Spălați duzele cu mâinile - video instrucțiuni pas cu pas

Una dintre detaliile importante ale unui motor modern pe benzină este sistemul său de alimentare injectat. Și ca aproape fiecare detaliu al mașinii, sistemul de alimentare și componentele sale necesită întreținere periodică. Astăzi vom examina procesul de curățare a injectorilor.

Dacă cineva nu și-a dat seama complet de designul mașinii sale, îți voi explica. Duza este o supapă solenoidală care, la un semnal de la calculator, deschide și alimentează combustibilul sub formă de nor pulverizat în galeria de admisie a mașinii. Volumul de combustibil furnizat și, prin urmare, timpul de deschidere al injectorului se calculează direct în calculatorul mașinii, pentru detalii vezi sistemul de alimentare al autovehiculului.

În majoritatea vehiculelor pe benzină moderne, numărul de duze este egal cu numărul de cilindri din motor, adică fiecare serveste (consumă combustibil) la cilindrul său.

Duzele sunt aranjate într-un rând la capătul galeriei de admisie, ceea ce vă permite să reduceți cantitatea de combustibil care este pierdută, care rămâne pe pereții galeriei de admisie. Pe partea superioară a injectoarelor se unesc o rampă de combustibil, a cărei sarcină principală este de a distribui și de a menține presiunea necesară la intrarea fiecărui injector.

De ce trebuie să curăț duzele?

Câteva cuvinte despre motivul pentru care curățați duzele. Mașina este un vehicul nesteril, condițiile de funcționare sunt foarte grele, iar combustibilul cu aerul pe care se alimentează nu este absolut curat, chiar și cu elementele de filtrare. De-a lungul timpului, praful de murdărie și ulei se depune pe duze, ceea ce agravează ulterior crearea unui nor de combustibil, ceea ce, în consecință, afectează puterea și dinamica motorului. Prin urmare, expertii recomanda o medie de la fiecare 40 000 km pentru a efectua sistem de diagnosticare în ansamblu, curățarea injectorului de carburant și, dacă este cazul, înlocuirea elementelor de etanșare, descrise într-un post de curățare a injectorului.

Metode de spălare a injectoarelor.

1. Flusharea duzelor cu ultrasunete.

Există mai multe modalități de curățare a injectorilor. La multe forumuri și centre de asistență veți auzi despre spălarea duzelor cu ultrasunete. Această procedură este foarte eficientă, dar nu este posibilă în condiții de garaj fără echipament special scump. Apropo, astfel încât și nu este recomandat pentru a curăța duzele cu jet de karmica, care au deja destul de o cursă serioasă, datorită faptului că într-o baie cu ultrasunete există riscul de fisurare a ceramicii în domeniul micro-fisuri, care, în serii mari, cel mai probabil, va fi prezent la această parte, .

2. Fluid pentru spalarea duzei.

Următoarea metodă este cea mai simplă, dar mai puțin eficientă - turnarea într-un rezervor de combustibil a unui compus special de curățare. Incertitudinea și ineficiența acestei opțiuni, cred, înțelegeți. Apropo, este plină de eșecul total al unor elemente care nu pot rezista acelor aditivi de curățare agresivi care pot conține agentul folosit.

Flushing duzele cu mâinile lor - instrucțiunea.

Acum, ia în considerare modul cel mai eficient de duze de spălare cu mâinile lor. Pentru a efectua această procedură, veți avea nevoie de:

o sticlă de pulverizare a dispozitivului de curățare a carburatorului, sau mai bine un cuplu;

bandă izolatoare;
un bec cu 12 volți;
sârmă;
buton din clopot;
o jumătate de metru de furtun.

Necesitatea ultimului element din listă și a diametrului acestuia va atârna de la dimensiunile duzei dvs., dar mai mult despre aceasta mai târziu.

Cum pot elimina injectorii?

Mai întâi de toate, trebuie să scoateți injectoarele. Pentru aceasta, scoateți mai întâi bornele de la baterie. Deconectăm cablarea de la injectori, apropo, nu uitați să notați care fir de unde. Apoi, trebuie pentru a reduce presiunea în șina de combustibil în acest scop pe ea există un șurub special: plasându-l pe o cârpă și se desface ușor atunci când se oprește de combustibil prelinge, strângeți șurubul în poziție, pe care apoi uita despre asta. După aceea, deșurubați șuruburile care atașează șina de alimentare cu injectori la galeria de admisie și scoateți cu grijă întreaga structură. Scoatem injectoarele de pe rampă. Încercați să nu deteriorați elementele de etanșare, luați dublu atenție dacă nu le-ați achiziționat pentru înlocuire.

Un exemplu de dezmembrare a unui stadiu al combustibilului pe VAZ 2110.

Inspectați duzele: pe de o parte va exista un canal de alimentare, iar pe partea din spate va exista un pulverizator, care poate fi acoperit cu o acoperire maronie uleioasă. De asemenea, vor exista contacte de conectare pe partea laterală. În unele modele de duză, un filtru de rețea va fi încă prezent pe canalul de alimentare, care trebuie îndepărtat cu garnitura de cauciuc înainte de curățare.

Să trecem la colectarea sistemului de curățare. Pentru aceasta, trebuie să conectăm fiabil tubul de pulverizare al recipientului la curățarea și canalul de alimentare al injectorului. În unele modele de duze, înfășurați pur și simplu banda în jurul capătului tubului care vine cu dispozitivul de curățare, astfel încât acesta să poată fi introdus bine în orificiul de alimentare din duză. Dacă astfel este imposibil să ridicați un furtun cu diametrul necesar și cu ajutorul forței de muncă, banda și "dansurile cu o tamburină" faceți un adaptor. Deși, sincer, nu este dificil.

Iată o fotografie cu exemple:

Apoi, colectați circuitul electric pentru a deschide injectorii. Pentru a face acest lucru, un cablu se va conecta plus un "+" pe baterie, un bec și un plus desemnat pe terminalul injectorului (denumirea poate fi implicită, deci este mai bine să verificați instrucțiunile). Cel de-al doilea fir din "-" este conectat la butonul de pe clopotul ușii și la al doilea terminal al injectorului.

Atașați la furtunul de la duza de curățare, creând o presiune, apăsând valva pe poate, și câteva secunde, am apăsați pe butonul, deschizând duza (ar trebui să vedeți o torță de combustibil sub formă de particule care scapă din pulverizator duza). Continuați curățarea până când lanterna devine uniformă. Această procedură se face cu duzele rămase.

Acum, instalăm duzele și asamblăm dezasamblatul în ordine inversă. După cum vă sfătuiesc experții și manualele de reparații, este mai bine să înlocuiți toate sigiliile de cauciuc, dar pentru a fi onest, dacă acestea sunt în stare bună, nu sunt întinse sau "zadubeli", puteți lăsa cele vechi. Nu uitați, bineînțeles, ungeți toate garniturile înainte de a le instala cu ulei de motor.

După asamblare, rotiți contactul pentru a ridica presiunea din sistemul de combustibil și verificați toate elementele de pe obiectul de combustibil scurs, strângeți conexiunile, dacă este necesar, în cazul în care nu ajuta, atunci, cel mai probabil, la recomandarea instrucțiunilor de înlocuire etanșare cu privire la noua a fost doar pentru tine.

Cine a testat cu succes testul de scurgere și motorul a fost înfășurat și are o lucrare uniformă, vă felicit, ați spălat corect injectorul de combustibil cu mâinile.