Rosturizm condamnă refuzul proprietarului hotelului ceh să găzduiască turiști ruși în legătură cu situația din Crimeea
Agenția Federală pentru Turism (Rosturizm) și-a exprimat îngrijorarea cu privire la interferența politică în industria turismului ca un exemplu de eșec al hotelului ceh ia turiștilor ruși în semn de protest față de anexarea Crimeea Federației Ruse, a declarat pentru RIA Novosti purtătorul de cuvânt al Ministerului Irina Schegolkova.
Turnurile TV din Donetsk sunt sub controlul autorităților locale
Ministerul Afacerilor Interne al Ucrainei susține că turnul TV din Donetsk nu a fost capturat de nimeni, iar canalele sunt difuzate în modul obișnuit, raportează RIA Novosti cu referire la site-ul agenției.
Dimineața, seria de cărucioare și aleile adiacente păreau părăsite. În cazul în care mașinile anterioare au stat în două rânduri și pe trotuar, astăzi au existat unități parcate - mai ales mașini ale clasei reprezentative. La fiecare 50 de metri, semnele speciale avertizează șoferul că se află în parcare - locurile de parcare sunt marcate cu marcaje noi. Celelalte semne indică costul unui loc (50 ruble pe oră) și enumeră metodele de plată: o mașină de parcare, un SMS sau un site special.
- Am fost parcat aici, și voi parc, iar taxele de parcare nu vor fi, - spune șofer Andrey Mersedes S500, lăsând mașina pe alee Likhov. - Cea mai apropiată parcare - pe Petrovka este, ar trebui să merg la el pe jos? Nu-mi pasă deloc, vin amenzile bucătarului.
Cel mai apropiat mașină de plată la parcare se află pe Petrovka, vizavi de clădirea departamentului de poliție din Moscova. Acceptă numai carduri de plată speciale care sunt vândute în saloanele de comunicare. "Dar numai astăzi", îi asigură fetița într-un sacou portocaliu cu inscripția "Park corect" pe spate. „Mâine va reprograma, și va începe să ia cărțile de credit obișnuite, și astăzi am cere tuturor conducătorilor auto să plătească pentru parcare prin SMS sau online.“
Șef al grupului de lucru „spațiul de parcare din Moscova“ al Departamentului Transporturilor din Moscova Serghei Marinichev a spus la „DV“ De ce sunt atât de puține mașini de parcare, deoarece acestea caută și ce să se aștepte rezidenților locali.
- Corespondentul nostru a ocolit străzile și benzile pe care s-au plătit locuri de parcare și a găsit o singură parcare pe Petrovka. E singurul?
"Cum găsiți aceste locuri de parcare?"
"Vrei să-ți enumăr aceste locuri?" Pe portalul web vom deschide în mod necesar stratul informativ, unde vom specifica locația mașinilor de parcare. Cardurile preplătite sunt vândute la punctele de vânzare ale biletelor "Mosgortrans" și în magazinele "Svyaznoy".
- Deci am cumpărat o cartelă preplătită, dar unde este parcarea, nu știu. Am căutat, nu am găsit-o.
- În acest caz, trebuie să contactați promotorul într-un sacou portocaliu. Avem 42 de persoane, lucrează în schimburi non-stop. Aceștia vor lucra la parcare timp de cel puțin două săptămâni. Dacă există dificultăți, nu ezitați să îi contactați. Acestea vor cere și unde să meargă și cum să plătească.
"Alt lucru funcționează?"
- Sistemul de monitorizare nu funcționează, care este conceput pentru a ajuta locuitorii să înțeleagă locurile unde sunt locuri libere. Senzorii instalați pe fiecare loc de mașină ar trebui să interacționeze cu sistemul portalului web, aplicațiile mobile și panourile de informații instalate pe străzile orașului. Astăzi folosim acest sistem, în curând ar trebui deja câștigat. Dar înțelegi, aceasta este doar prima zi, iar asta e testarea. Desigur, nu se face fără eșecuri. Undeva se întâmplă ceva. Am făcut o treabă excelentă pentru a asambla multe sisteme diferite: bănci de plată, operatori de sisteme de telefonie mobilă. Probabil vă imaginați ce mecanism mare și complicat este, cât de dificil este să uniți totul.
- Nu există aproape nimeni pe parcare plătită. De ce oamenii nu vor să le folosească?
- Da, în zona pilot este bună, drumurile sunt libere, mașinile zboară cu un fluier. Oamenii, se pare, nu doresc cu adevărat să plătească pentru parcare.
- Cineva deja amendat pentru parcare neplătită?
- Nu ne gândim la amenzi pentru neplata locurilor de parcare, ci despre funcționarea sistemului. În prima zi a șoferilor nu vom pedepsi pentru greșeli. Ideea nu este de a amenda, ci de a se asigura că oamenii nu încalcă regulile drumului și învață cum să parcheze în mod corespunzător și să utilizeze sistemul de plăți.
- Te-ai grăbit să lansezi proiectul?
- Am lansat proiectul pentru a rafina, a testa deciziile organizatorice și administrative, pentru a stabili interacțiunea multor sisteme tehnice.
- Dar, de fapt, toată această muncă se desfășoară în detrimentul proprietarilor obișnuiți de mașini.
- Am spus deja că toate întrebările sunt rezolvate în modul de birou. Pentru ca sistemul să funcționeze pe deplin în modul stradal, acesta trebuie testat pe stradă. Dar trebuie să înțelegeți că este inutil să testați gratuit un sistem plătit. Pentru ca aceasta să funcționeze, trebuie să existe condiții reale. Sentimentul proiectului pilot este de a încerca totul pe un teritoriu limitat, de a acoperi și de a elimina inexactitățile, astfel încât sistemul să poată fi introdus în restul orașului. De exemplu, acum proiectul include beneficii pentru locuitorii din casele învecinate - ei pot lăsa mașini gratuit în seara și noaptea. Poate că în viitor aceste beneficii se vor schimba.
- Beneficiile se vor schimba radical?
- Nu, nu vor exista schimbări drastice. Dacă permitem rezidenților locali în parcare gratuită, acest lucru va însemna că nu vor exista locuri libere. Avem o astfel de situație încât aproape fiecare locuitor din Moscova își poate permite o mașină, în oraș există o mulțime de mașini.
- De atunci, după cum sa aflat despre introducerea parcării plătite la Moscova, nu am întâlnit un singur proprietar de mașini, care credea că această idee ar fi bună.
- Este clar, cum poți fi mulțumit că cineva îți schimbă modul de viață și plătește pentru faptul că tot timpul era liber. Am fost pregătiți pentru o astfel de reacție. Acesta este un buget personal și acum nu cheltuiți pe cineva iubit, ci pe drum, pe parcare. Fiecare oraș care a introdus parcare plătită a trecut prin faptul că toată lumea era nefericită.
- Unde vor fi primite banii de la proprietarii de autoturisme pentru parcare?
- Vor merge direct la bugetul orașului, iar orașul îl va cheltui pe îmbunătățirea zonelor în care să plătească parcarea. Se vor construi locuri de parcare, parcuri și zone pietonale.
Articole similare
-
Moscova, știri, în centrul Moscovei este introdusă o zonă de parcare
-
Copiii policlinici plătiți la Moscova, clinica privată pentru copii - clinică medicală americană
Trimiteți-le prietenilor: