Investigarea accidentului la întreprindere, siguranța traficului pentru toți

Permiteți-mi să explic pe scurt motivul pentru care acest subiect nu este foarte plăcut pentru un polițist de trafic. Serviciul este organizat, ne confruntăm în mod regulat cu prevenirea - totul merge "neted", toată lumea este mulțumită de ei înșiși și de munca lor. Dar într-o zi vom afla informații despre ce sa întâmplat cu accidentul tău de mașină. În acest moment în capul meu sunt multe întrebări: cum? care este motivul? De ce? Unde este defectul în munca preventivă? Ce ar trebui să fac pentru a împiedica acest lucru din nou? și altele asemenea.







Legea (196-FZ) ne obligă, dragi specialiști, "să analizăm și să eliminăm cauzele accidentelor". Dar pentru a "analiza și a elimina" mai întâi de toate, este necesar să se desfășoare investigația sa globală.

Ancheta începe la locul accidentului. Este la locul unui accident că trebuie să colectați cât mai multe informații despre acest incident. Poți să crezi experiența mea, în funcție de ceea ce vezi, nu numai pentru incepatori de BDD, dar chiar și „ponosită“ părul de pe cap maciuca, începe nervozitatea într-o asemenea măsură încât ați uitat imediat ce a sosit.

Prin urmare, după ce ați ajuns pe site, nu este necesar să alergați frenetic, să încercați să discutați cu toți participanții la accidentul rutier, să aflați câteva detalii despre incident, să vă amintiți ceva, etc. După cum se spune, "un creion plicticos este mai bun decât o memorie ascuțită". Prin urmare, tot ceea ce au văzut, tot ceea ce au învățat trebuie în mod necesar să fie scrise pe hârtie. Și pentru a scrie exact acele informații, care în viitor vor fi utile atunci când se va efectua o investigație a unui accident.

Și pentru a vă facilita colectarea de informații despre un accident, vă aduc la cunoștință Cardul de inspecție rutieră. care a fost dezvoltată de mine (pentru propria mea utilizare), dar, după cum demonstrează mulți ani de practică, această formă este foarte convenabilă de a folosi, pentru că există un minim de scrieri în el, dar în același timp esența este subliniată. Deci, puteți descărca gratuit acest formular și îl puteți folosi în munca dvs. pentru a investiga un accident. Prima pagină a acestui card, cred, nu ridică nicio întrebare, totul este clar clar. Dar pentru a umple partea inversă ar trebui să fie abordate cu toată seriozitatea, pentru că. de la elaborarea corectă a unui sistem de accidente depinde de evaluarea corectă a acțiunilor de accidente rutiere. În plus, ar trebui să vorbiți (dacă este posibil) cu toți participanții la accident, să aflați detaliile incidentului și să le menționați în secțiunea "Situații detaliate ale accidentului"

Desigur, poliția rutieră va lucra, de asemenea, la locul accidentului, care va elabora, de asemenea, o schemă de accidente rutiere, participarea la interviu cu participanții la accidente rutiere, rapoarte de inspecție etc. Vă sfătuiesc personal să fiți prezenți la întocmirea Schemei de Accident de către ofițerii de poliție rutieră, pentru a putea verifica corectitudinea compilației, al doilea participant la accidentul de circulație poate fi cunoscuta lor, ruletă de la ei nu poate începe cu "zero", etc. Dacă ceva nu este clar pentru dvs. în Schema lor, trebuie să cereți corecții. Numai după aceea permiteți conducătorului întreprinderii dvs. să o semneze.







Dacă nu puteți muta masina compania dvs. ar trebui să organizeze o asistență tehnică în rezolvarea problemelor sau tractarea autovehiculului la locul de desfășurare (de bază, garaj), în conformitate cu cerințele stabilite de reglementările în timpul tractării.

Următoarea etapă a anchetei este colectarea documentației compilate de poliția rutieră la locul accidentului. În acest scop, de regulă, compus dintr-o scrisoare către șeful poliției rutiere, cu o cerere de a furniza copii ale documentelor privind accidentul, susținând că documentele necesare pentru efectuarea unei investigații interne și munca de prevenire cu gama de conducător auto.

După ce ați colectat documentația necesară (așa cum ați compilat dvs. și poliția rutieră), trebuie să procedați direct la investigarea unui accident. Pentru a face acest lucru, trebuie să analizeze acțiunile fiecăruia dintre participanții la momentul anterioare accidentului, să evalueze aceste acțiuni din punctul de vedere al respectării normelor de trafic pentru a trage concluzii cu privire la motivele care au contribuit la acest accident și să facă o constatare asupra vinovăției unui participant accident rutier. Rezultatele anchetei trebuie să fie documentate prin investigația Actului de serviciu, care este întocmită într-o comisie, semnată de membrii comisiei. Exemplu de înregistrare a legii puteți vedea aici

Luați în considerare faptul că nu trebuie să faceți discriminări în ceea ce privește proiectul Legii privind investigațiile. în anumite cazuri (când, de regulă, un accident cu consecințe grave și ofițerii de poliție rutieră se îndoiesc de determinarea culpabilității participanților la un accident), legea dvs. poate fi solicitată de autoritățile de investigare. Și, în cele din urmă, Legea investigării poate servi ca un argument serios care să dovedească nevinovăția conducătorului întreprinderii dvs. Deoarece poliția rutieră nu poate urmări prezența oricărei dovezi, detalii și le veți găsi în cursul investigației dvs.

În același timp, nu ar trebui să puneți ancheta în așteptare. Termenul de investigare a tuturor accidentelor care au avut loc cu vehicule aparținând întreprinderii (PI), stabilit prin lege, nu depășește 5 zile.

Bună ziua! Și este posibil ca, în actele interne interne ale organizației, să se prescrie că inginerul BDD organizează o investigație oficială, ale cărei rezultate sunt formalizate prin elaborarea unui aviz.
Atunci când un accident cu matrerialnym daune de peste 500 000, precum și cauzarea de greutate prejudiciu mediu Òûæêà ILT un accident cu fatal inginer iskhodom- Siguranța Rutieră organizează investigația oficială, rezultatele care sunt realizate prin Legea investigației oficiale a accidentelor.?
Este posibil să se scrie astfel, de exemplu, în descrierea postului inginerului la accidentul rutier sau în actul local privind ordinea de lucru a serviciului de siguranță rutieră?
Și spune-mi din experiența ta care este membru al comisiei? Avem un inginer de sănătate și siguranță, un inginer de siguranță rutieră, un conducător de coloane, un manager de logistică etc.

Bună ziua, Svetlana! În cursul unei investigații interne, se întocmește un act de investigare oficială. Nu înțeleg de ce ați scris despre daune și severitate. Toate accidentele sunt investigate, indiferent de severitate, daune etc. Comisia include, de obicei, în calitate de președinte responsabil cu asigurarea siguranței rutiere și ca membri ai comisiei: șeful (sau inginerul) serviciului bazei de date, șeful (sau adjunctul) unității de transport și oricine credeți că este necesar. Componența comisiei este aprobată prin ordinul directorului

Bună ziua!
În primul rând - vă mulțumesc foarte mult pentru material, foarte informativ.
Există două întrebări, vă rugăm să ajutați:
1. Toate aceste investigații, acte și ordine - sunt acestea pentru întreprinderile de transport auto? Sau pentru oricine are flota de mașini?
2. Se numește o comisie și se desfășoară o investigație în termen de 5 zile. Acest lucru ține cont de weekend? Dacă accidentul a avut loc vineri, managerul comisiei ar trebui să numească imediat și rezultatele care urmează să fie prezentate marți? Sau comisia poate fi creată luni? (Accident fără victime și răniri)

Bună ziua Alexandru! Transportați mărfuri (sau pasageri) în activitatea dvs.?

Pasagerii. La noi mașinile sunt efectuate de brigăzi pentru a lucra pe platformele industriale ale unui oraș.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: