Dacă înlocuiți garniturile, problema poate să apară din nou sub formă de ulei de curent de sub ele, iar orificiul de intrare cu cremalieră mici „huligani“, gândit, și a decis să nu meargă din nou aici în curând, comandați de viteze și doar în cazul în care garnitura sub CC ( prețul este bun). A spus, terminat. Am comandat de la MadSaray la un preț rezonabil. Săptămâna așteptărilor și premisa râvnită au venit! În kit: 2 trepte, 2 bucșe din plastic, 1 șurub de fixare și garnitură sub KK, dar deja original! Am comandat un alt șurub. Pentru a schimba acest lucru pentru a schimba!
Colecția începe cu "bugel", principalul lucru este să îl frământați, să nu vă implicați în etanșantul! Și apoi el va înscrie toate canalele de ulei! Așa cum am scris în carte, în știință! În primul rând curat scaunului „jugul“ și capacul supapei din toate byaki, a pus un „jug“, în loc, strângeți ușor, apoi setați sigiliile în loc și strângeți „jugul“, cu o forță de 10 n.metr. Și încă o nuanță mică, înainte de "a umple garniturile de ulei în loc", canalele de ulei au fost curățate cu un fir de cupru subțire, astfel încât 100% să nu conțină etanșant în ele!
noi smear strat foarte subțire
Colectarea tuturor înapoi încet, gânditor)) expuse unelte de pe etichete, dar nu strânse, setul cu role de tensionare, strânse cu o forță de 25 n.metr, înveșmântat curelei de distribuție și apoi strângerea șuruburilor de viteze cu o forță de 50 + n.metr rotație completă de 60 de grade . și 15 grade. El a pus dopurile uneltelor și tot ce a fost înlăturat. Abia după aceea am scos fixul RV din caneluri. Când strângeți șuruburile, trebuie să aveți nevoie de o cheie 24, să nu vă bazați pe blocare sau să rupeți slotul unde intră, acesta este cel mai bun! Pentru întreținerea preventivă a eliminat el. vane magnetice, totul este curat, nu există nici carbon, nici murdărie, așchii de metal nu erau în ordine generală. Spălat în duș alb și în loc. Continuam colectarea, intotdeauna cu o pauza pentru ceai). Arborele cotit de fixare al boltului a fost strns 95 n. Metru + dovorot la 45 de grade. și a scos blocarea volantului. Totul este clar aici.
totul este în vigoare și strâns
Spălați cu mult capacul supapei! Am suflat 100 de bucăți de boboci de bumbac, un litru de spirit alb! Principalul lucru este că locul de aterizare al garniturii nu conține ulei și niciun gunoi! Depinde de aceasta dacă va "mirosi" și scurgeri sau nu! Toate spălate, puneți garnitura în capac, capacul în loc, strâns cu un efort de 8 Nm. Ei bine, ca și cum am adunat totul! Pornirea motorului este in regula!
pe acoperișul original original pe garnitură
Trimiteți-le prietenilor: