Depășirea costului Gm din salariul angajatului

Dacă există un excedent de combustibil de la angajat, în conformitate cu partea 2 a articolului 247 din LC RF, este necesar să se solicite o explicație în acest sens în scris. Toate informațiile trebuie verificate cu atenție. De exemplu, nota explicativă a unui angajat poate indica faptul că el la un anumit moment era departe de mașină pentru anumite nevoi. În acest moment, benzina ar putea fi drenată din rezervor de către cineva necunoscut. El însuși nu are nimic de-a face cu acest eveniment. În această situație, există doi factori care vor ajuta la recuperarea pierderilor nu de la cineva necunoscut, ci doar de la șofer.







1. Ar trebui să existe o instrucțiune și alte documente interne ale companiei în care este indicat dacă șoferul are dreptul de a părăsi mașina după ce a oprit mașina. Evident, șoferul nu poate rămâne în cabina întregului schimb. Cu toate acestea, în cazul în care documentele indică faptul că conducătorul auto nu poate părăsi autovehiculul decât în ​​cazul în care sunt respectate anumite condiții, aceasta este o altă problemă. De exemplu, trebuie să pună mașina într-un garaj și să fie păzită. Sau poate să părăsească locul de muncă numai după transferul vehiculului sub controlul cuiva. În aceste cazuri, există posibilitatea de a atrage un lucrător care a încălcat regulile, la răspundere. Este important să ne amintim că suma recuperabilă cu depășirea consumului de combustibil și lubrifianți are limitările sale. Codul muncii (articolul 138) prevede că, potrivit regulilor generale, o sumă poate fi recuperată la un moment dat prin deducerea din salariu, care nu depășește 20% din salariul angajatului.







2. Acum trebuie să acordăm atenție următoarei întrebări: dacă societatea a îndeplinit toate condițiile adecvate pentru păstrarea proprietății proprii, care a fost încredințată angajatului? Acest lucru este menționat în Codul Muncii al Federației Ruse (articolul 239). La urma urmei, dacă se dovedește că faptul că șoferul a fost forțat să părăsească mașina nesupravegheată prin vina companiei, nu ar fi necesar să vorbim despre vina lui. De exemplu, compania nu a oferit acces la teritoriul protejat. Sau nu existau lucrători responsabili ai întreprinderii căruia șoferul ar fi putut să transfere mașina.

În cazul în care prejudiciul este semnificativ, întreprinderea va calcula din salariul său în fiecare lună 20% (nu mai mult), până când salariatul despăgubește integral prejudiciul. Ordinul în această privință trebuie urmat cel târziu într-o lună de la momentul stabilirii valorii finale a pierderilor. Acest lucru este indicat la articolul 248 din LC RF.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: