Pentru fiecare accident cu vehicul, aparține-venture situată Managerul efectuează o investigație internă. O investigație internă se desfășoară în conformitate cu Decretul ministrului transporturilor al Federației Ruse cu privire la 26.04.90, numărul 49 (App. 2). Scopul investigației oficiale este de a stabili circumstanțele, condițiile și cauzele accidentelor, identificarea încălcări ale normelor și reglementărilor stabilite privind siguranța rutieră, partea șoferului, precum și de către angajații de inginerie cu oficiali vinovați specifice. La efectuarea unei investigații interne, sunt clarificate toate omisiunile în prevenirea accidentelor la întreprindere. Pentru aceasta este necesar să verificați:
- respectarea tehnologiilor și a regulilor stabilite pentru organizarea traficului de pasageri și / sau de mărfuri;
- respectarea unui mod de lucru și de odihnă a șoferului vehiculului dat în incidentul care precede incidentul;
- fie înainte ca conducătorul auto să fi avut cazuri de accidente rutiere și încălcări ale disciplinei de muncă și de transport, precum și sancțiunile la care a fost supus;
- modul în care instruirea conducătorilor auto pentru a-și îmbunătăți competențele profesionale este organizată la întreprindere;
- ce măsuri sunt aplicate conducătorilor auto care au încălcat regulile de trafic, documentele de reglementare (supraîncărcarea vehiculelor, transportul de călători pe camioane);
- dacă au fost urmărite condițiile rutiere pe rutele vehiculelor acestei întreprinderi și dacă au fost luate măsuri pentru a elimina deficiențele identificate;
- dacă rata de trafic pe rute a fost normalizată;
- starea tehnică a mașinii înainte de a merge la zbor, care a efectuat supravegherea tehnică și instruirea conducătorilor auto, atunci când și care au efectuat întreținerea vehiculului, în cazul în care există o re-rula între TO, ce defecte au fost găsite și dacă cererea de eliminare a acestora din conducătorul auto a vehiculului aceste defecte au fost eliminate;
- cum este organizat în ATP întreținerea (TO) și repararea autoturismelor, indiferent dacă periodicitatea vehiculelor este îndeplinită;
- Dacă se respectă ordinea de formare a șoferilor. O investigație internă este efectuată în conducerea companiei până la 5 zile. În cazul în care accidentul a ucis 3 sau mai multe persoane sau rănite 5 sau mai multe persoane, apoi pentru o investigație să implice reprezentanții organizației-mamă și durata set de până la 7 zile; în cazul în care accidentul a ucis 7 sau mai multe persoane, sau 15 sau mai multe persoane rănite, pentru o investigație implicați reprezentanți ai ministerelor sau agențiilor și perioada reuniunii este stabilită la 10 zile.
La sfârșitul investigației oficiale, comisia întocmește un act (a se vedea apendicele 2), care prevede:
Comisia, condițiile de drum în momentul accidentului și înainte de el, informații despre drivere și vehiculul implicat în accident, starea de lucru preventivă pentru prevenirea accidentelor la uzina, ca cauzele producerii de accidente specificate și propune măsuri pentru abordarea deficiențelor identificate în cadrul auditului. Pentru a acționa însoțit de copii ale materialelor obținute din poliția rutieră. Actul este trimis unei organizații superioare. Conform rezultatelor unui serviciu de pachet-dovaniya compania a pregătit un plan de acțiune care vizează excluderea posibilității unei repetarea unui astfel de accident în viitor. Cauzele accidentului, rezultatele analizelor și măsurile luate sunt comunicate forței de muncă.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: