Cum să reparați un site de rafturi de direcție

Cum să reparați un site de rafturi de direcție

Siguranța șoferului și a pasagerilor acestuia depinde în primul rând de funcționalitatea sistemului de direcție. Dacă observați că a pierdut efortul pe volan sau a simțit vibrațiile sale, zăngănit poate fi auzit atunci când de conducere peste denivelări, scade nivelul de lichid din rezervorul de amplificator hidraulic, se referă la o stație de service calificat, care oferă diagnosticare de calitate și repararea unităților de direcție. Cel mai adesea, rackul de direcție nu reușește, exemplul de reparații pe care îl vom examina mai jos. Materialul fotografic a fost asigurat de specialiștii stației de distribuție "Master Service", care utilizează echipamente pentru repararea șinelor de direcție.







Principiul reparării rackului mecanic de direcție pe exemplul modelului Toyota Rav-4 (Toyota RAV-4, număr de comandă TY-109R).

Etapele de demontare a rackului de direcție din mașină:

  • fixați volanul;
  • deșurubați piesa transversală a arborelui cardanic al arborelui de direcție din interiorul cabinei;
  • deșurubați vârfurile de direcție;
  • Coborâm fasciculul împreună cu tija;
  • și, în final, scoatem șina.

După inspecția externă și diagnosticarea suportului de direcție, s-au descoperit următoarele defecte:

contracția manșonului de sprijin;

Cum să reparați un site de rafturi de direcție
Cum să reparați un site de rafturi de direcție

Cum să reparați un site de rafturi de direcție

uzura mecanică a angrenajului de cârmă în poziția centrală.

Cum să reparați un site de rafturi de direcție

În repararea vor fi utilizate unelte speciale echipamente MSG și accesorii Emmetec.

Procesul de reparare







Demontarea suportului de direcție:

1. prindeți suportul din vană și scoateți tijele de direcție împreună cu anterele;

Cum să reparați un site de rafturi de direcție

2. piulița superioară a distribuitorului este "deschisă" cu un burghiu cu burghiu;

Cum să reparați un site de rafturi de direcție

3. Pentru a deșuruba piulița superioară, utilizați cheia specială MS-00029;

Cum să reparați un site de rafturi de direcție
Cum să reparați un site de rafturi de direcție

4. deșurubați piulița de blocare a bratului lateral;

Cum să reparați un site de rafturi de direcție

5. Desfaceți piulița de piuliță laterală;

Cum să reparați un site de rafturi de direcție

6. Cu clema scoatem mecanismul viermelui, apoi arborele (tija), din carcasa volanului;

Cum să reparați un site de rafturi de direcție
Cum să reparați un site de rafturi de direcție

Cum să reparați un site de rafturi de direcție

8. Scoateți garnitura de ulei a angrenajului melcat.

Cum să reparați un site de rafturi de direcție

În formă dezasamblată, rake-ul arată astfel:

Cum să reparați un site de rafturi de direcție

Asamblarea suportului de direcție

În loc de părțile uzate ale rackului de direcție, folosim:

kit de reparare TY1001 KIT de la Emmetec

Cum să reparați un site de rafturi de direcție

contracția manșonului de sprijin; coroziunea arborelui - nu a văzut cum a fost corectată? uzura mecanică a angrenajului de cârmă în poziția centrală. - Nu am vazut cum sa corectez? Dupa inspectia externa si diagnosticarea rackului de directie de pe standul MSG MS503 - si unde este imaginea standului si diagnosticul pe acesta?







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: