Locația KIA a unităților de comandă electronice (ECU)
KIA SPECTRA, KIA SEPHIA
ECU se află pe podea în spatele consolei centrale. Pe partea dreaptă există acces liber la acesta, în stânga - este acoperit cu un panou decorativ.
Panoul păstrează doar două pistoane. Pentru a îndepărta panoul frontal, trageți o șurubelniță mică și scoateți știfturile pistonului. Nu apăsați șurubelnița! Facem totul cu afecțiune, iubitoare! Scoateți conectorul de la computer.
Apoi, în partea stângă, slăbiți unul dintre șuruburile de fixare ale computerului și partea dreaptă - deșurubați complet cele două piulițe.
Dezasamblați calculatorul scoțând cele 4 șuruburi.
creion moale pentru a trage de rezistență, ECU reprogramat, ștergeți cu un șervețel sau o cârpă înmuiată în arta sa în alcool, în caz contrar, motorul nu va porni să colecteze calculatorul, setați-l în loc.
Unitatea de comandă BOSCH 7.9.7 este situată în adâncimea panoului de bord, în partea dreaptă a torpedoului. Se înșurubează la consola de montare cu trei șuruburi, dintre care unul are un cap de stand, o placă care nu detașează conectorul ECM.
1.6L, 16V, transmisie manuală (DB12, motor G4FC) sau transmisie automată (DB27), ABS, climatizare.
Unitatea de control SIEMENS este situată în adâncimea panoului de bord, la stânga pedalei ambreiajului.
Opțiunea 2 - Dorestyle.
În acest model, controlerul se află în picioarele pasagerului din față. Pentru ao obține, trebuie să deșurubați suprapunerea stâlpului din față, care este atașat cu o auto-apăsare de jos și cu un piston pe partea superioară a interiorului. Apoi, trebuie să îndoiți vârful covorului. Acum vom vedea un capac de protecție a plăcii de tablă, închizând transmisia automată a panoului de control, dacă mașina este echipată cu aceasta, iar în partea dreaptă a acesteia se află unitatea de comandă a motorului. Pentru a obține controlerul trebuie să răsuciți cele patru piulițe care fixează carcasa de protecție (două dintre ele sunt fixate în același mod și controlerul) și încă două piulițe care asigură doar controlerul.
In mod traditional, KIA, tip conector de diagnosticare ca originalul este întotdeauna sub capotă, lângă o cutie releu și siguranțe, și mai departe, interior, în interiorul torpila, aproximativ peste genunchiul stâng al șoferului poate fi OBDII conector standard de diagnosticare. Cu toate acestea, acesta din urmă poate fi absent.
Vă rugăm să rețineți că acest site este pentru referință - numai cu scop informativ și în nici un caz nu este o ofertă publică, care este definită de dispozițiile descrise la punctul 2 de la pagina 437 din Codul civil al Federației Ruse ..
Trimiteți-le prietenilor: