Preîncălzitorul motorului

Preîncălzitorul motorului

Cu debutul de vreme rece, pornirea unei mașini dimineața este destul de dificilă, în plus, un astfel de început reduce semnificativ durata de viață a motorului. Pentru a facilita pornirea motorului în înghețuri severe este suficient să încălzi puțin lichidul de răcire. Pentru astăzi în magazine este posibil să se găsească dispozitive de încălzire pre-start de antigel (antifreeze) de diferite tipuri, care lucrează dintr-o rețea și pe combustibil. Dar pentru ei nu trebuie să oferiți o mică sumă de bani și pentru că în vremea noastră toată lumea vrea să salveze cel puțin un sânge, atunci în acest articol vom lua în considerare una dintre opțiunile de a face un încălzitor de motor înainte de pornirea propriilor mâini.







Pentru muncă aveți nevoie de:

  • Trei becuri;
  • Trei nuci care corespund sculptării lumanarilor;
  • Două mitraliere, nu arme :);
  • Pompa;
  • lipire;
  • Lampa de lipit.
  • Țevi metalice și plăci (cu o grosime a peretelui de cel puțin 1 mm).
  • Conducte pentru ramificații
  • Siguranțe 10A

Pregătirea și montarea motorului de preîncălzire a motorului.

  1. Una dintre cele mai importante și consumatoare de timp procese este fabricarea unui schimbător de căldură, pentru aceasta este necesar să se facă un rezervor de supratensiune dintr-o bucată de țeavă și plăci utilizând lipire și o lampă de lipit. În partea superioară a rezervorului faceți trei găuri și niște piulițe de lipit și pe părțile laterale ale conductelor de ramificație una deasupra celeilalte de mai jos. Exemplu în fotografie.
    Preîncălzitorul motorului
  2. Montați bujiile în carcasa schimbătorului de căldură.
    Preîncălzitorul motorului
  3. Încălziți schimbătorul de căldură cu o îmbinare sau altă izolație. Pentru a evita risipa inutilă de energie și a reduce timpul de încălzire a lichidului.
    Preîncălzitorul motorului
  4. Încălzitorul va putea funcționa în trei moduri, fără înghețuri mari de 0 - 5 grade, o lumânare se va aprinde, la -5 până la -15 grade, două lumânări, înghețuri severe peste -15 grade, trei lumanari. Pentru a face acest lucru, conectați două prize strălucitoare la jumper și trebuie să rămână independent.
    Preîncălzitorul motorului
  5. Apoi, conectați dispozitivul la bateria mașinii, conectați dispozitivul la fire cu o secțiune transversală totală de cel puțin 5 pătrate. Firele sunt conectate prin dispozitivele automate 16 și respectiv 32A, aceasta trebuie făcută pentru a funcționa în siguranță în diferite moduri, cu așteptarea că o lumânare va consuma 15A și două 30A. În funcție de numărul de lumanari implicate, consumul de energie poate varia de la 180 la 670W.
    Preîncălzitorul motorului
    Preîncălzitorul motorului
  6. Încălzitorul pentru motor este instalat în conducta inferioară a radiatorului într-un cerc mic, este instalată o pompă electrică pentru pomparea lichidului de răcire.






Pentru a încălzi antigelul dimineața nu trebuie să fie mai lungă de 10-15 minute, acest lucru este suficient pentru a permite lichidului să se încălzească puțin. După pornirea motorului, nu opriți încălzirea, iar autovehiculul se încălzește mult mai repede.

Preîncălzitorul motorului

motorul de preîncălzire







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: