Scopul măsurarea rezistenței electrice a înfășurărilor DC - defecte de identificare (compuși care nu corespund interturn defect), eroare în diagrama de circuit, și parametrii de rafinare utilizați în modul de calcul și reglare, precum și controale alte.
Măsurătorile, în special pentru motoarele mari, trebuie efectuate cu o atenție specială și o precizie ridicată. Rezistența înfășurărilor DC ale motoarelor electrice este măsurată fie cu ajutorul unui ampermetru și a unui voltmetru, fie printr-o punte dublă. Dacă rezistența este mai mare de 1 Ohm, atunci precizia necesară de măsurare este realizată printr-o singură punte.
Pentru motoarele cu doar trei ieșiri de înfășurare statorice (înfășurând steaua sau un triunghi în interiorul motorului), rezistența DC se măsoară între bornele în perechi. Rezistența fazelor individuale în acest caz este determinată de următoarele expresii:
1. Pentru a intra într-o stea (figura 1, a)
La aceleași valori ale rezistențelor măsurate:
2. Pentru îmbinarea într-un triunghi (Figura 1, b)
La aceleași valori ale rezistențelor măsurate:
Fig. 1. Scheme de măsurare a rezistenței înfășurărilor motoarelor electrice trifazate la conectarea înfășurărilor: a - într-o stea; b - în triunghi
La măsurarea rezistenței, determinarea corectă a temperaturii înfășurării este de o importanță deosebită. Pentru măsurarea temperaturii sunt utilizați atât indicatori de temperatură încorporați, cât și termometre încorporate și indicatoare de temperatură, care trebuie introduse cel târziu cu 15 minute înainte de începerea măsurării rezistenței.
Pentru înfășurarea de măsurare a temperaturii de energie electrică de până la 10 kW stabili un indicator termometru sau temperatură pentru motoare de până la 100 kW, - cel puțin două, pentru energia electrică la 100 la 1000 kW - cel puțin trei, pentru motoare de până la 1000 kW - cel puțin patru.
Pe măsura temperaturii înfășurărilor, este luată media aritmetică a valorilor măsurate. La măsurarea rezistenței înfășurărilor motorului într-o stare practic rece, temperatura înfășurărilor nu trebuie să difere de temperatura ambiantă cu mai mult de ± 3 ° C.
Dacă nu este posibilă măsurarea directă a temperaturii înfășurărilor, motorul trebuie să fie în stare inoperantă înainte de a măsura rezistența înfășurărilor pentru o perioadă suficientă pentru a se asigura că toate părțile motorului adoptă temperatura ambiantă. Schimbarea temperaturii ambiante în acest timp nu trebuie să depășească ± 5 ° С. Ca temperatură a înfășurărilor motorului electric, temperatura ambiantă este luată în momentul măsurării rezistenței. Măsurarea rezistenței se repetă de mai multe ori.
Măsurătorile utilizând un ampermetru și un voltmetru sunt efectuate de trei ori la valori diferite ale curentului. Atunci când se utilizează punți, echilibrul podului trebuie distrus înainte de fiecare măsurătoare. Rezultatele măsurătorilor aceleiași rezistențe nu trebuie să difere de media cu mai mult de 0,5%, deoarece rezistența efectivă este luată media aritmetică a rezultatelor tuturor măsurătorilor care îndeplinesc această cerință.
Rezultatele măsurătorilor pentru fazele individuale sunt comparate între ele, precum și cu rezultatele măsurătorilor anterioare (inclusiv din fabrică). Pentru a compara rezultatele măsurătorilor efectuate la temperaturi diferite ale înfășurărilor, valorile măsurate determină o temperatură (de obicei la 15 sau 20 ° C).
Rezistența poate fi recalculată de la o temperatură la alta prin următoarele expresii: (pentru aluminiu):
Trimiteți-le prietenilor: