Compresoarele GTU sunt proiectate pentru a comprima și a furniza aer în camerele de combustie. Compresorul cu aer comprimat este, de asemenea, utilizat pentru răcirea părților individuale ale turbinei cu gaz.
Compresoarele GTU ale navelor au următoarele cerințe de bază: 1) creșterea presiunii aerului cu cel mai mare coeficient de eficiență posibil; 2) fluxul continuu de aer în camera de combustie; 3) sensibilitate scăzută la modificări în modul de funcționare; 4) greutatea și dimensiunile minime; 5) simplitatea și fiabilitatea în funcționare.
Compresoarele sunt axiale, centrifuge și șuruburi. Cele mai frecvente sunt compresoarele axiale multistage, care au o productivitate ridicată, o eficiență ridicată și un raport de compresie ridicat (6-7).
compresor mai multe trepte axiale (Fig. 109) este format dintr-o serie de ghidare succesive palele 6. fixate în carcasa 7. Lamele 5 și tamburul de lucru situate pe rotorul 11. Deoarece cantitatea de aer comprimat reducerea etsya și, prin urmare, scade înălțimea lamelor.
Rotoarele, paletele rotorului dau energie cinetică gazului. Atunci când se deplasează de-a lungul canalelor de dilatare a lamelor de lucru, viteza relativă a aerului scade, iar energia cinetică a fluxului scade cu o creștere corespunzătoare a presiunii în el. Modificarea vitezei relative de curgere în canalul lamelor de lucru este asociată cu consumul de energie furnizat compresorului. În canalele de extensie ale lamelor de direcționare, există o creștere suplimentară a presiunii aerului și o scădere a vitezei mișcării sale. Porțiunea fluxului de aer intră în compresor printr-o duză de admisie clorhidric 1 și unitatea de ghidare 4, de unde, având canale de 5 pale de rotor și palete de ghidare 6, intră egalizatorul de 8. Aparatul de ghidare asigură direcția Leniye debitul de aer necesar înainte de a intra în prima etapă, și aparatul furnizează un flux în straightener difuzor de evacuare axial 9 și în conducta de evacuare 10. difuzorul este în continuare la comprimare coș spirit prin reducerea vitezei sale zheniya mișcare.
Rotorul compresorului este montat pe sub-lagărele 3. Arborele de ieșire câmp dispus prin carcasa 2. etanșări de capăt rotoare compresoare axiale sunt în tambur progres, disc TION și tipuri mixte.
Compresoarele cu osie sunt fabricate cu o mare precizie și o puritate ridicată de procesare, ceea ce ajută la obținerea unei eficiențe ridicate a compresorului. La muncitori
Nu există lame de compresoare axiale, o lopată de crestături cu nervuri de diferite forme.
Compresoare centrifuge. În Fig. 110 prezintă o diagramă schematică a unui compresor centrifugal cu o singură treaptă. Pe arborele 6 plantat un rotor format dintr-un disc de palete ale rotorului 5 și 3. Rotorul plasat într-o carcasă staționară 7. Aerul atmosferic prin orificiul 2 Ka intră Nala și rotor. Când rotorul se rotește, aerul din canalele a. sub influența forței centrifuge se mută la difuzorul 4. Deoarece secțiunea de curgere a crește zona difuzorului spre orificiul de evacuare, o parte semnificativă din energia cinetică dobândită de aer în canalul rotorului este convertită în energie potențială în-DIF fuzore. În difuzor, presiunea aerului continuă să crească, iar viteza scade. Din difuzor, aerul comprimat intră în țevile de evacuare 1. în care viteza fluxului de aer scade oarecum și crește presiunea.
Compresoarele centrifuge cu turbină gazo-turbină sunt de o singură treaptă și două etape.
Raportul de compresie într-un compresor centrifugal cu o singură treaptă este scăzut și este de 1,2-1,8. Gradul de comprimare este raportul dintre presiunea aerului final într-o etapă și presiunea sa inițială.
Datorită dimensiunilor mici, compresoarele centrifuge sunt utilizate în instalațiile auxiliare de turbină cu gaz. Compresoarele centrifuge sunt simple în proiectare, dar sunt mai puțin economice și mai eficiente decât compresoarele axiale.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: