Cum se măsoară tonifierea

Măsurarea tonifierii conform GOST

Odată cu intrarea în vigoare a noilor revizuiri ale codului de încălcări administrative, mulți șoferi au găsit un alt motiv pentru "conversațiile" cu ofițerii de poliție din trafic - corespondența ochelarilor cu GOST 5727-88. cerințe stricte nu sunt doar limita în mod semnificativ capacitatea unui nuanțare masina, dar de multe ori cauza fraudă inspectori care implică o sancțiune sau de necesitatea de a răscumpăra, chiar și în cazul respectării depline.






Cât de legal ar trebui să se măsoare tonifierea?

Dragă Oleg, în conformitate cu articolul 12.5 din Codul administrativ P1, nerespectarea cu partea de transmisie a luminii GOST a geamului din față a mașinii, se pedepsește doar cu un avertisment sau o amendă de 500 de ruble. Dar pentru a întocmi un protocol, inspectorul trebuie să se mai poarte cu tine. Dacă inspectorul nu are un dispozitiv de măsurare, trebuie să-l aducă el însuși sau să întrebe un alt angajat, dar nu să vă forțeze să mergeți undeva.

Cum se măsoară tonifierea

1) Inspectorul va fi capabil să elaboreze un protocol pentru tonifierea și eliminarea numerelor numai după măsurarea transmisiei luminii a ochelarilor. În cazul în care echipajul nu are echipamentul - puteți salva mânerul și mergeți mai departe sub aspectul trist al inspectorului. 2) Dacă există un aparat, verificați dacă există un certificat valid și sigilii pe carcasă. În plus, puterea admisă a dispozitivului este de 12 volți (plus minus 0,6 volți), verificăm și sursa de alimentare la care inspectorul conectează dispozitivul.

Cyril Formanchuk răspunde la cele mai frecvente întrebări privind tentația geamului mașinii.

"Este posibil să se facă măsurători noaptea sau în timpul nopții?" - aceasta este probabil cea mai întrebată întrebare. Tintarea măsurătorilor poate fi într-adevăr efectuată pe timp de noapte, da în orice moment al zilei. În primul rând, iluminarea externă nu afectează măsurarea tonării, deoarece se măsoară tonarea sticlei! Dispozitivul, care este măsurat, trimite un fascicul de lumină de la o parte la alta.

paharul de mașini este încă destul de obișnuit printre șoferi, deși ofițerii de poliție rutieră se luptă pentru acest fenomen mult timp. Dar chiar și în ciuda acestui fapt, mulți șoferi nu sunt în grabă și nu se vor îndepărta nuanța de ochelari, deoarece pe de o parte, este convenabil - soarele nu strălucește atât de puternic, iar în cabină în căldura confortabilă.







Reguli pentru verificarea nuanțelor

Verificarea sticlei pentru conformitatea cu standardele GOST se face prin dispozitivul - tautometru "Light", "Tonic", "Blick", "Raster" (cel mai frecvent dintre acestea fiind "Blick"). Dispozitivul, precum și radarul, sunt obligați să dețină un certificat de aprobare a unui audit anual de stat de către Serviciul Metrologic de Stat pentru asigurarea funcționalității și fidelității mărturiei. Acest lucru trebuie evidențiat prin certificatul relevant, certificat corespunzător.

Recent am pus geamurile din față colorate în vrac în fabrică. Afară, vizibilitatea este undeva între 5 și 15. Din interior, în timpul zilei, părea că sticla nu era deloc colorată. Pe timpul vizitei scurte este frumos. Un certificat de conformitate este atașat acestora, iar pe ochelari există un marcaj "V"

Problema metodei de măsurare: poliția rutieră justifică interzicerea vizibilității slabe a conducătorului auto pe GLAZING GLASS? Deci? MĂSURILE ȘI MĂSURILE SUNT FĂRĂ PRODUSE ÎN INTERIOR.

În acest articol vom vorbi despre următoarele modificări și îmbunătățiri care se referă la tentația autoturismelor și la procesul de verificare a transmisiei de lumină a sticlei.

În articolul "Modificări ale reglementărilor tehnice privind siguranța vehiculelor cu roți", am vorbit deja despre modificările aduse reglementărilor tehnice.

Pentru ferestrele laterale ale autoturismelor, rata de transmisie a luminii nu sa schimbat, dar pentru front a fost ușor înmoaie (de la 75 la 70%), adică,

Tintarea și legea vehiculului

Încă o dată avtoinstruktory explică diferența în legalitatea și ilegalitatea tonifierii. Astăzi, TC de sticlă din fabrică - aceasta este norma pentru aproape toate mașinile importate. Cu toate acestea, unii șoferi nu înțeleg destul de bine diferența dintre întunecarea permisă a ferestrelor mașinii și tonifierea puternică, negru sau oglindă. Deci, care este diferența?

Normele de sticlă auto nu sunt luate din "deget".

Tonifiere și lege - aproape complexe - norme, reguli de verificare

La urma urmei, dacă normele ochelarilor nu sunt respectate și nu sunt luate din "deget", ci pe baza cercetărilor, atunci toți cei care înconjoară mașina cu ferestre negre colorate sunt expuse pericolului. Mai ales seara și noaptea. Paharul permis al mașinii, este în concordanță cu sarcinile care sunt rezolvate prin tonifiere.

Sub o condiție - filmul de nuanță ar trebui să fie de la un producător de încredere și, desigur, certificat.

Ce trebuie să faceți dacă sunteți oprit pentru tonifiere?

În primul rând, trebuie să spun că șoferul trebuie să se roage întotdeauna în mod corect într-o conversație cu IDDP, trebuie să vorbești în mod clar, să nu fiți nepoliticos, să nu fiți nepoliticos și să nu vă permiteți să vă ridicați vocea! Suficient pentru a plăti amenzi sau pentru a alimenta IDP-urile :))

DUPA CUM SUNT OBȚINUT INFORMAȚIILE, TREBUIE DOWNLOAD GOST 27902-88 pe site-ul nostru (reguli de măsurare a tonurilor)! ACEASTĂ VOR AJUTAȚI CĂ AȚI AJUTĂ DREPTURILE DUMNEAVOASTRĂ CARE RĂCIUNEAZĂ PENTRU GOSTUL ADECVAT!







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: