Dezasamblarea caroseriei masinii - pe scurt

Dezasamblarea caroseriei masinii - pe scurt

Demontarea caroseriei este completă și incompletă. Decizia de a dezmembra întreaga mașină sau o parte din ea este luată în funcție de starea ei tehnică. Dacă este destul de bun, dar unele elemente au nevoie de reparații, corpul trebuie dezmembrat doar parțial, eliminând ceea ce trebuie restabilit și reparat. Pe lângă accidentul rutier, dezasamblarea caroseriei este efectuată parțial sau complet cu uzura și îmbătrânirea automobilului.







Înainte de dezmembrare, corpul vehiculului este mai întâi supus spălării externe. Apoi vine controlul preliminar. Este necesar să examinați foarte atent acele detalii și componente care vor trebui în mod necesar să fie eliminate în timpul reviziei. De regulă, aceste părți sunt accesorii, sticlă, tapițerie interioară, diverse căptușeli decorative etc. Asemenea elemente fac dificilă aflarea stării reale a caroseriei și stabilesc, pe baza acestui lucru, exact ceea ce trebuie să fie reparat și cum.







Controlul preliminar în SRT este necesar pentru a nu bloca încăperile cu obiecte care sunt deja supuse reciclării, nu recuperare. Mai mult, toate părțile și ansamblurile care acoperă corpul din exterior și din interior sunt demontate din corp. În cazul în care corpul poartă, atunci este necesar să se elimine ansamblurile șasiului și ale cutiei de viteze. În mașinile cu cadru, toate acestea sunt instalate pe cadru, deci nu este necesară dezmembrarea. Fundul expus trebuie spălat din nou pentru a elibera toată murdăria.

Dezmembrarea Scania (ca orice altă mașină) nu este o sarcină ușoară. Și fără instrumentele și abilitățile necesare, mașina nu poate fi asamblată înapoi =) Demontarea efectivă a mașinii este imposibilă fără un spațiu liber suficient de mare. Asta înseamnă că în garaj nu veți putea dezasambla chiar și Oka-ul, în ciuda faptului că structura a fost ridicată sub dimensiunile unui jeep bun. Dar principalul lucru este că este nevoie de echipamente profesionale diferite, inclusiv spălarea, uscarea și, desigur, ridicarea. Se pare că analiza corpului mașinii nu poate fi făcută fără prezența unei încăperi adecvate - spațioasă și echipată în conformitate cu cerințele.

Deschiderea unui magazin online de pneuri

Lustruirea farurilor și a caroseriei în Auto-M1

Curatarea uscata a interiorului masinii

Peugeot, Citroen, Mitsubishi și Renault au reluat producția în Rusia

Capitalele au devenit din nou titularii de evidență în ceea ce privește numărul și probabilitatea de furt de transport personal

Restyling Tesla-mobile Roadster 3.0 va fi în curând disponibilă







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: