Ordinea de inspecție a luminii de intrare, de ieșire de semne de acțiune semi-automată cu interzicerea

Poziția și prenumele persoanei care a emis cardul

Ordinea de inspecție a luminilor de intrare, de ieșire din trafic semiautomat, cu indicație de interdicție

Răspuns: după raportul de oprire DTSH obține confirmarea de la DTSH, SS, iar la eșecul său de a comanda sau o copie a DTSH comanda la o viteză de 20 kilometri pe oră în timp ce țineți PB (CB), pana ce permite indicatii ALS si trenuri neechipat ALS -ARS sau dispozitive defecte ALS-APC, și nu pe o linie echipată ALS-APC, la o rată de n / b 20km / h la lumină următoare, cu excepția avertismentului + 30sec. Viteza maximă de 20 km / h este menținută la următoarea semafor.







2. Ordinea de penetrare a intrare, ieșire, trecerea semafoare cu interdicție automată?

A: după oprirea raportului DTSH, primi o confirmare de la DTSH, la o viteză de 20 kilometri pe oră în timp ce apăsați PB (KB), până ce permite lecturi ALS si trenuri neechipat ALS APC sau dispozitive defecte ALS APC, precum și linie care nu este echipată cu ALS-ARS - la o viteză de n / b de 20 km / h până la următoarea semafor, cu excepția unui avertisment + 30 de secunde. Viteza maximă de 20 km / h este menținută la următoarea semafor.

3. Procedura pentru începerea compoziției mișcării, după o lungă perioadă de timp (de noapte) de nămol, în cazul în care cabina este antrenor principal pentru acțiunea semi-automată semafor?

A: Raportul DTSH prin ordin DTSH, în cazul în care permite mărturia ALS, și în absența permite ALS mărturie - prin ordin sau copii, pentru DTSH la o viteză de 20 km / h, până când mărturia care permite ALS si trenuri neechipat ALS-ARS sau cu dispozitive defecte ALS-ARS - la o viteză de cel mult 20 km / h până la următoarea semafor, cu excepția avertismentului + 30 de secunde. Viteza maximă de 20 km / h este menținută la următoarea semafor.

4. Listați semnalele prin care șoferul ar trebui să oprească trenul (trenul)?







Răspuns: Citirea semaforului: roșu, roșu și galben, două roșii, roșie intermitentă, lectură arsă, lectură amuzant, albastru (pentru personalul cu handicap sau neechipat ALS-ARS), lumină roșie, scut roșu, un disc roșu, steagul roșu, mișcarea circulară felinar, disc, orice obiect, mână. Semnale incomprehensibile date șoferului. Indicația ALS este "0" sau "LF". Semnalul sonor este "Trei scurte". Indicarea semnalului indicatorului de blocare a drumului (cerc alb cu bandă orizontală orizontală sau foc alb-alb cu aceeași bandă neagră). Semnal de oprire absolută - citiri alternante "0" și "LF" pe consola ALS. Semnalul de alarmă "Un lung trei scurt".

5. Ce trebuie să primească mecanicul (ordinul DCC, o copie a ordinului DCC, permisiunea scrisă a DSPS, ordinul DCC, ordinul DSPS, un avertisment scris etc.):

5.1. atunci când trimiteți un tren de la stație într-o direcție greșită - avertizare, comandă, o copie a ordinului dispecerului de tren cu privire la închiderea căii de distilare (secțiune) _

5.2. atunci când se iau trenul spre stația de la indicația de intrare semafor care interzice acțiunea semiautomat, semnal de invitație eșec și absența tuturor formelor de comunicare cu permisiunea acar _pismennoe pentru a forma o copie prikaza_

5.3 când se atribuie un tren auxiliar în direcția corectă - ordinea DCC

5.4. atunci când acordă asistență unui tren care sa oprit din cauza unei defecțiuni, o comandă din partea DCC

6. Ordinea de producție a mișcărilor de manevră neintenționate în direcția corectă:

__ de ordinul LC sau DSPS, la semnalul DSNP sau DPA după avertizarea conducătorului auto asupra manevrelor ___

7. Indicați viteza maximă permisă pentru manevrele materialului rulant electric:

7.1. când conduci de la capul mașinii în căi de parcare _ n / b 15 km / hr___

7.2. când nu conduceți din cabina capului cu indicația permisivă a semaforului n / b 20 km / h

7.3. la control din cabina capului prin semnalul de invitație, o comandă orală, o mână sau un semnal sonor _20 km / h_

8. Indicați viteza maximă admisă la conducerea trenurilor electrice:

8.1. la eliberarea dispozitivului de comutare de către materialul rulant care taie săgeata, la trecerea primului tren după inspecția și repararea săgeții tăiate _ n / b 10 km / h

8.2. atunci când conduceți într-o direcție greșită _ n / b 20 km / hr___

8.3. atunci când frânele și motoarele de tracțiune nu sunt controlate de cabina capului - n / b 35 km / hr___

8.4. la inundarea unei căi deasupra unui nivel de capete de cale ferată _ n / b _10 km / hour__

8.5. la trecerea locului, păzită de semnale portabile de reducere a vitezei, dacă nu există nici un avertisment scris sau ordine a capului metroului n / b 20 km / h

8.6. atunci când primește de la DCC un mesaj privind activarea unui dispozitiv de control al pasajului în tunel n / b 35 km / h __

Cardul examinat verificat:







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: