View topic - solutia problemelor cu nd pentru motoare audi aar nf ng 6a ace

Cu atât mai mult lemnul pe care l-ai pus în tinerețe. Cea mai caldă este să trăiești în vârstă!

View topic - solutia problemelor cu nd pentru motoare audi aar nf ng 6a ace

Postări: 88 Brest Multumesc (0): 0 ori. Mulțumit 0 Times în 0 Posts Auto: 100 c4 2.3E
  • Trimiteți un e-mail către NDM

În ceea ce privește prețul, atunci este vândut la dezasamblare cu o lopată și costă aproximativ 150 de euro și tu însuți înțelegi că nu este cu o mașină nouă, ci pentru el să meargă câteva luni și tot acest șal costa aproximativ 130 +1 +1 oră de lucru






În timp ce critica nu continuă

Cu atât mai mult lemnul pe care l-ai pus în tinerețe. Cea mai caldă este să trăiești în vârstă!

View topic - solutia problemelor cu nd pentru motoare audi aar nf ng 6a ace







Postări: 88 Brest Multumesc (0): 0 ori. Mulțumit 0 Times în 0 Posts Auto: 100 c4 2.3E
  • Trimiteți un e-mail către NDM

nu se știe ce este cusut în microruhu

-- Adăugat după 1 minut 1 secundă:
și astfel toți unul la unu și fără jambs

-- Adăugat după 2 minute și 16 secunde:
de ce reinventați roata atunci când este deja acolo?

Cu atât mai mult lemnul pe care l-ai pus în tinerețe. Cea mai caldă este să trăiești în vârstă!

View topic - solutia problemelor cu nd pentru motoare audi aar nf ng 6a ace

Postări: 88 Brest Multumesc (0): 0 ori. Mulțumit 0 Times în 0 Posts Auto: 100 c4 2.3E
  • Trimiteți un e-mail către NDM

Acolo, fără concept, puteți să vă răsuciți mult timp și fără efect.
Nu am putut măsura presiunea sistemului timp de 3 ani, dar am nevoie de un manometru stupid și adaptoare. Dar maeștrii cred în mod constant că acest lucru nu este necesar, dar mă întreb cât de mulți parametri în 16 ani ar fi putut să scape de normă.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: