Farit, explicați vă rugăm incepatorul: va înlocui pistonul pe motor 7403 (și patru capete pe ele mecanic găsit o fisură, între supape, poate fi acest drept, patru capete, mașina este, în general, așa că a mers pentru reparații au fost cauzate de marginea falezei a manșonului, primul cilindru, și pe același cilindru a descoperit prima golovku.Pered-l cracare. undeva timp de o săptămână, tampoane de schimbare sub capetele, este pe partea în care manșonul rupt, conducătorul auto a declarat că șeful de săpunuri și curați, dar nu o crăpătură pe cap nu a fost văzut, dar nu este clar încă pe care parte ceilalți crăpat capul inutil. pe celelalte trei capete de cracare capete fierăstrău după spălare la chiuvetă, unde au fost îngrămădite într-o grămadă, după înlocuirea tampoane sub capetele, și ruperea manșonului rula până la 100-120 km).
Pe prima pagină ați scris ce producători de componente ale GPG-ului credeți că sunt mai fiabile.
Primul este OAO Kamaz, dar. aceasta este de obicei „Kamaz“, sau vorbesc deja despre o OOO joint venture „FEDERAL-MOGUL Naberezhnye Chelny“ Simplul în motorul nostru, a început să producă prea CPG „Federal Mogul“, vă confruntați cu această producție, ce impresii, comentarii, cum de utilizat, cum ar fi calitatea? dar (din nou, dar ..) în orașul nostru, dar piston „Federal Mogul“ pe motorul 7403, este necesar să special ordine, și, desigur, așteptați, dar puteți cumpăra în mod liber un CPG-doar „KAMAZ“, iar eu sunt la o răscruce de drumuri ce porshevuyu aleg? un alt zvon spune că pistonul de „Kamaz“ (care este, nu a făcut într-un joint-venture și) este o amestecătură de diferiți producători: mânecă-CMH-piston „KAMAZ“ Ring-Kostroma, vă confruntați cu asta?
În ceea ce privește fisurile din capete, nu există nimic despre care să scriem. Poate că duzele erau supraîncărcate sau căldura.
Pistoanele da, acum furnizorul oficial al grupului de pistoane pe transportor și pe componente este un joint-venture cu Federal Mogul. La 7403.10 numai pistonul produs de FM. Există o încărcătură termică mare, lipsa unei răciri corespunzătoare a duzei de ulei și a uleiului în blocul de cilindri. Cu ocazia scurgerii de sare, dacă este de scurtă durată, este mult mai probabil ca trupele vânzătorilor sau furnizorilor din canoe. Din pachete sunt scoase inelele din fabrică, nu se pune originalul, în altele manșetele sunt înlocuite bine etc. Prin urmare, vă recomand să cumpărați de la ofițeri.
Piston 7403.10
Sleeve 740.30 (la fel ca acum!)
Inele 740.10 (alb sau negru și alb)
Sa descoperit cauza ruperii gulerului?
Al doilea. Etichetă - un autocolant alb-albastru sau un sigiliu roșu?
Așa sa întâmplat să fiu obișnuit să iau kituri de pistoane separat. Separat, mâneci, un piston separat, inele separate, RTI Stroymash. Deci, chiar mai ieftin, și cel mai important, așa cum doriți. Inelele sunt albe, aceasta înseamnă că ambele inele de compresie sunt complet albe, negre și albe, acest inel este alb, celălalt este negru pe suprafața de lucru, altfel este același.
La KMZ au existat cenzuri, crize de pistoane și eșec rapid al inelelor pistonului.
Farit
da, dar că nu este pistonul fantelor pentru injectoare de carnaval si cei care mi-a arătat într-un magazin de byli.mozhet fi vânzătorul a făcut o greșeală și mi-a arătat 740 50 dacă există o diferență între ele și dacă este posibil să se pună pe DV 740 11 .Podskazhite chiar de a scoate dopul din arborele cotit și pentru a pune noi după spălare?
Farit
Farit
Vă mulțumim pentru răspuns! Și despre Tube arborelui cotit există informații Simple astăzi a adus la centrul din doza zilnica de reparare a genunchiului (mecanica) pe care l-au spălat după măcinare și pro ștecăr le-a răspuns, spunând face totul până la mijlocul săptămânii viitoare, așa că am gândit că poate că e doar cel mai mult Nu știu cum!
Cu un instrument special, prizele de arbori cotiți se schimbă cu ușurință, durează 15 minute pentru a înlocui toate cele 4 prize. Dar dacă nu este nimic, atunci nu sfătuiți, scoateți tortura, apoi instalați și noi. Având în vedere faptul că acestea afectează în mod grav presiunea, nu vă recomandăm activitatea amator.
A fost o mică problemă, este timpul să schimbăm pistonul, Kamaz Euro -1, 260 CP. a mers la magazin și mi-a oferit cochilii germană BF, numită mecanica, a spus că aceste mâneci stau pe Mercedes Actros și manecile foarte bune în comparație cu tunurile. deși prețul pentru ei este un pic mai ieftin decât cel al cannerului. Poate cineva să pună așa ceva, să spun că sunt vrednici de faptul că sunt atât de lăudați.
Hish-nik
N-am auzit, dar e interesant.
Scoateți fotografia.
Fotografie a uneltelor pentru înlocuirea capacelor arborelui cotit și a tipului de fișă după înlocuire:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: