoarea medie (ghidată de mărturia anvelopei) sau puțin mai mică.

2.) Cale de asfalt, yakatanye - pompa aproape la maxim.

Stilul de conducere nu este mai puțin important decât terenul pe care conduceți. Cu cât este mai agresiv stilul de conducere, cu atât mai puternic trebuie să pompezi roțile. Fie că sunteți încercarea de a alege cele mai secțiunile drepte ale traseului, un movile ocol, sau vă place să mergeți mai departe cu energie îndărătnic? Nu vă place să nu ridicați roțile de pe suprafață sau vă place să săriți pe bicicletă, depășind obstacolele?

Lățimea jantei joacă un rol important în determinarea presiunii minime posibile fără a compromite eficiența. O margine largă ține anvelopa mai bună decât cea îngustă. Vă va permite să folosiți o presiune mai scăzută a pneurilor fără apariția deformărilor.

Designul anvelopei afectează modul în care se comportă la o anumită presiune, cam la fel de mult ca și ponderea unui biciclist. Anvelopele cu TPI înalte sunt mai flexibile. TPI este numărul de fibre de nylon care se încadrează pe un inchi patrat al pneului. Anvelopele cu o valoare TPI scăzută au o rezistență mai bună la perforări și lacrimi, dar au o greutate mai mare. O valoare mai mare TPI oferă o mai bună aderență pe teren, oferind o plimbare mai fină, mai lină și un design ușor. În mod obișnuit, valorile TPI variază de la 24 la 130.

În mod obișnuit, presiunea în anvelope este în domeniul de la 35 la 48 psi (2,38 la 3,26 atmosfere). La această presiune, drumul este controlat și aderența maximă a anvelopei la suprafață este asigurată. Anvelope pompat până la 50 - 60 psi (3,40 - 4,08 atm) reduce confortul în timpul deplasării, deoarece anvelopa are un contact minim cu fața locului rutier.

Când călăriți pe asfalt, anvelopele de biciclete de munte pompate se îndepărtează rapid.

Pneurile cu umflare insuficientă de 28 - 32 psi (1,9 - 2,17 atm) prezintă, de asemenea, un pericol. Din această cauză, puteți rupe cu ușurință camera prin conducerea pe o piatră sau pur și simplu lovind rugozitatea pistei. Cu această sarcină de șoc, camera se fixează între jantă și obstacol, ceea ce poate cauza o "mușcătură de șarpe". Va fi dificil să eliminați o puncție de acest fel. De asemenea, există o mare probabilitate de deteriorare a jantei în sine, ceea ce poate duce la repararea sau chiar înlocuirea acesteia cu una nouă. Merită să ținem cont de faptul că o anvelopă prost umflată pe o curbă abruptă poate fi "ruptă", ceea ce poate cauza o cădere. În cele mai multe cazuri, eșecul are loc pe roata din față și este însoțită de o cameră de tare bate din palme ca se rupe cu ușurință, lipsit de protecție a anvelopei.

Atenție vă rog! Nu depășiți presiunea specificată de producător pe peretele lateral al pneului!

Pe suprafețe precum zăpada și nisipul, roțile umflate vor respecta mai bine.
În căldura extremă, călărirea la viteză mare este mai bine să nu pompați anvelopele la maxim, deoarece ar putea fi supraîncălzirea roților.

În timpul iernii, roțile trebuie să fie umflate, în caz contrar pot apărea daune pneurilor și camerei de la frig.

roți de bicicletă rutier trebuie să fie umflate la 95-135 psi (6,46 - 9,18 atm), deoarece volumul de aer în acesta înainte de minerit.

Scaune auto
Acțiuni și vânzări
- biciclete
  - BMX VMG
  - Biciclete de munte VMG
  - Autor hibrid
  - Mountain bike pentru copii VMG
  - Autor de ciclism montan
  - Adolescent VMG de munte
  - VMG cu două pandantive
  - Dert VMG
  - Biciclete de VMG
  - Biciclete pentru copii Autorul
- vehicule electrice
  - Vânzarea ATV-urilor
  - Vanzare Motociclete
  - Mașini
    - Fără control radio
    - Cu control radio
biciclete
- Biciclete de munte
  - Biciclete montane (29 ")
  - Biciclete de munte (27,5 ")
  - Biciclete de munte (26 ")
    - Dvuhpodvesy
    - Cu un amortizor (26 ")
    - Fără amortizoare (26 ")
- Teenage (24 ")
- călătorie
  - Drum (20 ")
  - Drum (24 ")
  - Drum (26 ")
  - Drum (28 ")
  - remedieri
- pliere
  - Pliere (20 ")
  - Pliere (24 ")
  - Pliabile (26 ")
  - Pliabile (28 ")
- Biciclete hibride
- murdărie sărituri
- BMX
  - BMX Umit
  - BMX Viva
  - BMX VMG
  - BMX Stels
  - BMX Totem
- copil
  - De la 1,5 la 4 ani (12 ")
  - De la 3 la 5 ani (14 ")
  - De la 4 la 6 ani (16 ")
  - De la 5 la 7 ani (18 ")
  - De la 6 la 10 ani (20 ")
- Lexus și tricicluri
  - Cu buton de comandă
- Accesorii pentru biciclete
  - Bagajele auto
    - Fico
  - Bagaje pentru biciclete
  - Lacate pentru biciclete
  - Protecție condusă
  - Apeluri și semnale
  - Oglinzi pentru biciclete
  - reflectoare
  - Calculatoare biciclete
  - Coșuri pentru biciclete
  - Fotolii pentru copii
  - Aripi pentru biciclete
  - Pompe pentru biciclete
  - Biciclete
  - Peggy
  - Mănuși de ciclism
  - Bocanci pentru picioare
  - Scaune pentru biciclete
  - Pungi de ciclism
  - Faruri și picioare
  - Borcane și suporturi pentru flacoane
  - Cască pentru biciclete
- Velozapchasti și instrumentul
  - Piese pentru biciclete
  - Furci pentru biciclete
  - Bucșe și axe pentru biciclete
  - Autorizări
  - Stele și clichete
  - mânere
  - Instrumentul pentru ciclism
  - Camere pentru biciclete
  - Unități de transport
  - Biciclete
  - Pads și rotoare pentru biciclete
  - Pedale pentru biciclete
  - Întreruperi de viteză
  - cocoși
  - Știfturi și cleme pentru șa
  - Lagărele au condus
  - Anvelope pentru biciclete
  - Biciclete de direcție
  - Mânerele cârmei (gripei)
  - Sisteme și tije de legătură
  - Lubrifianți pentru biciclete
  - Biciclete spuse
  - Rafturi și standuri
  - Bicicleta pentru biciclete
  - Cabluri, împletituri, sfaturi
  - Lanțuri pentru biciclete
  - shifters
- velomobile
- pentru femei
- autostrăzi
Giroskutery
- 10.5 "roată
- 10 "roată
- 8 "
- 6,5 "
Produse de iarnă
- Crăciun și pini artificiali
  - alte
  - Molid "Zăpadă"
  - Molid Arctica
  - Molid Standard
  - Pinul "Magic"
  - Pini "Karelian"
  - Pini "Prințesa pădurii"
  - Pin "Nord Lights"
  - Pini "Fantasy"
  - Alaska Pine
  - Pine Orientul Îndepărtat
  - Pine Canada
  - Pin Taiga
- Jucarii pentru copaci de Craciun
- Înghețată
- sanie
- zăpadă-pisici
- Tuburi și sanie gonflabile
- Izolație pentru săniușele
motociclete
- scutere
  - Scutere Eurotex
  - VMG Scutere
  - Scutere NF
  - Scutere Pioneer
  - Scutere Racer
  - Scutere Stels
- motociclete
  - Motociclete Armada
  - Motociclete Eurotex
  - Motociclete Desert Raven
  - Motociclete FH
  - Motociclete Irbis
  - Motociclete Motoland
  - Motociclete NF
  - Motociclete Totem
- ATV-uri
  - Motoland Motociclete
  - Quadrocycles Irbis
  - ATV-uri pentru automobile Armada
- motorete
  - Mopede Eurotex
  - Motoarele motoarelor
  - Mopede de Omaks
- Piese de schimb pentru motociclete
  - Amortizoare
  - Șuruburi, piulițe, șaibe
  - CVT
  - mufflers
  - sincronizare
  - motoare
  - Suporturi, cârlige, grătare
  - Stele și lanțuri
  - oglinzi
  - cotiți
  - PPC
  - Elemente de corp, din plastic
  - Becuri, LED-uri
  - Piese de schimb pentru motociclete Irbis
  - Piese pentru motociclete China
  - autocolante
  - Optica, sticlă
  - Picioare, distanțiere
  - Rulmenti
  - Acționarea vitezometrului
  - garnituri
  - Dispozitive antifurt
  - Mecanism de pornire
  - miscelaneu
  - reductor
  - director
  - Mânerele volanului, volanului, călăreților
  - Blocuri silențioase
  - simeringuri
  - Echipamente de iluminat
  - Sistemul de răcire
  - Sistem de alimentare cu combustibil
  - Sistem de lubrifiere
  - Materiale de referință
  - ambreiaj
  - Sistemul de frânare
  - cabluri
  - Filtre de aer
  - șasiu
  - Cilindru-piston grup
  - CPG
  - Anvelope și camere
  - Echipamente electrice
  - Elemente ale stilului motorului
- Accesorii Moto
  - Rafturi pentru motociclete China
  - Căști Atlant
- Costum pentru moto
scutere
- Scutere pentru copii
- Cascadorii de scutere
vehicule electrice
- winders
- Mașini
  - Fără control radio
  - Cu control radio
- ATV-uri pentru copii
- Motociclete pentru copii
- Piese de schimb pentru autovehicule electrice

Presiunea bicicletei

Despre noi

Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: