Pan ca

Modelul croazier "Varyag". Desene, materiale, constructii

Începutul dinastiei navei "Varangienii" a pus în 1861 o corvetă de lemn cu șaibă de 18 fire. Al doilea "Varyag" - un crucișător de deplasare de rangul I de 6.500 de tone, construit de compania "V. Krompf "din Philadelphia, comandat de către Admiralitatea Rusă, a intrat în funcțiune în 1901.







Varyag. Trecut și prezent - Diferite nave, generații diferite de marinari. Acest cuvânt a rămas în inima fiecărei persoane rusești ca simbol al curajului și eroismului țării noastre.

Acum, varianta cu vagoane de gardă Varyag poartă un ceas pe Oceanul Pacific.

Un grup de pietre înconjoară un mic golf. Pietre gri, nori gri, nave gri. Mai multe sunt la zidul de aterizare. Printre ei "Varyag". Excitarea intră în posesia unei persoane atunci când vede această navă magnifică.

A trebuit să fac un model de vechi „Varyag“, iar acum în fața ochilor sunt intepatura subtiri tunurilor de 152 milimetri de incendiu principale, iar de pe mal văd o nouă navă în loc de arme imens container crater de rachete - este principalul sistem de rachete.

Pe navă, unde totul este adus la perfecțiune, există o cameră cu o mulțime de instrumente și console. Una dintre ele, aparent mai simplă decât celelalte, cu linii osciloscopice care rulează, farfurioare mată verde cu locașori, zeci de comutatoare, roți de mână, întrerupătoare. Pe panoul său - acoperit cu butoane de capace metalice. Ele sunt acoperite cu cauciuc, astfel încât degetele să nu alunece. Arată foarte simplu, aceste butoane. Dar merită să apăsați pe unul dintre ei, așa cum se întâmplă totul: oameni și sute de instrumente care își îndeplinesc în mod clar fiecare loc de muncă, acest cheag de energie al unui om gigantic, înconjurat de oțel, făcut de om.

"Varangian" în pătrat. Se detectează un obiect de suprafață, se determină coordonatele acestuia. Datele intră în postul de informații de luptă (BIP abreviat) - un fel de sediu general al bătăliei. Aici este creierul navei. Aici zboară informații despre tot ceea ce este necesar într-o situație de luptă. Aici firele sunt țesute într-o minge electronică; și se pare că nu înțelegeți această grămadă de numere. Dar secunde trece, și totul este pictat la limită - tehnica a făcut-o, și acum toată lumea are o sarcină clară și clară. Comenzile sunt:

- Distanța până la poartă.







Într-o strălucire albă, orbitor, rachetele flutură în sus. Nu-i urmați ochii. Instrumentele sunt asistate: ținta și rachetele zburătoare sunt vizibile pe ele. Durează câteva minute și unul dintre instrumente fixează o lovitură directă.

Luminile se aprind, lămpile luminează. Pe ecranul locatorului, o rază albă este aruncată. El caută, căutând noi obiective - "Varyag" poartă un ceas.

Dacă, dragă cititor, decide să facă un model de ambele crucișătoare sau cel puțin una dintre ele, amintiți-vă că nu aveți un model simplu de crucișătorul, și modelul caracterul de glorie si mandria flotei noastre - modelul „Varyag“.

În paginile 34-37 publicăm desenele crucișătorului Varyag: viziunea generală și jumătatea lățimii porțiunilor arcului și pupatorului pe o scară de 1: 400; carcase, componente și piese în scară 1: 200.

Nava este echipată cu cele mai avansate echipamente radar.

Culoarea modelului este recomandată după cum urmează:

Câmpul (până la linia de plutire), toate suprastructurile, coșurile, armele - bilele luminoase (gri deschis cu nuanța albastră); cazul de sub linia de plutire este verde închis sau negru, linia de plutire este albă, plutele de viață sunt roșii, puntea este oțel (grafit), numărul de bord și cercurile de aterizare ale helipadului sunt albe; ancore, boluri, copertine de coșuri - negru, șuruburi - bronz.

Desenele de ancoră, șuruburi, bărci, rachete antiaeriene veți găsi în cel de-al șaptelea număr al "Modeler-Designer" pentru 1966. Există, de asemenea, o tehnologie de colorare.

În următoarea ediție vom publica o poveste despre vechiul "Varangian", vom da desenele sale și o descriere detaliată.

Pan ca

Pan ca

Pan ca

Pan ca

Pan ca

Pan ca

Pan ca

Pan ca

Pan ca

Pan ca

Pan ca

Pan ca

Pan ca

Sursa: "Modeler-Designer" 1968, nr. 2







Trimiteți-le prietenilor: