așa că, m-am ciocnit cu acele atâtea insuleps, acum un an și jumătate,
acest lucru mi-a fost subliniat de un maestru de curse de pneuri.
spune zed în avtomir, cumpăra și pune. bucată necesară.
mi-a măsurat parametrii și m-am dus la cea mai mare rețea de cumpărături cu mașina w / h din regiunea noastră. Mă duc la departamentul de discuri și întreb:
-aveți un sprijin arc?
ca răspuns la vânzător face ca ochii tăi ca o bufniță în muncă și spune că acest lucru nu există. uita-te într-un alt departament, mă duc la un alt departament - acolo la vânzătorii ochi de aceeași bufnițe la cuvântul instep muncitoare.
Eu numesc stăpânul, spun:
-Aici am venit la magazin, am intrebat lacasul, iar vanzatorii spun ca acest lucru nu exista. exact insteps?
el spune da. Am continuat să întreb mai departe.
în general, apare în magazin că au fost numiți inele de distanțare pentru discuri. Ei bine, super. dar numele normal nu-și poate aminti. de mai multe ori departamentul lor. există nume de articole de sortiment pentru a vă aminti de 5 piese de forță este necesar: anvelope, discuri, șuruburi, piulițe și aceste suporturi foarte arcade)
în general, amuzat.)
au fost cumpărate și livrate inele.
pentru care sunt susținătorii?
dar sunt necesare pentru a centra în mod corespunzător discul, cu diferența dintre CD-ul central și hub-ul.
Pentru șuruburile / piulițele conului sunt concepute în primul rând pentru aliniere. și anume tu-hoo este responsabil pentru potrivirea corectă a discului.
și cu o aterizare ușor inexactă, pot exista vibrații la viteze de 100 km / h. bine, și, prin urmare, suspendarea de la acest lucru nu este mai bine.
astfel încât cei care au un disc CD și hub-uri au diferențe - suportul arcului este un lucru foarte util. și pe lângă faptul că nu este scump, dar cât de mult beneficiază de ea.
ps
de ce am scris un post despre un lucru atât de natural:
deoarece pe șofer stau nu doar super-profesioniști, ci și amatori care învață câteva lucruri utile pentru aceștia. părți ale mașinilor, sper că acest post este util pentru cineva.
care este solidar - "zamkayte" butonul corespunzător de mai jos))
Pret de eliberare: 200 ₽
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
A existat o vibrație la o viteză de 90 sau mai mare, a condus în garaj, rupte vhlam blocuri silențioase din spate ale pârghiilor față înlocuit, comandantul a spus că jante nu sunt tălpi interioare, iar acest lucru este branțuri motiv vibrației cumparat acum totul este în regulă, asta nu este distributia originala discuri și ceea ce poate duce la lipsa de tocuri.
dar cât de mult poate susține un astfel de arc în medie. și există vreun punct pentru turnatori pentru a comanda metal?
Îmi place să-l pun, și am uitat de ei, nimic nu se face cu ei în timpul operației.
aceleași probleme, a schimbat butucul din față, tălpi interioare pus roata vechi nu prinde, au folosit pentru a sta bine pe noul Stupitsky stea, trebuie să fie văzut să se uite nou.
mulțumesc, soluția este destul de simplă
De asemenea, el a întrebat despre ele în mașină. Și vânzătorii au ochi pentru o sută de ruble. Mărimea mea nu a fost. A trebuit să o fac oricum la lucru.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: