Orice se poate turna sub condiția de înlocuire completă a antigelului.
Pentru a face o înlocuire Este necesar să scoateți conducta inferioară de pe radiator (pe o mașină fierbinte) pentru ao porni pentru o scurtă perioadă de timp. apoi turnați apa dezinfectată în sistem. Apoi, conduceți puțin motorul. Apoi scurgeți resturile lichidului de răcire.
Apoi se toarna noua antigel si apa Razbovlyaya nu este 1 k2 O 3 la 1 tonitate 3 rd de antigel si 1 apa. acest lucru este pentru apa distilată Ta pe care ați spălat-o nu vă strică toate zmeurale și nediluate deja spuneți amestecul finit la stat atunci când minus 10 va îngheța.
Șuruburile sunt amplasate pe aragaz și pe carcasa termostatului.
atunci când scurgeți nada Racordurile de răzuire se îndepărtează + capacul de la butucul de expansiune + încă puteți opri termostatul pe un dispozitiv rapid. În general, ce ar fi toate antigel pentru a îmbina acest Nada? De radiator, și chiar Pomp deconectați. așa că vă recomand să vă limitați la înlocuirea schemei. a fuzionat cu Radiatorul umplut Un pic de nou Bore the System. Mai mult puneți un șurub mare. pe tot ce a rămas acolo.
perfman
Mexanik-Peugeot, și este posibil din acest loc. "A fost combinată cu Radiatorul umplut Un pic de sistem nou Prokachal" vă rog un pic mai detaliat? Mi-ar plăcea să înscriu pe acest rest, dar ce am apoi să fac o corecție pentru a razmotat corect anti-îngheț cu apă, de două ori coborât vechi și turnat în 3L. apa distilată pentru spălare și ceea ce rămâne în reziduu (care este concentrația antigelului vechi) poate fi ghicit? Prin urmare, nu știu în ce proporție chiar acum un nou antigel cu apă, deoarece în sistem este încă la fel de mult ca 4 litri. FIG știe ce? De ce nu am dopuri de golire pe blocul de cilindri? Și care este "sistemul de pompe"?
Ivan_N
Grupa: Prietenii clubului
Din: Minsk, Belarus
Mexanik-Peugeot, și este posibil din acest loc. "A fost combinată cu Radiatorul umplut Un pic de sistem nou Prokachal" vă rog un pic mai detaliat? Mi-ar plăcea să înscriu pe acest rest, dar ce am apoi să fac o corecție pentru a razmotat corect anti-îngheț cu apă, de două ori coborât vechi și turnat în 3L. apa distilată pentru spălare și ceea ce rămâne în reziduu (care este concentrația antigelului vechi) poate fi ghicit? Prin urmare, nu știu în ce proporție chiar acum un nou antigel cu apă, deoarece în sistem este încă la fel de mult ca 4 litri. FIG știe ce? De ce nu am dopuri de golire pe blocul de cilindri? Și care este "sistemul de pompe"?
sângereze:
Scoateți combustibilul din pompa de benzină sau porniți-l fără un cip. (pentru a conduce un starter pentru a pompa pompa)
Scoateți dopul pe partea frontală a blocului cilindrului. încă puteți sufla în rezervorul de expansiune. și nu deranjează. umpleți -40 antigel și toate)))
Mexanik-Peugeot, și este posibil din acest loc. "A fost combinată cu Radiatorul umplut Un pic de sistem nou Prokachal" vă rog un pic mai detaliat? Mi-ar plăcea să înscriu pe acest rest, dar ce am apoi să fac o corecție pentru a razmotat corect anti-îngheț cu apă, de două ori coborât vechi și turnat în 3L. apa distilată pentru spălare și ceea ce rămâne în reziduu (care este concentrația antigelului vechi) poate fi ghicit? Prin urmare, nu știu în ce proporție chiar acum un nou antigel cu apă, deoarece în sistem este încă la fel de mult ca 4 litri. FIG știe ce? De ce nu am dopuri de golire pe blocul de cilindri? Și care este "sistemul de pompe"?
Pracache se face diferit. În ceea ce privește concentrările, cred că concentratul concentrat Cele mai multe IT pentru 4 hrean știe ce cu apă și 3 litri de concentrat Ar trebui să fie aproximativ da ceea ce ai nevoie la ieșire.
Ivan_N
Grupa: Prietenii clubului
Din: Minsk, Belarus
M-am gandit la scurgerea antigelului ca o pompare făcută, astfel încât toate rămășițele să fie eliminate
Andre3000
deci ce AF este mai bine sa toarna? M-am dus la multe forumuri și nu am văzut o singură opinie. cineva sfătuiește să vărceteze organice AF, cineva "sintetic". la momentul actual pentru a schimba întregul sistem nu planifica, vreau să adaug la rezervor.Voi încerca pe punctele de a formula întrebările:
1. Documentele par a revărsa Revkogel (accent pe "ca") - un lichid de culoare verzuie. poate cineva să știe exact ce se toarnă în atelierele lui Armand?
2. Dacă tot este Revkogel, unde se poate cumpăra la vânzare cu amănuntul, în afară de topping-ul în ateliere oficiale?
3. Dacă nu există nici un retail, poate interfera cu ceva?
4. Pentru viitor: la înlocuirea antigelului, care este mai bine umplut? spune antigel Total? la ce, antigeluri gata care nu ar trebui să fie amestecate cu apă distilată după cum am înțeles.
acum despre uleiul din motor. în unul dintre posturi am văzut cuvintele Mecanicului-Peugeot, că toți oficialii se toarnă în motorina Total. Nu stiu ce fel de uleiul este umplut, nu am timp sa ma schimb, trebuie sa plec, nu am suficient ulei in motor, am luat 5w40 1 litru pentru umplerea lui Esso Ultrón. dacă presupunem că în motorul Total, ce va fi când se amestecă? Va fi necesar să spălați motorul după schimbarea uleiului?
Mexanik-Peugeot
deci ce AF este mai bine sa toarna? M-am dus la multe forumuri și nu am văzut o singură opinie. cineva sfătuiește să toarne organice AF, cineva "sintetic". la momentul actual pentru a schimba întregul sistem nu planifica, vreau să adaug la rezervor.Voi încerca pe punctele de a formula întrebările:
1. Documentele par a revărsa Revkogel (accent pe "ca") - un lichid de culoare verzuie. poate cineva să știe exact ce se toarnă în atelierele lui Armand?
2. Dacă tot este Revkogel, unde se poate cumpăra la vânzare cu amănuntul, în afară de topping-ul în ateliere oficiale?
3. Dacă nu există nici un retail, poate interfera cu ceva?
4. Pentru viitor: când înlocuiți antigelul, care este mai bine să umpleți? spune antigel Total? la ce, antigeluri gata care nu ar trebui să fie amestecate cu apă distilată după cum am înțeles.
acum despre uleiul din motor. în unul dintre posturi am văzut cuvintele Mecanicului-Peugeot, că toți oficialii se toarnă în motorina Total. Nu stiu ce fel de uleiul este umplut, nu am timp sa ma schimb, trebuie sa plec, nu am suficient ulei in motor, am luat 5w40 1 litru pentru umplerea lui Esso Ultrón. dacă presupunem că în motorul Total, ce va fi când se amestecă? Va fi necesar să spălați motorul după schimbarea uleiului?
antifreeze Practica Puteți să vă amestecați.
Antigel original Puteți să vă bați în bulevardul AUTO Butik din portul de Sud Există un complex sănătos în magazinul său pentru numărul 225 = costă aproximativ 250 de ruble sau chiar mai puțin
Despre petrol. În cazul în care centhetics sunt amestecate cu sintetice de TO Nimic de spălat nu este necesar. Esso = același total. Voobshchem leit nazdorovenie. Nu vor exista probleme. Și apoi puteți trece la Total. Ei bine, sau focul de foc (dar El va arde chiar mai mult).
Sistemul de răcire Peugeot 206 - Scurgerea și umplerea lichidului de răcire Peugeot 206. Înlăturarea aerului din sistemul de răcire.
Scurgerea unui lichid de răcire într-o ordine următoare:
- Deșurubați ștecherul 1 din rezervorul de expansiune;
Scoaterea unui opritor dintr-un rezervor larg de sistem de răcire: 1 - un dop
- Deșurubați fișa de scurgere a radiatorului 1;
Supapa de golire a racordului: 1 - plută
remarcă
Puneți o bucată de furtun pe orificiul de scurgere, astfel încât lichidul care scurgeri din sistem să nu se împrăștie.
- Deșurubați prizele 1 ale orificiilor de drenaj ale sistemului de răcire;
Capul sistemului de răcire: 1 - dop de golire
- Deșurubați ștecherul 1 și evacuați lichidul de răcire de la sistemul de răcire a motorului.
Umpleți sistemul de răcire și îndepărtați aerul din acesta în următoarea ordine:
- Înainte de a umple sistemul cu lichid de răcire, spălați-l cu apă curată;
- verificați etanșeitatea sistemului de răcire a motorului;
Fișă de sistem de răcire: 1 - plută
A doua zi voi schimba # 33;
Articole similare
-
Auto - club peugeot - citroen pca - ce antigel se revarsa pe peugeot 308
-
Cum să alegeți și să înlocuiți antigel pe instrucțiunile pas cu pas peugeot 308
Trimiteți-le prietenilor: