Treceți la injecția electronică

Am avut deja timp pentru a comanda extensiile duzei și pentru a instala o rampă

Rămâne să fixați rampa la colector.

Rampă fixă ​​la colector

că de la senzorul nativ este mai lung. Scurtat cu 5 mm.







instalați DPDZ de la Volga

A făcut o placă de tranziție

Deci sa întâmplat

Este necesar să închideți orificiul de la duza de pornire

De asemenea, din placa de aluminiu

DETZH sa decis instalarea în senzorul de temperatură, evacuarea interiorului și tăierea firului în el

Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.

Foarte interesant. în special accelerația națională. Iar rampa din care am fixat-o și am fixat-o, sistemul meu nu-mi place deloc







au nevoie de o variantă cu același șuier. din v6 este necesar să încercați

Aruncați un zero și nu vă faceți griji)

și suflarea aerului de la ce? Nu mă deranjează pe Nuller

și suflarea aerului de la ce? Nu mă deranjează pe Nuller

Ei bine, trebuie să existe opțiuni, pe drumul de la Volga nu va funcționa? ar dori

Am o accelerație nativă

Buna ziua!
spuneți-mi ce este cu adevărat necesar pentru o astfel de tranziție?

dk - senzor de arbore cotit?
DBP?
DTV?
dd?
De ce de pe teren?
dpdz de ce de la Volga?
de ce avem nevoie de un adaptor pentru plx de la distanță?

Senzor de presiune diferențială
Senzorul de temperatură a aerului DTB, dar o voi face de la senzorul DOT-lichid de răcire
DD-senzor de detonare
DPDZ de la Volga, deoarece este similar cu senzorul nativ. Doar o placă de tranziție de o anumită grosime este necesară. Astăzi o să mă angajez
adaptorul este necesar deoarece personalul RXX este, de asemenea, la distanță.
pentru 2 litri este necesar РХХ din нивы.сечение mai mult

tată - ceva ce nici măcar nu am auzit despre un astfel de senzor! unde este instalat?
bineînțeles!
Voi urmări progresul!

tata este un vid în galeria de admisie

Versiunea completă a site-ului







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: