Livrarea de apă de către un transportator de apă în Rusia

Servicii de transport pe apă în Rusia

Apa este necesară pentru numeroase procese de uz casnic și de producție. Toate operațiunile de transport pot fi împărțite în două domenii principale: livrarea de apă potabilă sau tehnică.







Pentru transportul apei tehnice, se folosesc cisterne de diferite dimensiuni, de obicei de la 3 metri cubi. m și mai mult. Încărcarea și descărcarea se pot face prin gravitație prin deschideri speciale sau prin forță dacă utilajul de transport uzinal este echipat cu o pompă. În ultimul caz, este posibil, dacă este necesar, să se furnizeze lichid la o înălțime de câțiva metri.

Pentru a lucra în zone cu climă rece, sunt adesea folosite mașini cu butoaie termoizolante. Într-un astfel de container, cu o diferență de temperatură în interiorul și în exteriorul cilindrului la 30 ° C, în timpul transportului sau depozitării timp de 10 ore, apa răcește numai 2 ° C. Depozitarea pe termen lung a apei în autocisterne nu este recomandată. Perioada maximă este de 3 zile.

Clasificarea transportatorilor de apă

  • mic - de la 0,5 cu. m până la 4,5 cu. m. (remorci, GAZ);
  • medie - de la 5,0 cu. m până la 8,0 cu. m. (ZIL, Ural, KamAZ);
  • mare - de la 8.0 cu. m până la 12,0 cu. m. (Ural, KamAZ);
  • deosebit de mari - de la 12.0 cu. m și mai sus (semiremorci).
  • pe cadrul vehiculului;
  • tractor cu semiremorcă;
  • cisternă cu remorcă.
  • echipat cu o pompă;
  • fără pompă.

Dacă este posibil, lucrați în condiții de temperatură scăzută:

  • cu butoaie termoizolante;
  • cu rezervoare convenționale.

Livrarea de apă potabilă poate fi efectuată și cu autocisterne. Dar acest proces are două caracteristici. În primul rând, de multe ori un client necesită un transportator de apă cu posibilitatea de vânzare cu amănuntul. În acest scop, cilindrul trebuie să fie echipat cu un robinet de scurgere cu un debitmetru, care este instalat de obicei într-o adâncitură în partea posterioară.

În plus, apa potabilă este adesea furnizată în recipiente speciale: sticle de plastic sau sticlă, sticle de policarbonat de 19 litri (versiune standard), cutii de plastic de 20 de litri. În acest caz, în locul unui autocister, se utilizează autoturisme cu vagon de serviciu, microbuze, camioane cu corturi, furgoane și alte echipamente adecvate pentru transportul mărfurilor ambalate.

Livrarea de apă poate fi efectuată de mașini cu o capacitate de încărcare diferită. În acest caz, fiecare opțiune are avantajele și dezavantajele sale. În cazul în care compania utilizează mașini cu capacitate mare, este benefică în ceea ce privește reducerea costurilor directe. Masina este încărcată dimineața și o zi face un zbor, livrând bunurile pentru toate comenzile primite în ajun. Acest lucru vă permite să reduceți prețul pentru transport.







Dezavantajul este că consumatorul dorește adesea să primească apă în ziua ordinului, iar acest sistem este imposibil prin această schemă. Prin urmare, astfel de companii își reduc costurile, dar în același timp își pierd unii dintre clienții lor. Dacă pe transportatorii de apă de transport cu capacitate mică de transport se efectuează două sau trei zboruri pe zi, ordinul, emis la ora 12.00, este executat în aceeași zi.

Camionul este o cisternă (cilindru) montat pe șasiul unui camion, remorcă sau semiremorcă. În partea superioară a rezervorului există un capac etanș. Acesta este conceput pentru a umple rezervorul, precum și inspecția, curățarea și dezinfectarea acestuia. În partea de jos există o gaură de scurgere. Acesta este amplasat astfel încât, atunci când se descarcă o mică parte a apei cu posibil sedimente, rămâne la baza cilindrului. Cele mai multe rezervoare sunt echipate cu pompe, au debitmetre și furtunuri (furtunuri). În partea din spate există un compartiment de service. Pe partea laterală există balustrade și platforme de lucru cu suprafață antiderapantă perforată.

Rezervorul constă dintr-una sau mai multe secțiuni separate. În acest din urmă caz, fiecare secțiune este echipată cu propriul gât de umplere. Încărcarea / descărcarea poate fi efectuată în două moduri. Un set de lichide - în vrac, prin capacul superior sau prin pompare cu o pompă. Eliberarea apei - prin gravitate sau forțată. De cele mai multe ori, ei efectuează închirierea unui transportator de apă cu o pompă pentru pomparea apei descărcate cu câțiva metri înălțime.

Rezervoarele sunt fabricate din oțel inoxidabil cu o grosime a peretelui de 5 mm sau aliaje de aluminiu. Uneori, butoaiele pot fi fabricate din alte materiale, de exemplu din fibră de sticlă (până la 50 mii litri). Pentru lucrările în climă rece, este instalată încălzirea din sistemul de evacuare a autovehiculului, precum și echiparea recipientului și a comunicațiilor cu izolație termică din spumă sau din alte materiale. Cu această protecție, cu o diferență de temperatură a apei din cilindru și a aerului exterior la 30 ° C, în decurs de 10 ore temperatura lichidului transportat este redusă cu numai 2 ° C. Aceeași izolație termică nu permite încălzirea excesivă a apei la temperaturi ridicate ale mediului ambiant.

Acest echipament special este destinat transportului și pentru o scurtă (până la trei zile) depozitare a apei. Ordinea unui transportator de apă este concepută pentru a furniza apă potabilă în zone greu accesibile sau tehnice, pentru a asigura procese tehnologice în industrie, construcții, animale. În plus, autovehiculele cu astfel de tobe pot fi utilizate pentru a transporta lichide alimentare cu o densitate specifică de maximum 1,03 kg / dm3. Un alt tip de utilizare este închirierea unui transportator de apă pentru vânzarea cu amănuntul a apei, Ușor. Pentru a face acest lucru, partea din spate a rezervorului trebuie să fie echipată cu o nișă închisă cu macaraua și un debitmetru. Camioanele de conducere pot fi de asemenea folosite pentru alimentarea cu apă de urgență, stingerea incendiilor și așa mai departe.

Autovehiculele cu un butoi pentru transportul apei sunt un tip de echipament specializat, iar livrarea unui transportator de apă pentru chirie este o afacere profitabilă. În acele cazuri în care serviciile acestei mașini nu sunt necesare în mod constant, achiziția sa nu este eficientă din punct de vedere al costurilor. Companiile pot elimina un transportator de apă pentru o perioadă scurtă de timp sau pot aranja un leasing al unui transportator de apă. Acest contract de leasing pentru o perioadă de 6 luni sau mai mult, cu dreptul de răscumpărare ulterioară la o valoare reziduală.

Atunci când alegeți un camion de apă la comandă, trebuie reținut faptul că modelele moderne sunt proiectate pentru a funcționa la temperaturi cuprinse între -50 ° C și + 50 ° C. Șasiul de bază remorci folosite CMH Start, KNOTT, IAPZ-738 camioane GAZ, ZIL, URAL, KAMAZ și MAZ, KrAZ, TATA si alte modele importate.

Comenzi de la clienți







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: