Ceață lumini volkswagen polo fotografie, recenzii, preț

Marea majoritate a automobilelor moderne sunt echipate cu lămpi de ceață. Acest lucru nu este un tribut adus tendințelor modei din industria automobilelor, ci o adăugare cu adevărat necesară la capul optic atunci când conducem în condiții cu vizibilitate redusă. Modelele Volkswagen nu fac excepție și sunt dotate cu lămpi de ceață.

Ceață de ceață Volkswagen

Lămpile de ceață ale mașinii sunt de mai multe ori mai mici decât dimensiunile capului, dar în condiții meteorologice nefavorabile, acestea sunt mult mai eficiente decât lumina principală. Prin urmare, adăugarea la farurile principale ale mașinii este necesară pentru mișcarea în siguranță atunci când se schimbă condițiile meteorologice și se deteriorează vizibilitatea șoselei. Acest lucru poate fi cauzat de zăpadă, ploaie sau ceață sau fum gros.

În astfel de condiții, optica convențională este pur și simplu neputincioasă, iar mișcarea suplimentară a mașinii, aproape orbește, devine periculoasă. Acest lucru se datorează faptului că optica capului, atât în apropierea cât și în cea mai mică lumină, este reglată paralel cu caroseria. Scăderea precipitațiilor, sub formă de ploaie sau zăpadă, este localizată aproape perpendicular pe fluxul de faruri, care pur și simplu începe să reflecte dintr-un fel de "zid" umed. Un fenomen similar poate fi observat, de exemplu, pe malul unui râu, unde în apă se reflectă lumina de la lămpile stradale.

Caracteristicile unui văl cețos

Ceață este, de asemenea, un amestec gros de particule mici de umiditate, prin care, de asemenea, nu penetrează farurile. În acest caz, cu cât fluxul de lumină este mai mare (farurile cu fază lungă), cu atât mai puțin vizibilitatea pe șosea. Dar, ceața "nu minte" complet pe teren și deasupra drumului există întotdeauna un spațiu liber "uscat".
În acest sens, și de lucru toate luminile de ceață. În același timp, fluxul de lumină este îndreptat la un anumit unghi față de carosabil pentru a intra în acest spațiu "uscat", permițând șoferului să vadă o parte a drumului din fața mașinii. Farurile trebuie instalate cât mai jos posibil pe carosabil, unde stratul de ceață este practic absent. Se pare că luminile strălucesc, sub o ceață.

Sarcina principală a farurilor PTF este să ilumineze marginea bordului, care servește drept ghid pentru șofer atunci când conduceți într-o ceață. În plus, lumina de la astfel de faruri oferă o rază orizontală plană și orizontală, care este sub câmpul de vedere al șoferului și, prin urmare, nu există efect de orbire. În plus, lămpile de ceață fac din mașină mai multă vizibilitate pentru alți utilizatori ai drumului în condiții meteorologice severe. Includerea PTF ar trebui să fie efectuată numai în legătură cu "dimensiunile" mașinii.

Farurile pot fi fie sticle albe sau galbene pentru emisii de lumină albă sau galbenă, dar în mod necesar aceleași pentru ambele faruri.

Secretul luminii galbene a ceții

Lumina galbenă se disipează mai puțin în ceață. Acest lucru se datorează faptului că cu cât lungimea de undă este mai scurtă a fasciculului de lumină, cu atât mai puternic este capabilă să disipeze. Aceasta este partea albastră a spectrului de lumină. În lămpile de ceață pentru sedanul polonez Volkswagen a fost instalat un filtru de lumină care nu trece prin partea albastră a spectrului, iar în fasciculul de lumină există doar componentele lungime de undă lungă. Când lumina albă este îndepărtată din albastru, o astfel de lumină pentru ochiul nostru devine galbenă. Acest lucru este deosebit de important atunci când conduceți într-o ploaie puternică, în zăpadă sau într-o bandă de fum, unde nu există un strat "uscat" deasupra șoselei, ca într-o ceață. În aceste condiții meteorologice, o limită superioară a luminii este de o importanță decisivă.

Reglarea luminilor de ceață

Din cele de mai sus, devine evident că lămpile de ceață ale sedanului Volkswagen și alte modele ale acestui brand trebuie ajustate. De obicei, farurile au deja ajustarea din fabrică, dar, în unele cazuri, este necesar să le corectăm. Acest lucru se poate datora atât situației de urgență, cât și înlocuirii farurilor cu un alt model sau, de exemplu, cu o slăbire a montării brațelor farurilor.

În cazul în care nu este susținut un anumit unghi al fluxului luminos, lămpile de ceață Volkswagen Polo sedan va deveni, de asemenea lipsit de putere ca optica de cap, după cum va fi, de asemenea, reflectate fie prin pereții de ploaie sau ceață, sau va străluci sub vehicul de antrenare mai roți. În ambele cazuri, nu va fi nici un beneficiu de la astfel de faruri nealiniate. De obicei, apar astfel de încălcări ajustări în cazul în care lămpile de ceață auto-înlocuire a unui alt model sau după locul de muncă pe corpul de urgență, în cazul în care geometria nu a fost complet restaurat.

Conform normelor existente de reguli de circulație, luminile de ceață sunt instalate numai în perechi și nu mai mici de 250 mm de pe carosabil.

Pentru modelul polo, marca volkswagen a dezvoltat multe opțiuni pentru farurile suplimentare. Unele modele de faruri au, de asemenea, lămpi încorporate în timpul zilei.

Farurile au diferite configurații, tipuri și dimensiuni. Deci, ele pot fi realizate fie cu o lentilă din plastic, fie cu un difuzor de sticlă, dar și elementele optice din toată sticla, așa-numitul "far de lumină". Geamul de pe far poate fi transparent sau reflex. Reflectoarele sunt echipate cu un reflector, adică un reflector. Reflectorul este o suprafață oglindă concavă, creând un fascicul de lumină cu o formă predeterminată, iar geamul ondulat formează deja un flux de lumină.

Unele modele de cești sunt realizate cu un pahar de policarbonat durabil și au o carcasă din plastic rezistent la căldură. În plus, în ptf poate fi instalat și corectatorul poziției farului.

Înainte de plastic, paharul farului are avantaje evidente. Nu devine noros cu timpul, nu devine galben și, prin urmare, nu agravează iluminarea carosabilului. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că plasticul nu este la fel de fragil ca sticla.

Original ptf și copii ale acestora

Pe piață într-un sortiment mare sunt prezentate atât becurile de ceață originale, cât și o replică de la producătorii de renume mondial. De exemplu, Hella 3 R. Hella 4 R. unde R este replica. ceea ce înseamnă - o copie. Iar produsele originale și replicile au certificate de conformitate cu standardele europene de calitate și pot fi instalate fără a afecta toate modelele polo polo volkswagen.

Faruri pentru fiecare gust

La discreția proprietarului mașinii și puteți instala cești de la compania Hella (Germania), care este de departe liderul în producția de optică pentru automobile. Hella. de exemplu, produce un model de faruri PTF, cum ar fi Hella Comet FF 100. Produsul se distinge printr-un geam transparent și un corp eliptic cu un strat cromat. Farul este realizat prin tehnologia FF în culoarea bazaltului. FF este o tehnologie formulară liberă care este rodul unui studiu complex folosind programe de calculator. Ca urmare, se obține o formă specială a reflectorului, în concordanță cu sursa de lumină, astfel încât să se obțină cea mai mare luminozitate. Un model similar de faruri poate fi folosit cu succes in tuning masini.

De asemenea, puteți instala, de exemplu, lămpi de ceață pe sedanul polo de la compania Depo (Taiwan). În același timp, pentru a cumpăra luminile de ceață pe sedanul polo al mărcii comerciale Depo este mult mai profitabil. Sunt mult mai ieftine decât Hella. dar sunt comparabile în calitate cu originalul și îndeplinesc toate cerințele europene și sunt fiabile în funcționare.

O gamă largă de accesorii pentru lămpile de ceață

Pentru instalarea lămpilor de ceață pe modelele polo de tip volkswagen. în cazul în care acestea sunt absente, există o gamă largă de accesorii și, dacă se dorește, proprietarul poate alege mai multe opțiuni, în funcție de gustul și capacitățile sale financiare. De exemplu, instalarea garniturilor cromate pe bara de protecție va costa de două ori mai mult decât fără crom. La vânzare sunt disponibile o gamă largă de kituri pentru a realiza conexiuni electrice la motoarele de ceață Volkswagen. Acestea conțin fire, blocuri terminale, relee și comutator de moduri.

Când instalați ceți, puteți face mai multe opțiuni pentru conectarea lor, în plus față de cele obișnuite (conform SDA), împreună cu luminile. Este posibil să conectați faruri suplimentare într-o pereche cu un fascicul apropiat sau o fază lungă. În acest caz, este posibil să se execute un circuit în care PTF va fi folosit și ca lumini de funcționare în timpul zilei.

Pe modelele de polo pe care se află ceți de la instalație, puteți instala și modele noi de faruri mai originale pentru a schimba aspectul mașinii. În acest caz, proprietarii de la Moscova pot cumpăra o gamă uriașă de lămpi de ceață pentru sedanul polo Volkswagen pentru fiecare gust și la un preț diferit.

Site-ul folosește în calcule www.postcalc.ru

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare